Il primo giorno di Frecciarossa sulle reti ferroviarie italiane non è certo stato il sogno che nelle FS si auspicavano. Il nuovo treno super veloce ha avuto la precendenza assoluta, ma ha anche provocato numerosi ritardi e soppressioni soprattutto sulle linee dei pendolari che hanno dovuto anche fare i conti con i le modifiche dovute all’entrata in vigore del nuovo orario invernale.
Oltre 200 pendolari hanno occupato i binari a Treviglio per contestare la soppressione del treno delle 7 e 30. I viaggiatori provenienti da Bergamo hanno subito ritardi minimi di oltre 15 minuti. A brescia è stato addirittura soppresso il primo della mattinata Eurostar per Milano, dopo aver quasi raggiunto l’ora di ritardo. In direzione verso Milano si sono verificate soppressioni, ritardi e disagi nelle direttrici da Piacenza, da Monza e da Lecco.
Trenitalia si difende con un comunicato che attribuisce i problemi a cause tecniche straordinarie, ma l’assessore lombardo ai Trasporti, Raffaele Cattaneo, si è subito schierato a favore dei pendolari che non possono accollarsi sulle loro spalle tutto il peso della precedenza di Frecciarossa. Secondo Trenitalia la riprogrammazione degli orari deve ancora assestarsi.
E voi? Raccontateci le vostre esperienze da pendolari!
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sex de ferr bannato da gabry.
16 dic 2008 - 14:34 - #1Anche i treni provenienti da Sidney hanno subito ritardi imputabili a frecciarossa???
unno
16 dic 2008 - 14:37 - #2E’ impossibile cavare vino dalle rape
Fritz21
16 dic 2008 - 17:01 - #3ritenete sia normale che fra le 10 e le 13 su una linea come la “Brescia-Milano”, non vi sia alcun treno?
Un pendolare incavolato da trent’anni.
Nicola Ottomano
16 dic 2008 - 17:31 - #4Uno schifo!
I treni di mattina da Porta Garibaldi sono stati dimezzati in direzione Monza.
Il vecchio orario aveva 4 treni che fermavano a Monza: quello per Chiasso, quello per Molteno-Lecco, quello per Lecco, quello per Bergamo.
Ora è rimasto solo quello per Chiasso e quello per Lecco.
Ovviamente stamattina 8 minuti di ritardo sul treno per Chiasso (e ieri 15 minuti).
Da Monza verso Milano i treni sono rimasti in buon numero, se non fosse che sono tanti quelli verso P.ta garibaldi e hanno sballato gli orari di quelli in direzione San Cristoforo e i ritardi sono mostruosi (dai 10 min ai 20/25 min per tutti i treni).
Noto anche un netto peggioramento della qualità delle carrozze (hanno ripristinato certi bidoni degli anni 80). Dove sono andate a finire quelle più moderne e pulite che usavano fino a qualche giorno fa?
Ciliegina sulla torta: oggi il capotreno era (giustamente) incazzato perchè molte porte del treno non si chiudevano e non potevano essere bloccate con la manopola perchè difettosa, per cui era lì ad impazzire con le porte prima di ogni partenza.
Morale della favola: chi la prende in quel posto sono sempre i pendolari.
Nicola
Mc72
16 dic 2008 - 20:11 - #5VERGOGNA! Formigoni e Cattaneo non sanno niente eh?? domenica felici e contenti e sorridenti come due EBETI ed oggi vogliono fermare i “freccia rossa”….continuate a costruire autostrade che é più facile!
valvolin
16 dic 2008 - 20:33 - #6Mi sa che sia chi ha scritto questo articolo e chi ha preso le parole dell’assessore han travisato in pieno il significato di quanto detto.
carloprevosti
17 dic 2008 - 10:53 - #7@ valvolin - spiegati meglio, grazie!