La sosta nelle strisce blu sarà gratuita per i residenti già nel 2008. Lo ha confermato in Consiglio comunale l’assessore alla Mobilità Edoardo Croci. La novità per adesso riguarda solo tre zone, Buenos Aires, via Washington e della Stazione Centrale per cui il consiglio aveva votato a settembre.
Ma forse sarebbe il caso di pensare a un sistema del genere in tutta la città. Che ne dite?
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IperPerro
15 gen 2008 - 01:13 - #1Mi pare giusto, ma altrettanto sbagliate sono però le strisce blu o gialle di per se stesse.
macteo
15 gen 2008 - 02:45 - #2Lo trovo sbagliato per un motivo molto semplice: chi è residente arriva a casa e non trovando parcheggio nelle striscie gialle a lui riservate o molto più probabilmente per non fare due passi in più, parcheggia l’auto in quelle blu. Poi non usa la macchina (magari per qualche giorno) occupando uno spazio che dovrebbe servire a chi non ha diritto ad un posto riservato in quella zona negandoglielo di fatto. In teoria si potrebbe arrivare alla paradossale situazione in cui gli abitanti occupano i posti blu lasciando semi-deserte le aree gialle (fosse anche per semplice protesta).
Piuttosto vedo meglio un sistema “reversibile” dove tutti i posti sono a pagamento per chi non è residente ma gratis per chi è della zona, visto che molto spesso si vedono intere aree gialle vuote, anche se forse in questo caso il residente in questione potrebbe trovarsi nella situazione di tornare a casa e non trovare posto ne giallo ne blu o a parcheggiare così lontano da vanificare l’esistenza dei parcheggi differenziati. Il sistema attuale non sarà perfetto ma non credo andrebbe cambiato a meno di trovare una soluzione davvero più efficiente per tutti.
Ortablog
15 gen 2008 - 04:04 - #3Trovo molto ingiusto che si debba pagare per parcheggiare davanti a casa. Trovo però anche ingiusto, come dice macteo, che si corra il rischio che vengano occupati tutti i posti ‘blu’ lasciando inutilmente vuoti quelli ‘gialli’ dove i non residenti non possono comunque parcheggiare.
Non saprei onestamente trovare una soluzione che accontenti tutti a meno di fare come in Giappone (o così almeno dicono) dove per acquistare un’auto bisogna possedere un box dove metterla.
Mc72
15 gen 2008 - 09:25 - #4In zona fiera funziona cosi già dall’introduzione del sistema e lo trovo giusto anche se però a differenza delle altre zone il divieto di parcheggiare nelle righe gialle per in NON residenti e limitato dalle 08.00 alle 20.00 mentre nelle altre zone viene sempre indicato 0-24 (cioé divieto permanente 24H su 24 per in NON residenti di parcheggiare).
Sempre in zona fiera le righe blu sono a pagamento solo in caso di manifestazioni fieristiche…ogni zona può avere delle sue peculiarità ma forse sarebbe il caso di uniformare la situazione in tutta la città.
Ale3
15 gen 2008 - 10:38 - #5L’assessore al traffico Croci, a mio avviso, ha un po’troppo complicato le cose.
Tra le proposte alternative che mi sembrano ragionevoli è quello di:
- estendere le strisce blu a tutta Milano, che siano GRATIS per i residenti di tutta Milano e a pagamento per gli esterni lunedì-sabato(magari a partire dalla terza ora di sosta, fascia oraria 9-18).
- Eliminare quindi le “zone” ma fare una zona unica (al limite 2, divise dalla Cerchia dei Bastioni).
- di conseguenza far sparire le strisce gialle, rese inutili dai due punti precedenti.
Cosicchè si cerca di venire incontro alle esigenze degli esterni non residenti che magari vengono nel fine settimana a Milano con la macchina.
Certo, a me piacerebbe che a Milano tutti avessero la possibilità di parcheggiare, ma alla fine bisogna andare incontro alla realtà e regolamentare la sosta, con efficacia e semplicità (tutto il contrario di quello che sta facendo la Giunta corrente di Milano).
Rischio di tale provvedimento:i non residenti che vengono per lavoro a Milano contrattano gli stipendi al rialzo, per compensare i costi dei parcheggi.
Secondo me però varrebbe la pena di tentare comunque e vedere come va.
Orzowei
15 gen 2008 - 10:55 - #6Ci sono troppe variabili, da zona a zona, nel sistema delle strisce gialle e strisce blu, diventa complicato capirci qualcosa. Come dice @Macteo, sarebbe meglio abolire le strisce gialle, e predisporre solo strisce blu, con la libertà di parcheggio per i residenti.
Si sa piu’ niente dei parchimetri? L’assessore Croci due mesi fa diceva di volerli reintrodurre in modo da eliminare gli scomodissimi “gratta e sosta”, difficili da trovare e di 3 tipi diversi (1,20, 1,50 , 2 Euro). Con i parchimetri, inoltre, spero sarà possibile pagare anche le frazioni di ora (se mi fermo per 20 minuti perchè devo pagare per un’ora?). Oggi l’unico modo di pagare le frazioni di ora è quello di munirsi del dispositivo elettronico da 50 euro a scalare…
andre_a
15 gen 2008 - 11:58 - #7lo trovo giusto semplicemente perchè abito in quelle zone…
No, seriamente:i i residenti hanno diritto di parcheggiare, oggi impiego meno tempo per trovare un posto libero rispetto ad un anno fa, ma è pur sempre difficile.
Le auto dei residenti della mia zona saturano alla grande i posti gialli, quindi non vedo perchè dovrebbero pagare (non tutti vanno al lavoro alle 8, ora dalla quale scatta il pedaggio).
Comunque basta fare come me: usare la moto.
Marco223
15 gen 2008 - 13:40 - #8Penso che il discorso sia sbagliato all’origine !!! Pago il bollo ? SI!! e quindi se sono libero di circolare … perchè non sono libero di parcheggiare dove voglio ???
In secondo luogo …. ma i residenti a Milano sono tutti nullafacenti o lavorano anche loro ?? per andare a lavorare non usano la macchina ?? Pensiamo ad un residente in zona Corso vercelli che sfortunatamente lavora in C.so Buoenoaires … ha il pargheggio gratuito a casa sua… ma quando arriva al lavoro PAGA !!!! e paga in qualsiasi altra zona di Milano … in questo modo Paghiamo TUTTI !!!! e non ce ne rendiamo neanche conto !!!! i dati dell’ecopas ci danno ragione … tutti pagano e tutti entrano ed il numero di macchine in centro non cambiano … ma le tasche del comune diventano più gonfie….
un saluto
pacuvio
15 gen 2008 - 15:38 - #9ma il residente in corso vercelli che va in corso buenos aires perchè non usa la metro? è comoda da lì…
Mc72
15 gen 2008 - 17:00 - #10giusto pacuvio!
Se uno ogni volta ragionasse e valutasse il fatto di come raggiungere una meta… L’abbinamento gambe+mezzi é il migliore modo.
In Italia, si dice, che si fabbrichino le migliori scarpe del mondo…ebbene usiamole!
Kotrado
15 gen 2008 - 17:00 - #11Io lo trovo giustissimo.
Abito in zona Bicocca, giusto dietro al teatro degli Arcimboldi.
Nei giorni in cui c’è spettacolo le strisce gialle sono occupate per il 60% daglispettatori che arrivano da fuori, nonostante ci siano a 200 metri di distanza un gran numero di parcheggi con strisce blu gratuiti la sera ed a 500 metri dal teatro il parcheggio multipiano gratuito dell’università. I vigili che stazionano davanti al teatro non effettuano le multe, nonostante le mie ripetute proteste.
Risultato : settimana scorsa, non trovando posto, ho parcheggiato sulle strisce blu. La mattina dopo mi sono dimenticato di spostare l’auto ed ho preso la multa da 36 euro, tuto questo grazie all’inciviltà di chi occupa abusivamente i posti per i residenti (con la complicità dei vigili che non effettuano le multe).
Kotrado
15 gen 2008 - 17:13 - #12x Pacuvio :
In effetti il residente in Corso Vercelli, che lavora in Buenos Aires, non ha nessun motivo valido per non usare i mezzi. Quindi SCEGLIE volontariamente di pagare ma non è assolutamente costretto!
claudio.
17 gen 2008 - 15:50 - #13i problemi legati al parcheggio a Milano sono molteplici:
carenza di posti auto, per via di una incomprensibile incapacità di pianificazione che perdura a tutt’oggi. L’unico motivo possibile di questa mostruosa carenza è modificare l’assetto urbanistico in cambio di busta_relle. Solo così il souk risultante ha una spiegazione logica.
mezzi pubblici poco efficenti, costano alla comunità un botto ma servizio è inesistente. C’è da domandarsi come fanno in tutte le altre metropoli.
Stupidita’ delle persone che pensano che il mezzo più immediato sia anche il più veloce indipendentemente dal percorso da effettuarsi. Altresì la dimensione dell’autovettura acquistata inversamente proporzionata ad altre capacità.
Ancora una volta c’è da chiedersi come possono fare in molte metropoli da New York ad Amsterdam da Londra a Monaco, città che ho visto e conosciuto e in cui ho percorso molti chilometri senza aver necessità di un’auto e senza che a nessuno sembrasse strano che io arrivassi in pullman.
In tutto questo caos anziché aumentare il numero di parcheggi si inventa una nuova norma, unica sul pianeta, destinare i parcheggi ai residenti e quei pochi rimasti a pagamento.
Il parcheggio per i residenti è un ossimoro:
nel prezzo della casa, basta guardare sul rogito, non è compreso posto auto.
I residenti di Milano pagano le stesse tasse dei residenti di Sesto San Giovanni. Per quale motivo è possibile per un residente di Milano parcheggiare a Milano ad un prezzo MOLTO diverso, addirittura gratis, di colui che abita a 2 km?
se la legge uguale per tutti dovrebbe esserlo anche il parcheggio: agli abitanti di Milano verrà interdetta la porta la possibilità di parcheggiare in tutta la Lombardia!!
oserei dire che diviene una città non accogliente, stizzosa, con la puzza sotto il naso per coloro i quali non sono milanesi
Se poi si guarda all’estero, magari in paesi dove la motorizzazione è stata studiata tempo prima, può accadere che la soluzione trovata dopo grandi studi effettuati dalle varie università sia esattamente l’opposto di questa: sei un residente? se vuoi comprare l’auto devi di dimostrare di possedere un box perché per la comunità cittadina non è possibile che tu parcheggi la tua auto sul suolo pubblico, essendo tale non è al tuo servizio.
Come è possibile che in Italia si è giunti senza aver fatto studi così complessi a risultati esattamente contrari? semplice, noi siamo piu’ furbi di tutti, noi siamo attenti ai voti: sono i cittadini che votano per il sindaco ed il sindaco gli offre il contentino del posto auto. Poi fa niente che la città venga paralizzata, ci siano in circolazione guidatori tanto inca_zosi così da rendere nervoso persino cittadino col posto auto, così come non importa a nessuno di non poter neppure invitare degli amici poiché non esistono posti per loro.
A pensarci bene, visto che la legge uguale per tutti, in quei posti auto possono parcheggiarci tutti i residenti in Italia, ma sarebbe da far una figura da cafoni se un francese venendo in Italia si trovasse nell’impossibilità di parcheggiare….
sollecito quindi una legge nazionale che chiarisca i diritti di posti destinati a residenti e vieti nel raggio di 200m un numero di posti a pagamento superiore al 50%. La stessa legge dovrebbe obbligare i comuni ad utilizzare il 90% degli introiti derivanti dai parcheggi a pagamento e delle multe per divieto di sosta esclusivamente per la creazione di parcheggi se non gratuiti a prezzo molto calmierato.
Tutto resto è fumo.