Forse si tratta di pezzi della talpona sbucata fuori in piazzale Istria alcune settimane fa dopo aver scavato il sottosuolo, forse. O forse si tratta di manufatti alieni, mastodontici brandelli di aeronavi spaziali, vai a sapere. In ogni caso, si apre la caccia, in un mix di quiz di milanesità e cronaca: cosa sono i giganteschi ingranaggi di viale Zara?
Gli ingranaggioni di viale Zara








maffino
22 giu 2009 - 16:24 - #1ma non e’ la trivella con cui stavano scavando?
e’ divisa in 2 parti..
BDK
22 giu 2009 - 16:29 - #2talpa della metro
Maxolo da mò
22 giu 2009 - 16:37 - #3Sono le parti della fresa a da 9 mt che ha scavato le gallerie da Bresso fino alla stazione di Istria, oltre non è più possibile perchè la linea interseca la linea 3 a Zara, quindi continueranno a scavare in modo tradizionale, tipo picconi o bombe atomiche, chissà ;p
http://www.youtube.com/watch?v=mPe1mIa1wa0
markk0
22 giu 2009 - 16:43 - #4considerato quello che viene a costare al metro, probabilmente scavano con dei cucchiaini in oro massiccio, che gettano via ogni due ore…
Proust
22 giu 2009 - 16:48 - #5si ma se anche fosse la talpa che senso ha metterla lì smontata ad arrugginire?
voglio dire, si potrà ben usare da qualche altra parte, rivendere, riciclare… metterla intera in un museo…
cioè, è arrivata in piazza Istria, mica in un posto irraggiungibile come quella del tunnel sotto la manica…
exmotumbo
22 giu 2009 - 16:54 - #6ma va?
si smonta per estrarla dal tunnel, la si pulisce, si fa manutenzione e poi passerà alla linea 4 ammesso che il proprietario della Talpa ( che ovviamente è a noleggio) non abbia altre necessità prima di ciò.
Tranquillo che la ruggine può far poco a quella macchina.
Bravo Proust, sei un genio… del male.
Maxolo da mò
22 giu 2009 - 17:06 - #7;-) markk0 non credo proprio, in genere le cose di valore se le spartiscono prima di arrivare al livello della bassa manovalanza. Io insisto e sono ancora convinto che faranno uso di piccoli ordigni nucleari, nel senso che finora hanno scavato in pompamagna e velocemente perchè senza case sopra la galleria han potuto far tutto il casino che volevano, ma da p.le Lagosta in poi ci sono case su case e i rumori dei lavori si sentiranno eccome e magari si vedranno pure delle belle crepe di assestamento.
Lapo
22 giu 2009 - 18:48 - #8occhio che qualche napoletano se la incu|a
maffino
23 giu 2009 - 16:17 - #9x Maxolo: ma veramente dove sono ora e’ abbastanza dentro Milano, manca poco alla fermata zara e se sono arrivate fino li’ di rumore e di crepe ne hanno gia’ fatti…
inoltre non mi pare siano andati molto velocemente visto che son 2 anni che stanno scavando 7 stazioni..
Maxolo da mò
23 giu 2009 - 19:35 - #10@ maffino, la velocità che intendo io è relativa, se hanno impiegato 2 anni per fare quelle 6 o 7 stazioni sotto F. Testi, senza il talpone penso che ce ne metteranno, ottimisticamente parlando, almeno altri 5 per arrivare fino a S.Siro, la fresa tutto sommato è rapida, ma crea dei piccoli terremoti, macina terra e roccia dura, quindi dei piccoli sconquassi nelle vicinanze sono inevitabili, se poi il tracciato finora non aveva palazzi sopra gli scavi da P.le Lagosta in poi penso che i lavori faranno ballare tutto quello che hanno sopra. Quello che spero è che faranno funzionare la metro ancor prima che finisca tutta la linea, oltre a liberare le corsie di v.le Zara con buona pace di tutti i 4ruotari brianzoli.
@ Lapo, cosa vuoi che ci faccia un napoletano con un trapano gigante, io penso che prima o poi passerà Goldrake a riprendersi i pezzi del suo mignolo.. ;p