Già rimanere a Milano d’agosto non è proprio il massimo, se poi quando ci si deve muovere si hanno dei tempi d’attesa assurdi alle fermate del tram è proprio la fine.
Ieri, ho timbrato il mio bel bigliettone ATM sul 29, sono arrivato alla fermata dove incrocia il 14, sono sceso e mi sono recato alla fermata per aspettare il nuovo tram. Alzo gli occhi, 28 minuti di attesa, non ci volevo credere. Prendo la macchina fotografica, diventano 27, scatto. Poi guardo il biglietto e mi rendo conto che quasi metà dei 75 minuti di biglietto da me pagati se ne vanno in attesa, sotto il sole d’agosto. Mi innervosisco, e me ne vado a piedi per sbollire.
Altri hanno riscontrato tempi d’attesa biblici di questo tipo? Vi prego ditemi che non sono l’unico sfigato! O forse sarebbe meglio che lo fossi, pensandoci bene!
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a.
20 ago 2007 - 15:47 - #1in realtà non è sempre indicativa la cifra che si trova nel display.
prendendo il 16 spesso trovo tempi di attesa infiniti ed in realtà si tratta sempre al massimo di 5/10 minuti. ovvio, sempre che non ci siano incidenti o cose simili.
ovviamente i lavori che vengono svolti in questi gg non aiutano…
markk0
20 ago 2007 - 16:46 - #2Vuoi vedere dei tempi di attesa veramente biblici?
Prova a prendere un mezzo della linea 3!
La cosa bella è il countdown per l’arrivo del mezzo: 17 minuti, 15, 13, 9, 7, 5….. e poi da 5, per magia, passa a 21 minuti, 19, 17, ecc. ecc.
Oppure il tabellone segna “in transito” e tu non vedi niente; poi ti rendi conto che segnba il passaggio della carrozza sull’altro lato della strada…
E pensa, tutto questo divertimento ce l’hai per soli 300 euro all’anno di abbonamento, che dall’anno prossimo saranno 375…
Ai@ce
20 ago 2007 - 17:17 - #3due mesi fa aspetto l’autobus n.50, fermata foppa-washington. 12 minuti di attesa (piove e c’è traffico). Penso, vabbe’ meglio che farmela a piedi tra pioggia e pozzanghere (enormi, ma questa è un’altra storia). a “passaggio entro 1 minuto” il contatore resta sul valore per 2 minuti indi torna con tempo di attesa 15 minuti (ovviamente il bus non è passato).
a questo punto sorge spontanea la domanda: come funzionano le paline con l’orario? secondo me non hanno un chip radio che comunica con l’autobus ma solo un timer preimpostato sui passaggi. Non so che altro pensare.
sono andato a piedi fino a sant’agostino a prendere il metro’, inutile dire che il bus non è passato durante il tempo del tragitto a piedi…
Traveller
22 ago 2007 - 13:57 - #4Poi ci stupiamo se la gente soffre di “automobilite” o di “scooterite” e spende dei capitali per spostarsi col mezzo privato?
Mi piacerebbe sentire l’ opinione degli ambientalisti integralisti ad oltranza in merito (sempre che vivano nella nostra dimensione spaziotemporale…)
on.
22 ago 2007 - 20:31 - #5ma è agosto! certo che tutti si lamentano di tutto………… che palle!!
Gel
27 ago 2007 - 10:33 - #6stamattina il pullman AGI (auto guidovie italiane) è passato alle 7.17 del mattino (invece che alle 7.13) e poi il nulla + totale.
alle 8.35 ero ancora alla fermata.
sono stata costretta ad andare in macchina alla fine.
mi chiedo se riuscirò a tornare a casa…
ciccio999
27 ago 2007 - 12:02 - #7A Roma hanno fatto prima, hanno disabilitato tutte le colonnine degli avvisi per l’8, cosi non ti puoi lamentare e fare foto come prova.
fritz287
05 set 2007 - 12:01 - #8Il mio record é 29 minuti (veri…) un sabato all’una e mezza per prendere il 3..
davsquar
27 ago 2009 - 13:54 - #9io invece stavo aspettando il tram linea 12 davanti all’esselunga di via palizzi, era appena passato e l’avevo perso, dopo 13 minuti e passato il tram in senso contrario che doveva ancora fare 4 fermate per arrivare al capolinea e ritornare indietro; per fare 8 fermate ci vogliono 10 minuti e al limite con la pausa al capolinea 15, pensai;
invece dopo 13 minuti di prima ne ho aspettati altri 27.
13+27=40!!!
per muoversi (ovviamente con i surgelati in borsa sotto il sole pomeridiano) 40 minuti!?
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