Otto città italiane stanno studiando l’idea di realizzare tunnel interrati per cancellare il traffico dalla superficie. Tra queste c’è Milano, che ha nella Torno - una multinazionale delle costruzioni che ha già le mani su tutte le linee della metro - una delle imprese in prima fila. Torno Internazionale Spa in realtà significa Unicredit e Falck. Il progetto è spiegato bene in questo post del blog di Panorama:
Il progetto, che ha già ricevuto la dichiarazione di pubblica utilità, collegava l’attuale area dell’Expo 2015 e piazza della Repubblica, in centro. Il sindaco Letizia Moratti immagina l’allungamento del tunnel fino all’aeroporto di Linate. Risultato: 15 chilometri di strada sotterranea che tagliano Milano, alta circa 5 metri, a 6 corsie (due per senso di marcia più due d’emergenza) con nove uscite verso la superficie, per ridurre del 50 per cento le emissioni nocive (i gas di scarico vengono trattati all’interno del tunnel) e con un costo per il Comune pari a zero. Perché la Torno incasserà i pedaggi
Una soluzione quasi parigina al traffico; anche se come sembra Linate è destinato a fare una brutta fine, perchè costruire un tunnel che arrivi fino al city airport? Splendido come a volte le istituzioni si autocontraddicano.
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manuele varese
25 lug 2008 - 10:15 - #1per linate serve subito una diramazione del passante ferroviario dalla tratta S5 vittoria-segrate-pioltello ed il prolungamento della futura linea 4 fino all’Idroscalo.
in quanto a tunnel sono molto contrario, invece di una via veloce per le macchine vedrei molto meglio una metro tramvia sopraelevata a levitazione magnetica che colleghi la città della moda con la sede dell’expo..
Grub
25 lug 2008 - 10:37 - #2Tipico post che deve criticare tanto per criticare.
Anche se Linate morisse un tunnel che arriva fino a li sarebbe utilissimo dato che li c’e’ la tangenziale!! E ci sarebbero numerose altre uscite in ogni caso e l’affermazione che Linate morirebbe era di Bonomi, presidente SEA che NON e’ un’istituzione
sex_de_ferr
25 lug 2008 - 10:41 - #3“vedrei molto meglio una metro tramvia sopraelevata a levitazione magnetica che colleghi la città della moda con la sede dell’expo”
.
cioè una cosa brutta, inutile e costosa?
Skymino
25 lug 2008 - 10:48 - #4Beh, sicuramente un tunnel che smaltisca il traffico e lo allontani dal centro serve comunque, Linate o non Linate.
Ortablog
25 lug 2008 - 13:55 - #5Inutile parlarne: se non ci sono costi per il comune non vedo perchè non si debba fare!
papof
25 lug 2008 - 14:20 - #6Ci vorrebbe un esperto..Milano è una città ricca di falde acquifere e già per realizzare la metro3 ci son stati non pochi problemi e deviazioni di fiumi.Per funzionare ci sono pompe che aspirano l’acqua a tutto andare,altrimenti s’allagherebbe nel giro di poche ore.
L’idea della tramvia sopraelevata è stata realizata in Portogallo proprio per l’Expo ed era lunga 3 Km, funzionale e molto bella da vedere, per cui perchè la notra dovrebbe esser brutta?
Secondo me ci vorrebbe anche un abbelimento della città, come ad esempio togliere quelle specie di padelle anni ‘30 che illuminano, male, le strade e magari pensare a dei bei lampioncini a risparmio energetico e che illuminassero di più anche i marciapiedi.
chobin
25 lug 2008 - 14:36 - #7Metro metro metro!! Ma a che mi serve arrivare in auto all’aereoporto? Mica ci vado per diletto.. ci vado per prendere un aereo, ergo la macchina dovrei lasciarla lì, pagare un sacco di soldi e rischiare vandalismo e furti.. questo è il banalissimo motivo per cui quando si costruisce un aereoporto si costruiscono prima collegamenti collettivi veloci.. in Italia no, si va in auto.. siamo dei geni incompresi??
Orzowei
25 lug 2008 - 14:53 - #8Sono i soliti bla-bla estivi.
Bisogna fare prima la linea 4 della metro (Lorenteggio - Linate) … Mi chiedo: se non ci sono i soldi per la linea 4 dove trovano quelli per un megatunnel ?
*STE*
27 lug 2008 - 12:41 - #9risorse sprecate.
tutta questa voglia di fare la concentrassero per costruire la M4 e M5.
come è già stato detto a Milano ci sono problemi di falde e in alcuni tratti della M2 e M3 ci sono delle pompe.
facile immaginare le cose…
tra il dire e il fare…
tongo
28 lug 2008 - 12:50 - #10basterebbe che finissero il parcheggio in darsena, altro che tunnel e maga-tunnel!