34 kilometri di gallerie contro traffico ed inquinamento

34 kilometri di gallerie a quaranta metri di profondità, nella pancia di Milano; questa è l'idea che oggi il sindaco Moratti vaglierà in un incontro con i responsabili della Progetto Bastioni Spa.

Il progetto, il cui via libera era stato dato da Albertini (lo stesso, per intenderci, dei parcheggi sparsi nel centro di Milano), dovrebbe avere lo stesso scopo che ad oggi ha l'Ecopass ovvero di ridurre inquinamento e traffico urbano, sotterrando entrambi sotto una colonna di terreno.

L'opera costerà 1,8 miliardi e sarà realizzata in project financing; una volta realizzata si potrà andare da Repubblica a Forlanini passando sotto la città in un tunnel a tre corsie, con 14 accessi e dietro pagamento di 60 centesimi al kilometro. La profondità sarà di quaranta metri per evitare danni a falda acquifera, linee metropolitane, monumenti e fondamenta delle abitazioni.

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