Viale Gabriele D'Annunzio: ancora un incidente, tempo di dossi?
pubblicato: lunedì 16 novembre 2009 da prosdocimo
Stamattina non mi ha svegliato la radiosveglia fuori sintonia che gracchiava, bensì un concerto di sirene di ambulanze e vigili del fuoco che arrivavano in viale D’Annunzio per prestare i primi soccorsi agli automobilisti coinvolti nell’ennesimo incidente avvenuto su questa strada. Come si vede nella foto, una Punto ha invaso la corsia opposta centrando una 166.
Viale D’Annunzio, nei pressi della curva verso (o da, a seconda del senso di marcia) piazza XXIV maggio è disseminata di mazzi di fiori appesi agli alberi o alla recinzione del cantiere-palude-darsena: sono i segni più evidenti e tragici della pericolosità di quel tratto. L’asfalto vecchio, posato a lastroni, che quando piove diventa viscidissimo e l’imprudenza di molti, che scambiano quella curva per la parabolica di Monza, provocano scontri frontali o uscite di strada con rischio di tuffo nella darsena.
La frequenza degli incidenti è altissima, del tutto fuori dalla media delle strade milanesi. Non sarebbe ora di intervenire seriamente? Le prime misure che mi vengono in mente sono i dossi artificiali (sì sono odiosi, ma obbligano a rallentare) o delle telecamere di controllo della velocità (la paura di cacciare l’euro e perdere i punti della patente, spesso alleggerisce il piede sull’acceleratore) o forse un bel new jersey fra le due carreggiate… Boh non lo so, ma quale che sia la soluzione, non è più possibile rimandare.
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Manuele Mariani
16 nov 2009 - 14:19 - #1ma quali new jeresy (di plastica spero).. sono pericolosi !
l’ideale sono i defleco e/o i “birilli” francesi ..
prosdocimo
16 nov 2009 - 14:30 - #2Manuele, i defleco mica impediscono l’invasione di corsia… e nemmeno riducono la velocità… lì non è un problema di segnaletica carente o scarsa visibilità. E’ proprio che la gente va a 100 all’ora!
lapo
16 nov 2009 - 14:41 - #3strisce chiodate
Gianluca B.
16 nov 2009 - 14:55 - #4Limitatori di velocità dentro ogni automobile, attivati automaticamente. Prima o poi ci arriveremo. Vmax 60kmh in zone urbane. Così avremo moltissimi incidenti in meno, e incidenti con conseguenze minori.
fulgedo
16 nov 2009 - 15:57 - #5sicuramente meglio i dossi del new jeresy…
frankiesco
16 nov 2009 - 16:00 - #6Non per niente è sopprannominata la “curva della morte” a milano.
In piazza castello direzione di marcia verso l’ acquario civico era la stessa cosa: decine di incidenti prima di cambiare l’asfalto (che era appunto cemento lisciato a lastroni…..).
lea
16 nov 2009 - 18:26 - #7Due o tre dossi, due o tre attraversamenti pedonali e un ponte (pedonale) sulla Darsena.
frizzone
16 nov 2009 - 19:07 - #8Nemmeno durante la stramilano, con 50mila corridori hanno fatto qualcosa contro le auto. Asfalto umido e auto che corrono contro i corridori. W le auto, i morti, il rumore e gli incidenti
http://www.youtube.com/watch?v=wNJRFeKx17s
lapo
16 nov 2009 - 19:58 - #9pure durante la tappa del giro d’Italia, auto in senso contrario e parcheggiate sul marciapiede, divise dai ciclisti solo da coni e nastri
roba da terzo mondo
frizzone
16 nov 2009 - 20:39 - #10già: ovviamente il pezzo di stramilano nel filmato coi coni era proprio via d’annunzio
markk0
16 nov 2009 - 21:04 - #11ma come, i “fascistelli de noantri” che avete mandato al governo della città non fanno nulla?
ma non è gente tutta “legge e ordine”?
e lo sceriffo De Corato che dice?
lapo
16 nov 2009 - 21:26 - #12no prima c’è la libertà dell individuo di fare quel caxo che gli pare…
guai a far rispettare la legge ed impedire all italiano di godere dei propri guadagni, sarebbe da comunisti
lpd
16 nov 2009 - 22:57 - #13sabato notte tra le 3 e le 4 altro frontale tra due auto.
le due auto erano letteralmente accartocciate e distanti tra loro.
eri fuori casa prosdocimo???
credo che le conseguenze (ahimè) siano state peggiori dell’incidente descritto nel post. data la scarsa visibilità(nebbia) i vigili avevano posizionato dei fuochi segnalatori, del tipo che viene usato in autostrada.
ci passo ogni giorno venendo da p.le Cantore e il lunedì (ma non solo) vedo le tracce degli incidenti del weekend.
ne sono testimonianza le transenne tutte divelte che delimitano la darsena.
Maxolo da mò
17 nov 2009 - 00:43 - #14Si bella idea il new jersey, già la darsena fà schifo poi con dei bei muri di cemento grezzo diventa come montecarlo durante il GP, certo stranamente i frontali ci sono solo li e non in via Giangaleazzo, e che .azzo, ma se quel tratto è largo uguale a via D’Annunzio perchè non ci sta in mezzo una striscia larga un metro tutta piantumata? mi pare che chi ha sacrificato la vita su quel curvone lo ha fatto a beneficio di chi parcheggia abitualmente invadendo una corsia di marcia, con la movida serale poi l’ingombro raddoppia. A Milano poi non si conosce molto il valore di quelle strane righette bianche dipinte sulla strada, forse si pensa che sono più utili quelle stese su un tavolino..
claudio.
17 nov 2009 - 01:05 - #15i dossi e statisticamente provato che aumentano del 20% l’inquinamento e gli incidenti non vengono diminuiti, anzi.
Forse una migliore illuminazione, una sede stradale migliore e un paio di vigili che fanno presenza ogni tanto in posti pericolosi anziche’ mettere multe per sosta alle 8:07 da disco orario sarebbero piu’ utili anche se meno “produttivi”
ciccio_82
17 nov 2009 - 01:30 - #16Un bel autovelox di color giallo, quindi altamente visibile e ben segnalato, attivo a 50 Kmh…vedi come rallenta la gente…
Non è una mia invenzione, basta solo copiare cosa fanno altri paesi.
lea
17 nov 2009 - 04:53 - #1715
PALLE! tira fuori le statistiche.
lea
17 nov 2009 - 04:55 - #1815 ti faccio inoltre presente che Gabriele D’Annunzio è molto meglio illuminata di Corso Italia e Corso di Porta Romana messi insieme o qualsiasi altro corso sulla cintura dei bastioni, Mr sapientone.
oooo00
17 nov 2009 - 11:41 - #19la darsena va rivista tutta
pesantamente
farci qualcosa come ai murazzi del po
sistemare via d’annunzio..
ma perché è tutto fermo lì?!
francy8
20 nov 2009 - 16:30 - #20scusate, volevo sapere se qualcuno sapeva dirmi cos’è successo la notte del 18 /11..era verso l’1 del mattino..c’erano molte ambulanze e pompieri..