BikeMi, il bike sharing milanese prende il via

Pubblicato: 24 lug 2008 da Chikatetsu

Finalmente, dopo tentennamenti, attese e annunci fatti sottovoce, il BikeMi, il bike sharing milanese prende il via. Lo fa in minore, dato che da settimana prossima le bici disponibili saranno pochine e solo nella stazione di Piazza del Duomo.

Il comune prevede di ampliare il parco bici di 10 unità a settimana, e a settembre partire in grande stile (con 40 bici in più?). La stazione di noleggio iniziale è quella del Duomo, mano a mano che passa il tempo se ne aggiungeranno svariate decine in ogni angolo della città. Le bici sono gialle (tipo vecchi tram), hanno un bel cestino davanti e il doppio marchio BikeMi e Ecopass.

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8 commenti

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Commenti dei lettori

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Mario Ariati
24 lug 2008 - 09:53 - #1

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Lo so, dovrei apprezzare l’iniziativa, non fare il disfattista… allora perchè ho in mente l’immagine di poveri cicloturisti che si sfracellano nelle rotaie dei tram, o vengono falciati da auto che sfrecciano ovunque? :P Per proporre bike sharing di successo come avviene altrove (Amsterdam, Bruxelles, Berlino, Copenhagen), bisogna anche avere le infrastrutture - leggi piste ciclabili - adatte…
markk0
24 lug 2008 - 10:57 - #2

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sorvolando sul fatto che tempo due-tre giorni arriva un tamarro con un camion e nottetempo se le porta via tutte…
Alessio Proietti
24 lug 2008 - 12:03 - #3

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Ecco cos’era quel coso che stavano montando! :D
MX11
24 lug 2008 - 17:19 - #4

1 punto

mmmh.. info, prezzi e costi reperibili… dove? :)
Felice Griffi
25 lug 2008 - 00:12 - #5

-1 punto

A parte che l’estate è andata e Milano è diciamo un pò in ritardo.
A parte che inizierà la mattanza da parte di pazzi automobilisti drogati e ubriachi
A parte che non esistono ciclabili degne di tale nome
A parte che ci sarà il napoletano che di notte porterà via tutto
A parte tutto questo potrebbe essere anche un’ottima iniziativa.
chobin
25 lug 2008 - 15:39 - #6

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(Amsterdam, Bruxelles, Berlino, Copenhagen)

tutte città piene di tram.. il problema sono le auto.. e la qualità imbarazzante della posa del selciato.
BigBitto
25 lug 2008 - 20:21 - #7

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beh, bisognerebbe fare come a Barcellona, ogni via ha la sua pista ciclabile e comunque il traffico non è come Milano…boh, meglio che nulla dai!
CCZ
25 lug 2008 - 22:13 - #8

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avete mai pensato che lo spazio che viene usato per i parcheggi al bordo della strada potrebbe essere convertito per uso pista ciclabile? pensateci bene… in qualsiasi strada c’è spazio veramente. “basta” diminuire le automobili parcheggiate. come? volontà politica. e se la politica rispecchia i bisogni dei cittadini questo dovrebbe accadere. altrimenti o sono i cittadini a non volere le piste ciclabili o sono i politici a non volerle. imho