Vedremo finalmente quanto vale Malpensa? Forse adesso, con l’ultima mossa di Lufthansa potremo valutare fino a che punto è stato un investimento azzeccato quello dell’aeroporto varesino, chiamato Milano Malpensa, anche se dovrebbe essere “Varese Malpensa”.
La compagnia tedesca ha appena creato una sussidiaria italiana, Lufthansa Italia, con base a Malpensa, da dove nel 2009 partiranno nuovi collegamenti europei con Barcellona, Parigi, Bruxelles, Budapest, Bucarest e Madrid. Per adesso non si parla di voli interni, perché è sempre in vigore l’accordo commerciale con Air One, che copre appunto quelle tratte.
In attesa che si sbrogli la questione Alitalia, quindi, Lufthansa fa da sé e si crea la propria compagnia tricolore, conscia che il mercato italiano è interessante e ricco di potenzialità. Ma ci lasceranno il nostro city-airport a Linate?
M.a.s.
28 nov 2008 - 09:44 - #1Da quel che ho letto finora, parrebbe che lasceranno finalmente in pace anche Linate, anche se non è ancora dato sapere come.
Motumbo
28 nov 2008 - 10:25 - #2no, Linate verrà chiuso come è giusto che sia.
Orzowei
28 nov 2008 - 10:30 - #3Benvenga Lufthansa Italia… mi sa che questa mossa anticipi i risultati della scelta di CAI, che quindi va verso AirFrance.
Massimo M.
28 nov 2008 - 13:19 - #4Speriamo solo che si potenzi malpensa . in tutti i sensi, più treni a prezzi più bassi più voli e più destinazioni.
Bramantino
28 nov 2008 - 15:21 - #5Non si capisce perchè sarebbe “giusto che sia” chiudere Linate…
corvo nero
28 nov 2008 - 17:08 - #6Motumbo vivrà in provincia di Varese…per me milanese è molto più comodo l’aereoporto di Linate senza dover andare a casa di ….motumbo
Massimo M.
28 nov 2008 - 17:22 - #7Io sono di milano ma nonostante ciò ritengo che sia più comodo Malpensa ;)
Lex80
28 nov 2008 - 17:59 - #8Chi ama l’Italia vola Lufthansa. Che è guidata da gente incensurata, non come la CAI, dove c’è gente che è stata in galera, come il palazinaro ligresti, e gente come Augusto Fantozzi che si prende uno stipendio da 15 milioni di euro (fonte: “Libero” di Vittorio Feltri).
Bramantino
28 nov 2008 - 19:07 - #9La comodità è soggettiva, per quale mistero buffo Linate debba chiudere ancora non l’ha spiegato nessuno…
skyworker
29 nov 2008 - 20:51 - #10il problema vero è che malpensa non andava fatta.
ora vediamo come ottimizzare bene tutti e due gli aereoporti.
Malpensa può essere tranquillamente Hub non solo per una compagnia; ergo benvenuta Lufthansa Italia e chiunque altro voglia aggiungersi!