
E così ieri si è deciso: domenica 31 gennaio 2010, blocco del traffico a Milano. Deroghe solo per i veicoli elettrici, a metano e a gpl, oltre che per i mezzi di emergenza, per i medici, e i ministri di culto (preti, rabbini, imam potranno quindi sgasare felici nella Milano deserta). La decisione, come saprete, arriva dopo uno sforamento sistematico della percentuale limite di polveri sottili nell’aria.
Ventuno giorni - e diciassette consecutivi - dall’inizio dell’anno, erano troppi: e per evitare che arrivino avvisi di garanzia, come già accaduto, i Sindaci o i Governatori della Regione sono indirettamente obbligati ad attuare qualche provvedimento. Sia per evitare conseguenze giudiziarie, sia per dare il contentino ai milanesi con una misura tampone. Da lì, l’idea del blocco del traffico domenicale, una misura che fa coincidere l’opinione di molte persone intelligenti con quella di Matteo Salvini
“Si è scelta l’aspirina per curare una polmonite”, taglia corto il leghista Matteo Salvini. Anche l’opposizione di centrosinistra parla di provvedimenti “tardivi, inefficaci e insufficienti”
Nel forum del Corriere dedicato al blocco, e nel nostro post, si può sondare l’umore di molti milanesi… vediamo che cosa ci dicono.
Pat scrive:
un blocco fatto di domenica è assolutamente inutile, già ci sono meno camion e furgoni in giro, ci sono solo le auto di chi si muove per svago o per andare a trovare i parenti…ci sarà si è no il 30% del traffico dei giorni lavorativi…
E’ come stare a dieta tra il pranzo e la cena.
Quindi solo disagio ai cittadini. meno male che ho l’auto a gpl…a proposito, è sicuro che potrò circolare?
Sì, rispondiamo noi: i veicoli gpl possono circolare. Le vetture attrezzate per circolare con il gas propano liquido o il metano però, sono una piccola percentuale del parco macchine lombardo, per quanto solo nel 2009 nella nostra regione ne siano state immatricolate 150mila. Le auto a metano e gpl, hanno avuto, complice la crisi e gli incentivi un vero e proprio boom nel 2009:
dalle 74.231 immatricolazioni nel 2008 si è passati 339.295 dell’anno scorso, per un aumento percentuale di 357 punti ed una quota di mercato cresciuta dal 3,43% al 15,72% . Aumento a doppia cifra anche per le vetture a metano (+61,5%, a 127.836 unità), per una quota di mercato del 5.92%
MarcoV, sempre nel forum, centra molto bene la questione centrale. Ovvero un provvedimento che colpevolizza la categoria più semplice da colpire - gli automobilisti - e ignora altre cause di inquinamento - come le caldaie e i riscaldamenti a temperature tropicali
Perfetto! Una settimana di campagna mediatica per dimostrare che i blocchi non servono a nulla e poi cosa si decide? Di dare un contentino politico a qualcuno rompendo le scatole ai cittadini nell’unica giornata in cui c’è poco traffico e si può fare qualcosa di diverso. Per fortuna l’orario sembra dire “se vuoi puoi toglierti prima dai piedi”. Va benissimo, non mi godo la città dal lunedì al sabato, non la vedrò neanche di domenica. Mi chiedo cosa ci abito a fare.
Molto deluso. Ma possibile che nessuno ma dico nessuno è capace di governare questa città senza trovare soluzioni inutile e scontate ai problemi?
Strano ma vero, una categoria agguerritissima, sono i batteristi: gente che magari lavora tutta la settimana, e la domenica deve caricarsi un set sulla macchina e andare a provare. Tutti oggetti complicati da trasportare sui mezzi: ce ne sono svariati di messaggi del genere nel forum. Infine, c’è anche qualcuno che polemizza con l’autorizzazione a circolare per i ministri di culto, come Al.Milano
ok per i medici. Ma i preti nn possono prendere il bus per andare al”lavoro”???
Foto | Flickr
faiunpote
29 gen 2010 - 10:57 - #1Finalmente ho scoperto il motivo del blocco, bastava attendere il comunicato ufficiale:
“Da lunedì 1 febbraio tutti i veicoli diesel euro 4 - non muniti di filtro antiparticolato - adibiti al trasporto persone fino a 9 posti e al trasporto merci dovranno pagare l’Ecopass da euro 5 per entrare all’interno della Cerchia dei Bastioni”
Una bella scusa per fare ulteriore cassa
Lupo3
29 gen 2010 - 11:02 - #2giusto per fare un po’ di informazione.
ho chiamato ora il comando dei vigili 020208 (cancelletto per parlare con un operatore).
Non hanno ancora il comunicato ufficiale, vale a dire che non sanno se i ciclomotori possono girare, quanto sia esteso il blocco ect e lo sapranno nel primo pomeriggio (si spera ha aggiunto il povero cristo che mi ha risposto)…
Ghost Rider Team Sweden
29 gen 2010 - 11:45 - #3Che ipocrisia stò blocco, è da 18 anni che “risolvono così il problema”?
Nessun intervento strutturale, solo beghe e soluzioni per fare cassa.
frizzone
29 gen 2010 - 11:50 - #4io son contento del blocco del traffico perchè vado in bici senza paura di morire. Ma per quel che concerne i PM10 si eviteranno le emissioni di poche quantità di polveri. Dato che i PM10 sono emessi per la grande maggioranza dagli autoveicoli diesel (per chi volesse sapere le percentuali esatte di tali valori consulti i dati ARPA invece di sparare a caso che la colpa dei PM10 è di caldaie, benzine, letame ecc ecc), è evidente che non serve a molto. Fermare i diesel lunedì in città e sulle autostrade consentirà di immettere meno PM10 ma mostrerebbe la contraddizione di costruire nuove autostrade per far circolare i tir con il fatto che tali tir inquinano.
Per pochi si puniscono centinaia di migliaia di auto a benzina che quasi NON emettono PM10.
Siamo alla cialtroneria mista alla criminalità. E lo ricandidano pure. E il suo avversario sarà penati che si arrampica in imbarazzanti proposte. Povera Lombardia.
Feo89
29 gen 2010 - 12:12 - #5il blocco inutile, anche se male non fa e quindi meglio che niente, quello che va fatto è sostituire l’ecopass con una congestion tax valida per TUTTE le auto.
orzowei
29 gen 2010 - 12:18 - #6Blocco inutile, lo si vedrà anche dal riscontro delle centraline ( consultabile sul sito ARPA http://www.arpalombardia.it/qaria/listaMI.asp ). Io sono per controlli maggiori sui vecchi diesel, soprattutto camion e furgoni, che vedo circolare tranquillamente in città ed andrebbero fermati. Poi teniamo conto anche delle caldaie… Insomma un altro provvedimento di facciata che non porterà a nulla.
3pad
29 gen 2010 - 13:27 - #7Ma bloccare le auto da Lunedì a Venerdì con deroghe (a pagamento) per le aziende che necessitano di persone al volante non è la soluzione più semplice? Possibile che non ci arrivano mai?
Lupo3
29 gen 2010 - 14:26 - #8aggiornamento. allo 020208 dopo esserci sfogati un po’ l’uno con l’altro (in maniera molto amichevole, ottimo servizio direi) mi hanno detto di chiamare dopo le 19 in quanto l’ordinanza non è stata ancora firmata.
quindi non si sa ancora quali zone sono coinvolte, né se i ciclomotori sono bloccati.
mc72
29 gen 2010 - 14:55 - #9nota a #3 da Ghost Rider Team Sweden.
Ed il bello é che in tutti questi anni non salta mai una testa!
Formigoni a detto ultimamente: “se in casa state in camicia vuol dire che state inquinando di più” be vero ma io rispondo: se é da 20 anni che d’inverno si parla di inquinameto forse qualche INCAPACE da far sloggiare ci sarebbe chi? be da chi é al governo in Lombardia da 15 anni…
Lupo3
29 gen 2010 - 15:25 - #10un’altra info utile…se volete metterla in evidenza.
Dal sito ATM
Ecco nel dettaglio, le linee interessate dal potenziamento di domenica:
*
tram: 2, 3, 4, 7, 12, 14, 16, 24, 27, 29/30
*
bus: 34, 42, 49, 50, 53, 54, 56, 57, 58, 60, 61, 63, 72, 74, 78
*
filobus: 90/91
sarà effettuato il servizio di 7 linee suburbane, normalmente sospeso nei giorni festivi: 64, 82, 328, 351, 423, 705, 709 (con che orari non è dato sapersi…almeno fino a che non mi metto in contatto con il centralino atm)
markk0
29 gen 2010 - 15:42 - #11@frizzone: io ho la macchina a emissioni zero, quindi occhio che circolo e ti posso mettere sotto!
;-)
Ghost Rider Team Sweden
29 gen 2010 - 15:52 - #12“con deroghe (a pagamento) per le aziende”
Si, così aumentano poi i costi delle merci, non è la soluzione giusta.
Ci vogliono interventi strutturali seri.
Lupo3
29 gen 2010 - 15:57 - #13Ultima info utile.
gli orari delle linee extra urbane sono quelli del sabato reperibili sul sito atm
lapo
29 gen 2010 - 21:35 - #14a qndo il blocco dei riscaldamenti?
Fralube
29 gen 2010 - 22:21 - #15Gas di Petroli Liquefatti……
;)
lapo
30 gen 2010 - 13:53 - #16Fralube
tra l’altro -_-
fra500
30 gen 2010 - 17:56 - #17ma cosa intendono per blocco del traffico? Sarà ristretto al centro? O anche nelle zone periferiche?
V.o.m.i.t.u.s Ω M.a.x.i.m.u.s.
31 gen 2010 - 03:03 - #18C’è l’aria che odora di pulito da questa sera, sia per la neve di ieri che soprattutto per il vento “intenso” di questa sera.
Spero che non attribuiscano il merito al blocco…
lemonia
03 feb 2010 - 17:11 - #19La situazione è gravissima qui non c’è aria e rischiamo di nn avere piu ossigeno!io giornalmente sono al centro ed è veramente terribile aspirare tutto quel gas ogni santa mattina!e poi..che ve lo dico a fare..tutti con i SUV!!quelli che scaricano smog a morire!che incubo!!!!!ma dico io..milano è una città collegata cosi’ bene, con metro che passano al minuto, tram in continuazione..ma a kosa seve passare con un SUV per le stradine minuscole di sant’ambrogio e rovinare la giornata a un poveraccio che deve passare per forza di là?!?!?!?!?!?!?!?