Il Giro d’Italia del Centenario di domenica, corso sul circuito di Milano, non è stato un bello spot per la nostra amministrazione locale. Avrete forse sentito dei corridori che si sono “autolimitati”, rallentando per protestare contro l’organizzazione non impeccabile - auto parcheggiate, buche, binari ovunque. Se ne è parlato, e se ne parla parecchio
Gilberto Simoni, che ribadisce i pericoli del circuito disegnato in città: “Non si può accettare tutto passivamente. In 14 hanno rotto le ruote nei primi giri. Qui siamo al Giro d’Italia, non alla Roubaix, dove sai quello che ti aspetta e ti attrezzi di conseguenza montando, per esempio, tubolari resistenti. Eravamo tutti d’accordo, c’è mancato poco per fermarsi del tutto”
E questo malgrado il ciclismo sia ormai considerato dalle masse appassionante quanto un tomo di linguistica: motivo per cui avrebbe anche potuto finire come il classico albero che cade nella foresta senza che nessuno lo senta. Fa lo stesso rumore? Di rumore sembra proprio che ne abbia fatto parecchio, visto che il Corriere oggi dedica una pagina alle strade pericolose di Milano.
Piene di buche, binari abbandonati - che verranno rimossi, come scrivevamo pochi giorni fa - lastricate di pavè, non proprio a misura di ciclista, sia di ciclista della domenica, che di ciclista da competizione. Così il Corriere mette il trasversale Eugenio Galli - aveva preso anche il posto di Paolo Galimberti su Repubblica per la rubrica I Diari della Bicicletta - a compiere un itinerario di otto km tra piazza Piola e piazza Piemonte. I risultati? Impietosi. Noi in passato vi avevamo invitato a segnalarci le strade pericolose, rinnoviamo l’invito.
Eugenio Galli sul Corriere: niente piste ciclabili
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antonellar
19 mag 2009 - 10:35 - #1A proposito della “figuraccia meneghina” al Giro D’Italia, vi segnalo:
“Anche le bici del Giro d’Italia ferme in nome della sicurezza”
http://www.partecipami.it/?q=node/6793
Antonellar
P.S.
Ricordo:
http://www.sicurezzastradale.partecipaMi.it
Israelita
19 mag 2009 - 11:14 - #2Veramente la figuraccia l’han fatta i corridori che non hanno corso. Il loro mestiere è correre in bici e per questo vengon pagati. Immaginatevi se i piloti di Forumula Uno girassero a spasso per il GP di Monaco perchè troppo stretto!! Se io faccio un mestiere, e vengo pagato per quello mi devo assumere le mie responsabilità. Dico tutto questo a prescindere dalla situazione delle strade a Milano, sia ben chiaro.
palex
19 mag 2009 - 11:37 - #3@Israelita
i piloti sono ben pagati perchè rischiano la vita, ma prova a farli “lavorare” su di un circuito non perfettamente asfaltato e senza vie di fuga sulle curve e vediamo, a quanto vanno a monaco? come a monza?.
poi scusa è una questione di sicurezza sul lavoro anche perchè nella media non è che siano pagati per rischiare. e poi la situazione delle strade a milano è proprio la questione in discussione come fai a “prescindere”?
Lapo
19 mag 2009 - 12:06 - #4israelita non hai capito una sega
Israelita
19 mag 2009 - 14:32 - #5@ Lapo non meriti risposta
@palex: Intendevo dire a prescindere nel senso che riconosco la situazione non bellissima delle strade e di Milano e di tutta Italia. Detto ciò dei professionisti non si sarebbero comportati in questo modo. A Montecarlo le macchine non vanno come a Monza per differenze di tracciato, ma di sicuro non passeggiano come hanno fatto i ciclisti a Milano.
Lapo
19 mag 2009 - 14:35 - #6tu invece cosi, perchè parli a vanvera
confrontare quello che è successo con le differenze tra Monaco e Monza è segno di ignoranza…
c’erano auto parcheggiate sul marciapiede, traffico aperto, corsie preferenziali con i taxi delimitate solo da qualche cono, binari del tram paralleli al senso di marcia, buche e piastrelle di porfido mancanti
come vedi, non centra nulla con quanto dici, visto che Montecarlo è approntato per essere una vera pista
Lapo
19 mag 2009 - 14:36 - #7ametto che i ciclisti se stavano zitti dopo che gli avevano neutralizzato i tempi facevano miglior figura
la figura peggiore l’hanno fatta gli organizzatori (giro del centenario, tappa show a Milano e si fa cosi?) e la città stessa
Bramantino
19 mag 2009 - 14:50 - #8Senza polemizzare con chi mi ha preceduto…
Sicuramente quelli da mettere sul banco degli imputati sono gli organizzatori. Per 100 anni le cose sono andate bene così: partenza o arrivo a Milano. Il motivo è proprio perchè la prima e l’ultima tappa sono sempre “morbide”: si sà che è così. Invece no, bisognava inventarsi qualcosa di diverso… bah!
I ciclisti… posso capire che chiedano più sicurezza, ma non è che giù dal Mortirolo vai a fionda e te ne sbatti, e quando arrivi in città gridi “sicurezza!”. Anche perchè sulle strade del tour le rotatorie e gli spartitraffico sono l’ordinario, ma non mi sembra di aver sentito mai una protesta.
Ultimo punto. Avevano i tempi della tappa annullati, chi voleva poteva spingere chi si sentiva insicuro poteva fare la propria andatura. Cosa si sono fermati a fare?
Bon basta, è un po’ di anni che non seguo più il ciclismo e mi sa che continuerò a trascurare l’evento. Ciao!
Israelita
19 mag 2009 - 15:12 - #9@ Lapo
Montecarlo approntato per esser una vera pista?? Ma in che mondo?? E’ una normale strada cittadina per 362 giorni su 365. Diventa una vera pista in quei 3 giorni grazie agli sforzi degli organizzatori; evidentemente gli organizzatori del Giro d’Italia non hanno lavorato al meglo, ok; però se tu partecipi al Giro d’Italia sai i richi cui vai incontro e se non te la senti di affrontare tombini, irreogolarità del manto stradala te ne stai a casa. Secondo te tutte le strade, eccetto quelle di Milano, che verranno percorse dal Giro sono lisce come l’olio?? Ma dai!! Ti voglio ricordare, infine, che anche alcuni corridori si sono scusati per la magra figura. In ogni caso lo ripeto, questo NON toglie che la maggior parte delle strade di Milano, e di tutta la penisola, andrebbero sistemate.
@Bramantino
La penso esattamente come te!
pointless_nostalgic
19 mag 2009 - 20:44 - #10I girini avevano perfettamente ragione: io ho visto macchine parcheggiate in modo SCANDALOSO!!! La colpa non è stata degli organizzatori (anche se qualhce passaggio si poteve effettivamente evitare come è sempre stato evitato negli anni scorsi), ma dell’amministrazione che non ha saputo controllare a dovere e risolvere i probelmi: veramente una mancanza di rispetto TOTALE nei confronti di questa manifestazione.
Israelita
19 mag 2009 - 22:00 - #11@ pointless_nostalgic
Le macchine parcheggiate male erano degli amministratori vero?
ahah