Milano contro lo smog: si mobilitano le mamme

pubblicato: martedì 26 gennaio 2010 da Trab in: Cronaca: news dal Palazzo Emergenze e allarmi Abitare a Milano



Questo sabato le mamme di Milano si mobiliteranno davanti a Palazzo Marino (ore 10.30) per chiedere atti concreti contro lo smog. La proposta è di chiudere la città al traffico due giorni su sette, così che almeno il sabato e la domenica i bambini possano respirare meno benzene. Qui il gruppo su Facebook per maggiori informazioni.

Che l’aria sia malsana lo compravano i 73 accessi nei pronto soccorso che hanno come causa disturbi potenzialmente correlabili all’inquinamento; in due anni i casi sono stati 53.514. Spiegano i medici che per il 50% questi problemi riguardano gli under 18; e tra gli under 18 ci sono vagonate di bambini, i soggetti più esposti. Ma c’è anche lo spettro della leucemia come racconta Giuseppe Masera, che da più di trent’anni si occupa di leucemie infantili alla clinica pediatrica del San Gerardo di Monza, in un articolo al Corriere:

Solo nell’ultimo mese abbiamo registrato qui a Monza sei casi di bambini colpiti da leucemia. Bambini che vivono nel semi-centro di Milano, tutt’altro che quartieri degradati. Il rapporto tra smog (benzene, nello specifico), tassi di mortalità e casi di leucemia è meritevole di approfondimento, racconta una recente ricerca della Fondazione Veronesi

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Ad oggi i 14 giorni consecutivi di superamento delle soglie di allarme per le polveri sottili in città diventano una questione politica: baruffe in Consiglio, la proposta di ripescare le targhe alterne, intensificare i lavori delle metropolitane (magari rinunciando al Tunnel sotterraneo Linate-Rho che di fatto incentiva l’uso dell’auto). La Moratti difende il suo operato con una lettera al Corriere nel quale spiega che nei primi 25 giorni di quest’anno la media delle concentrazioni di Pm10 è più bassa rispetto al 2009 (68 contro gli 83 microgrammi).

Foto by Flickr

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Commenti dei lettori

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  • Profilo di frizzone

    frizzone

    26 gen 2010 - 11:01 - #1
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    Baruffi, Montalbetti, Fedreghini Majorino e altri stanno occupando il consiglio comunale. Io sono con loro. Non si può continuare a sminuire questo stato di illegalità e fare battute per conservare un sistema di mobilità basato solo sull’auto.

    Voglio vivere in una città che vive anche con l’auto, non che muore per l’auto. De Corato mi ha davvero deluso “ad Aprile ci penseremo???????”. La Moratti invece non può tacere sempre.
    http://milano.corriere.it/milano/notizie/cronaca/10_gennaio_26/milano_smog_targhe_alterne_elisabetta_soglio-1602348536993.shtml

  • Profilo di dottor-d

    dottor-d

    26 gen 2010 - 11:27 - #2
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    Frizzone, quale sarebbe il “sistema di mobilità basato solo sull’auto”? Milano, e lo dico da cittadino non guidante, ha dei validi mezzi pubblici. Se i milanesi non li usano e continuano a preferire la macchina, sindaco e Giunta non possono farci granché. Scusate se mi ripeto, ma è assurdo aspettarsi che un problema come questo venga risolto magicamente dall’alto. L’unica soluzione possibile sta nel cambiamento di mentalità e abitudini dei cittadini; un cambiamento che, secondo me, è già in corso, ma richiederà inevitabilmente del tempo.

  • Profilo di massimo-m

    massimo-m

    26 gen 2010 - 11:33 - #3
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    I mezzi pubblici a Milano funzionano abbastanza bene… io li usi tutti i giorni per spostarmi senza problemi. In relazione ai residenti sono anche molto utilizzati. Il problema semmai è che troppa gente vive fuori e viene in città in auto e l’altro problema è legato ad una questione naturale.

  • Profilo di dottor-d

    dottor-d

    26 gen 2010 - 11:36 - #4
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    @Massimo-m, è vero che la stragrande maggioranza delle persone che lavorano a Milano vive fuori città, e che l’hinterland è collegato così così con i mezzi pubblici. Però c’è sempre l’opzione di arrivare con la macchina alle porte della città e poi muoversi con i mezzi. Un trend che mi sembra comprensibilmente in crescita.

  • Profilo di frizzone

    frizzone

    26 gen 2010 - 12:11 - #5
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    @dottor-d:
    guarda questa foto:
    http://www.partecipami.it/files/via%20solari.jpg
    da sempre è così.
    la corsia preferenziale per i bus è occupata dalle auto che occupano la corsia di marcia e occupano il marciapiedi. Ai vigili viene dato l’ordine di non multare.
    Questo è FAVORIRE l’auto ad ogni costo, violando la legge. Un ordine che viene dall’alto evidentemente.

    Potrei andare avanti su sosta vietata, limiti di velocità ecc ecc.
    Senza questi privilegi non ci sarebbe questo sistema basato, lo ripeto, solo sull’auto privata. Sui mezzi, metrò esclusi, si vedono per lo più categorie che non hanno l’auto: anziani studenti e immigrati.
    Questa è la colpa della Polizia Locale e di chi dà loro questi ordini. E’ la mia opinione

  • Profilo di nicola-ottomano

    nicola-ottomano

    26 gen 2010 - 12:43 - #6
    1 punto
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    “La Moratti difende il suo operato con una lettera al Corriere nel quale spiega che nei primi 25 giorni di quest’anno la media delle concentrazioni di Pm10 è più bassa rispetto al 2009 (68 contro gli 83 microgrammi).”

    Si peccato che le nuove Euro 5 producono particolato PM2.5 fino a PM0.5.
    Si abbassa il PM10, ma non si abbassa la quantità totale di polveri emesse
    Il PM10, paradossalmente, è meglio del PM0.5, perchè può essere tossito, mentre il PM0.5 è maggiormente pericoloso in quanto sono polveri di grandezza nanometrica che si accumulano nei tessuti del corpo umano.

    Inutile che la Moratti si nasconda dietro slogan propagandistici. I fatti sono indiscutibili.

    Nicola

  • Profilo di minnianto

    minnianto

    26 gen 2010 - 14:10 - #7
    -2 punti
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    Perchè non dite che anche Penati è inagato??

  • Profilo di minnianto

    minnianto

    26 gen 2010 - 14:10 - #8
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    *indagato

  • Profilo di massimo-m

    massimo-m

    26 gen 2010 - 14:17 - #9
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    @frizzone : i mezzi a milano sono molto usati e non solo da studenti. Io li uso SEMPRE spesso anche nei week end o la sera quindi penso di avere una visione abbastanza realistica.
    il problema sono le 600.000 auto che entrano in città tutti i giorni… le perenni file che si vedono sulle autostrade, strade provinciali e via dicendo…
    Ovvio che una volta in città questi infilino le macchine ovunque…
    Ho lavorato per 2 anni in via solari… e mi ricordo che c’erano i parcheggi a pagamento e/o riservati.. e le multe le facevano tranquillamente.
    Ora non so se sia cambiato qualcosa e non multino più…..

  • vincenzo.1441

    26 gen 2010 - 14:26 - #10
    1 punto
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    Le mamme arriveranno con i mezzi pubblici a Palazzo Marino, vero?

  • Profilo di antonellar

    antonellar

    26 gen 2010 - 14:43 - #11
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    Segnalo: “I Genitori Antismog aderiscono alla iniziativa delle mamme di Ora (d’) Aria” http://www.partecipami.it/?q=node/8810

  • Profilo di frizzone

    frizzone

    26 gen 2010 - 15:11 - #12
    1 punto
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    @massimo-m: uso anche io i mezzi pubblici, la bicicletta, i piedi e l’auto. Ma il numero di auto circolanti è assolutamente folle. Frutto della politica di
    - parcheggi sotterranei
    - costruzioni di “oasi nel verde a soli 10 minuti da milano” nel parco sud
    - il boicottaggio regionale dei treni dei pendolari

    Questa è una politica che agisce PER FARE: conservare l’illegalità a tutti i costi, variando leggi, facendo PGT ecc ecc per fare in modo che i cittadini non si accorgino che si può vivere meglio ed essere più felici senza rinunciare a nulla. E la gente felice consuma meno.

  • Profilo di frizzone

    frizzone

    26 gen 2010 - 18:44 - #13
    0 punti
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    Il sito del comune dice:”Smog: le polveri sottili in calo”. Che bello, che gioia, che bellezza! Il mio pneumologo è evidentemente un cretino, i bimbi che si ammalano di asma a 4 anni dei simulatori come nemmeno Inzaghi dei tempi migliori. Evviva! Si possono pure costruire nuove autostrade così il traffico sarà più fluido.

    Buaaahhhhhh

  • marco222

    26 gen 2010 - 19:37 - #14
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    mah…l’unica soluzione per me è davvero la congestion charge, come a londra. almeno, senza le auto, i mezzi possono andare più spediti e anche le bici avrebbero spazio. http://bit.ly/bwLj2q

  • Maxolo da mò

    26 gen 2010 - 19:42 - #15
    1 punto
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    #7 Penati sarà anche indagato ma a me preoccupa di più vederlo indignato, fatto stà che queste indagini andranno perse nel vento come quelle di formigoni, moratti, albertini ecc.. Mentre l’indignazione, quella fasulla espressione di scontento che fà sembrare un essere laido qualsiasi “l’uomo politico che risolve” mi fà pena e schifo. Son sempre più dell’idea che il politico ideale è quello che dice che la mafia c’è e non se ne và oppure che il mercato delle auto muore se non ci si fanno i polmoni marci.

    Ps: le mamme sanno che i loro pannolini usa e getta inquinano come le auto anche se non li buttano per strada? le mamme sanno che per far crescere sano un bel bimbo paffuto e rossiccio devono bruciare gasolio anche se il termosifone non ha 4 ruote? le mamme sanno che quando i loro bei pargoli andranno a scuola dovranno comprarsi un Suv per andarli a prendere senza rischiare di fargli prendere brutti voti? Io apprezzo le mobilitazioni come questa, servono comunque a dare segnali forti, ma aspettarsi da un politico, durante una campagna elettorale, che risolva un problema serve solo a farlo diventare un “indignato per l’occasione”, il che vuol dire che i problemi rimangono e magari peggiorano pure. La soluzione a certi problemi dipende sempre da chi ne è una causa e non da chi si candida a diventare un risolutore.

  • V.o.m.i.t.u.s Ω M.a.x.i.m.u.s.

    27 gen 2010 - 01:34 - #16
    0 punti
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    C’era anche “Madre”, la mamma di Jean-Claude…

  • V.o.m.i.t.u.s Ω M.a.x.i.m.u.s.

    27 gen 2010 - 01:41 - #17
    1 punto
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    L’inquinamento NON si risolve fermando le macchine come diceva oggi un esperto intervistato dalla Rai.
    Si dovrebbe:

    Far si che le mammine lascino a casa i loro suvvini e suvvoni (tutti Turbo D)
    Spegnere i riscaldamenti
    Usare l’asfalto assorbi polveri e le vernici speciali che assorbono anch’esse le polveri sottili
    Lavare continuamente le strade
    Fermare i mezzi pesanti
    Fermare i diesel e tutti gli euro benzina fino al 3 compreso
    Fermare gli impianti industriali
    Aspettare che cambi il tempo
    Che le mammine lascino a casa i loro suvvini e suvvoni (tutti Turbo D)

    Vendicarsi sulle auto perché sono le più semplici da bloccare è utopistico e non serve a nulla.
    L’Ecopass è una tassa e non un mezzo utile a fermare l’inquinamento.

  • Profilo di massimo-m

    massimo-m

    27 gen 2010 - 10:07 - #18
    0 punti
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    No la soluzione è più semplice del previsto… vietare la vendita di auto sotto i 40k.. così in giro se ne vedranno molte di meno….. bisogna puntare sulla qualità ;)
    meno carrette in giro + belle auto !!!

  • V.o.m.i.t.u.s Ω M.a.x.i.m.u.s.

    27 gen 2010 - 11:57 - #19
    -1 punto
    Up Down

    @massimo-m

    Giustooo!
    Meno barboni e più Cayenne, Turbo ovviamente !!!

  • ginolino72

    08 feb 2010 - 22:14 - #20
    0 punti
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    siamo tutti in piena crisi leggete a proposito di auto la situazione della fiat in questo articolo:
    http://www.loccidentale.it/articolo/%22gli+aiuti+di+stato+ci+sono+stati+ma+hanno+impoverito+i+contribuenti+e+fatto+male+alla+fiat%22.0085948

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