Per me Assago vuol dire Forum e Forum significa concerti. L’idea di non dover prendere la macchina per arrivare a Sud di Milano col rischio di rimanere imbottigliato prima dello spettacolo nel traffico che si allontana dalla città e dopo, in uscita dal parcheggio del palazzetto, mi sembra un sogno.
Una volta tanto però si tratta di un sogno che potrebbe concretizzarsi, anche se ci vorrà del tempo prima di poterlo realizzare. La notizia che i lavori della Metro Verde per raggiungere Assago inizieranno a partire dal settembre 2010 è stata ufficializzata ieri dalla santa trinità composta da Moratti, Formigoni e Podestà.
Ovviamente saranno ancora più felici gli oltre 25 mila pendolari che utilizzeranno (secondo le stime) questa nuova tratta di circa 5 chilometri, sia per chi arriva in città, sia per chi si reca al lavoro nella zona di Milano Fiori. Finalmente una buona notizia che ci fa respirare un po’ di aria da Expo.
Foto | Blogo
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fracermi
29 lug 2009 - 10:44 - #1Peccato solo che la prima data ufficiale per l’innaugurazione risaliva al 2006.. e da lì una serie di rinvii continui (imbarazzante considerando che si tratta di una tratta realizzata all’aperto e costruita su terreni agricoli o incolti). I lavori, finora sono stati portati avanti sfruttando i finanziamenti dei privati (Ipermercati e forum) e i soldi dei comuni (quindi i cittadini) di Assago e di Buccinasco. Tutto era fermo perché i finanziamenti che ora sono osannati come la manna dal cielo in realtà sono stati sempre ritardati.
Qua si fanno tanti proclami, e vendono come tesori, operazioni clamorosamente in ritardo.
inoltre: questo comporterà un ammodernamento dei convogli?
Provate a prendere la linea due questa mattina e sentite che bel piacere è essere cittadino milanese…
Detto da uno che Milano la adora.
Ciao a tutti
macteo
29 lug 2009 - 10:59 - #2Esatto… si fanno belli dicendo che finalmente inzieranno i lavori nel 2010… finalmente!? ma se dovevano essere già finiti 3 anni fa. Farebbero più bella figura ad iniziare senza dare una data di fine lavori… quando finiscono finiscono.
E poi vengono a parlare di Expo… in 6 anni non riescono a fare una fermata di metro, figuriamoci se riescono ad ammodernare una città. Vogliamo parlare della biblioteca nazionale che doveva/dovrebbe/dovrà? sorgere in Viale Umbria?
kasmol
29 lug 2009 - 11:03 - #3Ma a settembre 2010 dicono che i lavori saranno finiti, non che cominceranno!
hagbard.celine
29 lug 2009 - 11:10 - #4è uno scandalo, le fermate sono pronte, il ponte sulla tangenziale montato, e ci vuole ancora 1 anno per aprire 2 fermate?
e poi fanno i proclami per le linee 4-5-6-7…ma a questo ritmo arriviamo al 2160….
PS
Carlo
la foto non è di BLOGO ma di Flickr
e dato che conosco l’autore forse è meglio correggere :)
v1ruz
29 lug 2009 - 11:11 - #5Che vergogna, chissà quanti soldi stanno mangiando…
PS: sulla metro verde stamattina c’era il riscaldamento acceso e non è la prima volta che lo trovo acceso….d’estate…
simonech
29 lug 2009 - 11:33 - #6Voglio sperare che intendano “terminati per settembre 2010″: le stazioni sono pronte, i binari postati… manca solo la linea aerea e le finiture
kasmol
29 lug 2009 - 11:34 - #7http://milano.corriere.it/milano/notizie/cronaca/09_luglio_28/accordo_metropolitana_assago_formigoni_moratti_prolungamento-1601611223806.shtml
Qui dice che a settembre 2010 sarà pronta!!
Orzowei
29 lug 2009 - 12:48 - #8Dal post sembra una novità… ma per chi frequenta la zona e vede che i lavori sono più che avanzati non è cosa nuova. Semmai c’è stato - come sempre - un ritardo e la fine è prevista per sett. 2010….
manuele varese
29 lug 2009 - 13:01 - #9ma non si vergognano ?!
io se fossi nei loro panni non avrei il coraggio di dire tutto orgoglioso che i lavori sono slittati di un altro anno ancora !
e i costi aggiuntivi ? perché non ci spiegano le cause di questi costi aggiuntivi ??
in un altro paese, per fare un prolungamento del genere (pochi km in superficie e lungo un tracciato praticamente sgombro) ci avrebbero messo max 12 mesi ; noi SETTE anni !
altro che Expo.. idem con la linea 3.. TRENT’anni per fare una linea (1981-2010) ! sperando sempre che a comasina ci arrivino per l’anno prossimo .. !
leppie
29 lug 2009 - 15:12 - #10Sono d’accordo. È scandaloso che nessuno si preoccupi di far notare che c’è un ritardo di anni…
folies
29 lug 2009 - 17:00 - #11Direi un bel post disinformato….
Infatti i lavori sono gia’ in fase relativamente avanzata: ad oggi si possono gia’ vedere gli edifici (incompleti) delle stazioni Assago e Assago Milanofiori Nord, sono state gia’ piazzati (parte de) i sovrappassi pedonali sopra la A7.
Lo scandalo sta nel fatto che il comune di Assago, se ben ricordo, ha praticamente mancato di versare la sua parte di finanziamenti, come da accordi programmatici.
Scandaloso e’ che un progetto da 17,3 Milioni di Euro e’ sforato i 70. Si dovrebbe cominciare a pagare i manager in modo inversamente proporzionale alla produttivita’ delle infrastrutture e in maniera inversamente proporzionale rispetto agli sforamenti di budget.
riferimenti:
http://www.capelli-architettura.it/popita/infrastrutture/assago2000.htm
http://milano.repubblica.it/dettaglio/title/1626998
markk0
29 lug 2009 - 18:03 - #12la differenza tra i 17 milioni di euro previsti e i 70 a cui si è giunti la devono cacciare di tasca loro gli amministratori della cosa pubblica che si sono succeduti in questi anni.
*STE*
29 lug 2009 - 19:40 - #13io mi aspettavo di leggere: tratta inaugurata nel settembre 2010.
sicuro che invece sia giusta la frase che i lavori PARTIRANNO da settembre 2010?!
Mc72
30 lug 2009 - 08:22 - #14Certamente utile anche se le metropolitane non sono nate per servire i quartieri esterni al centro cittadino.
A proposito di quartieri esterni mi domando… ma fare una fermata per quelli che abitano a CANTALUPA era troppo difficile o nessuno ci é arrivato? Conoscendo gli ingegnIeri ed architetti opto per la seconda ipotesi e mi complimento con tutti loro.