Esattamente fra 7 giorni partirà la tanto contestata ztl di Paolo Sarpi, i marciapiedi sono stati allargati e rialzati, cosa che per altro rende parecchio scomodo camminare sul marciapiede stesso, le telecamere sono tutte installate e i segnali dovrebbero essere quasi pronti.
Oggi uno degli utlimi passi prima del via, ovvero la posa dei pilomat (gli aggeggi che si alzano e si abbassano impedendo alle macchine di passare) e dei portali che impediranno l’ingresso ai veicoli più alti di 2 metri. I pilomat oggi verranno piazzati dalla parte del cimitero Monumentale. Ovviamente non tutti sono d’accordo, voi che ne pensate? Trovate sia una buona idea la ztl di Paolo Sarpi?
Foto | Flickr
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M.a.s.
10 nov 2008 - 13:54 - #1Non so neanche perchè non l’abbiano fatto prima… Già che ci siamo proporrei un bel ztl anche in via Padova.
indifo
10 nov 2008 - 14:28 - #2si ma questa ztl varrà per tutti? non è che salta fuori qualche furbetto come il sindaco tosi: http://www.corriere.it/politica/08_novembre_09/tosi_paletta_parcheggio_milano_b343af64-ae62-11dd-a27b-00144f02aabc.shtml
Toninos
10 nov 2008 - 17:35 - #3Nell’ambito di un progetto coerente per una zona, che a sua volta deve integrarsi in un piano di sviluppo della città, il comune deve e può imporsi d’autorità credo. Che sia questo il caso ho più di un dubbio.
In altre parole se questa soluzione non se la sono studiata per bene e risponde solo a logiche tampone per disincentivare l’espansione cinese, a lungo andare potrebbe mostrare tutti i suoi limiti, anche considerando che l’intervento invece è di tipo permanente.
I marciapiedi rialzati, sono uribil: delle gobbe che segmentano la carreggiata, come già in altre aree semi-pedonalizzate, ma che presentano un dislivello anche rispetto alla linea di passaggio dei pedoni, riducendo l’area fruibile per il parcheggio di motorini o biciclette, per esempio.
Insomma il tutto andrà verificato alla prova dei fatti.
Steffc59
10 nov 2008 - 18:23 - #4Ho visto i cartelli e sembra non sia previsto che possano passare le moto e gli scooter.
L’idea di stringere la carreggiata, diminuire le aree di sosta e impedire il passaggio anche ai mezzi “leggeri” non credo porterà a un miglioramento dei problemi viabilistici della zona.
Osservando lo stupro urbanistico già realizzato, verrebbe da dire:
“Meno soldi in telecamere e più vigili per le strade.”
Si ha la sensazione che la giunta stia solo facendo la guerra ai cinesi in un contesto di democrazia un po’ miope e po’ zoppa, dove si parla di integrazione senza fare nulla per tentare di realizzarla.
L’iniziativa non sembra promettere nulla di buono, staremo a vedere.
Kirov
10 nov 2008 - 23:55 - #5Sono ottimista.