Linea 4 della metropolitana, mancano i soldi

Pubblicato: 02 feb 2009 da Chikatetsu

Problemi in vista per la linea 4 della metropolitana e per altri investimenti futuri del Comune di Milano. Tremonti ha bloccato con una circolare 170milioni di euro di interventi del comune di Milano. Cosa significa esattamente? In buona sostanza la circolare dice che i comuni non possono utilizzare per investimenti i soldi ricavati dalla vendita di immobili.

Ovviamente i soldi che Milano voleva usare per la linea 4 arrivano da? Avete indovinato? Si, immobili. Le possibilità per la Moratti sono 2: 1) sforare il patto di stabilità che gli enti decentrati hanno con il governo, in questo caso però il comune dovrebbe pagare penali e in futuro riceverebbe meno soldi. Opzione numer0 2) rinunciare agli investimenti.

E pensare che già si parla del prolungamento della linea 5 della metropolitana! E manco ci sono i soldi per la 4. Stiamo alla finestra e vediamo che succede.

Foto | Flickr

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29 commenti

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Commenti dei lettori

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commenticostruttivi.it
02 feb 2009 - 12:21 - #1

0 punti

che marciscano nelle loro secrezioni suine
Gabruz
02 feb 2009 - 12:22 - #2

-1 punto

FEDERALISMO!!!!!

E’ L’UNICA SOLUZIONE.
manuele varese
02 feb 2009 - 13:09 - #3

2 punti

eppure i lavori per la 4 sono in corso !
e se vogliono finire in tempo per l’Expo devono sbrigarsi, altrimenti non si arriverà mai fino a Linate (la futura fermata del passante ferroviario sarà all’altezza della tangenziale, quindi servirà un bus shuttle per collegarla) perciò avere una metropolitana direttamente dentro il nostro city airport è fondamentale_ (scandaloso che non ci sia già!)
Lapo
02 feb 2009 - 13:16 - #4

0 punti

svendita svendita
gil_done
02 feb 2009 - 13:29 - #5

1 punto

bello rimarranno i cantieri aperti fino al 2403?
indifo
02 feb 2009 - 13:40 - #6

-1 punto

@ manuele varese
ma se colaninno e soci lo vogliono chiudere linate…per il 2015 avremo uan metropolitana che finisce nel nulla, altro che city airport…
Gel
02 feb 2009 - 13:50 - #7

0 punti

ma dopo la linea 4 non dicevano che il prossimo lavoro sarebbe stato il prolungamento verso vimercate della linea verde?
Sire
02 feb 2009 - 13:54 - #8

0 punti

non mi risulta che abbiano iniziato i lavori della linea 4, l’unica linea nuova che al momento stanno costruendo e’ la linea fucisa, la 5.

http://www.sottomilano.it/
Massimo M.
02 feb 2009 - 14:22 - #9

0 punti

indifo …… colaninno non può chiedere nulla… al massimo può parlare di togliere ALITALIA da linate …
Orzowei
02 feb 2009 - 14:38 - #10

0 punti

E’ assurdo che da anni si rimandi l’inizio dei lavori per la linea 4 della metropolitana… se non si riesce a fare questo tipo di lavori mi domando cosa vogliono combinare per l’Expo… quasi, quasi meglio rinunciare.
Sire
02 feb 2009 - 15:18 - #11

0 punti

purtroppo temo un grande flop su tutti i progetti per l”expo….
Mc72
02 feb 2009 - 15:29 - #12

1 punto

BASTA!
I trasferimenti in denaro alle regioni DEVONO essere proporzionali a quanto le singole regioni trasferiscono allo stato centrale! non si può pensare di andare avanti cosi in quanto é perfettamente inutile anche fare piani in quanto nella situazione attuale rimarebbero solo nei cassetti.
manuele varese
02 feb 2009 - 15:35 - #13

0 punti

@ sire: io ho visto personalmente che si sta (già) scavando per le fermate di S.Ambrogio e S.Cristoforo, ma di lavori per la linea 4 ce ne sono anche in altri punti della città_
Lapo
02 feb 2009 - 16:07 - #14

0 punti

@ manuele
non penso
saranno gli scavi archeologici
Orzowei
02 feb 2009 - 16:13 - #15

0 punti

@manuele varese confermo che erano solo dei rilievi archeologici che, ad esempio in Sant’Ambrogio, hanno già ricoperto… quindi niente inizio lavori…
Alessio Proietti
02 feb 2009 - 17:15 - #16

1 punto

Non si può avere una proroga dell’EXPO?
Si potrebbe fare l’EXPO 2115! :)
indifo
02 feb 2009 - 17:17 - #17

0 punti

be se consideri che su Linate si vola quasi solo con Alitalia e AF, se Colaninno se ne va si va tutti a casa!

http://www.milanofinanza.it/news/dettaglio_news.asp?id=200901090906001705&chkAgenzie=PMFNW
Lex80
02 feb 2009 - 17:41 - #18

0 punti

Si sapeva già che la metro5 sarebbe stata fatta prima della metro4. (Un po’ come a Vienna, dove esiste una metropolitana 4 e una 6, ma manca la 5).
Il punto è un altro: se ci sono voluti 5 anni per un prolungamento di UNA fermata (da Zara a Machiacini), avere DUE metropolitane nuova entro il 2015 è più una cosa da mondo dei sogni che da mondo reale. Meglio puntare tutto su un’unica opera che restare con i cantieri bloccati per mancanza di copertura finanziaria.

Sarebbe poi da vedere DOVE sono finiti i soldi per gli oneri di urbanizzazione delle migliaia di ettari di terreni che Albertini e Moratti hanno dato ai palazzinari (Bicocca, Citylife, ex Falck, SantaGiulia, Stazione Porta Genova, Scalo Farini, Portello, Porta Vittoria, ecc.). A che è servito edificare colossi di cemento, con cubature come nemmeno a Hong Kong, senza nemmeno una scuola o un parco, se poi i soldi non si vedono (non se lo saranno mica mangiati in stipendi e “consulenze d’oro”?)?
commenticostruttivi.it
02 feb 2009 - 17:58 - #19

0 punti

truogolofagi
Gatzpacho
02 feb 2009 - 18:51 - #20

1 punto

A Milano sono state fatte multe per 200 milioni di euro nel 2008, diove sono tutti sti soldi?
Se non mi sbaglio i proventi delle multe devono essere utilizzati proprio per la mobilità, invece li usano solo per sistemare il bilancio. E forse per una volta (prima in assoluto) sono contento che tremonti abbia fatto qualcosa, perchè non si può permettere che il comune si svenda così
Massimo M.
02 feb 2009 - 19:21 - #21

0 punti

indifo ti sbagli… si liberebbero le rotte… mi vuoi far credere che la gente vola da linate o malpensa solo perchè c’è alitalia ???
Massimo M.
02 feb 2009 - 19:22 - #22

0 punti

Lex80 , sono andati a coprire la sanità del lazio e il buco di catania….
Andrea Minelti
02 feb 2009 - 20:48 - #23

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Tremonti sta facendo tali e tanti casini contro Milano e l’amministrazione Moratti che uno potrebbe pensare che al governo c’è Prodi con Visco alle finanze e non Berlusconi con un suo ministro
indifo
03 feb 2009 - 10:22 - #24

0 punti

ma allora qual’era il problema nel far fallire Alitalia? se si liberano le rotte tanto meglio, no?
Lapo
03 feb 2009 - 13:04 - #25

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si magari
non è cosi facile

considerando come viene considerata Milano giù a Roma, lasceranno andare Linate come un aereoporto nell’Africa nera
rosseem
03 feb 2009 - 13:23 - #26

0 punti

Lapo viaggia prima di dire str…ate. Le valigie nella maggior parte degli aeroporti della Africa te le consegnano in meno della meta’ del tempo che ci mettono a Linate
Lapo
03 feb 2009 - 13:31 - #27

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maestrina…non era proprio quello che intendevo
rosseem
03 feb 2009 - 13:48 - #28

0 punti

dai Lapo non ti offendere. Solo che a volte non ci rende conto di quanto i servizi a Milano siano caduti in basso.
Lapo
03 feb 2009 - 14:42 - #29

0 punti

ma manco tu :)
ma era un modo di dire metaforico, per pensare ad un aeroporto abbandonato a se stesso nel deserto e nelle sterpaglie, con gli animali tra le buche della pista e un bimotore a elica fermo in piazzola