Linea 3 Affori Nord - metropolitana e Ferrovie Nord, stato dei lavori

Affori M3 Stazione

Foto-reportage del cantiere M3/FN di Affori, le immagini testimoniano i progressi tra febbraio (foto 1-15) e aprile (foto 16-36). La stazione ferroviaria delle Ferrovie Nord si integrerà con la penultima fermata della Linea 3 – che prenderà il nome Affori Nord probabilmente – che anticipa appunto quella del nuovo capolinea della Comasina. Rispettando le idee dei progetti originali, pubblicati a suo tempo da www.sottomilano.it, stanno realizzando in queste settimane la copertura passante della stazione.

Oggi festeggiamo anche un anniversario: la metropolitana in attività più giovane di Milano compie vent'anni e sebbene non "cresca" da un po' – leggete al proposito il post di Giulio che ne ripercorre la storia cliccando qui – sembra stia proseguendo la sua marcia verso nord dopo anni di immobilità (siamo quasi a sette, dall'inaugurazione del capolinea di Maciachini, 8 dicembre 2003). Comasina rispetto a febbraio sta avanzando velocemente e a breve vi dedicheremo un altro post. Dopo il salto altre informazioni e tutte le foto scattate a Affori.

Affori Nord - Stazione FN e Linea 3
Affori Nord - Stazione FN e Linea 3
Affori Nord - Stazione FN e Linea 3
Affori Nord - Stazione FN e Linea 3
Affori Nord - Stazione FN e Linea 3

Il sottopasso stradale realizzato al posto del passaggio a livello (il nuovo collegamento è vietato a biciclette e pedoni: un brutto incidente ha purtroppo, appena una settimana fa, coinvolto una signora russa che attraversava distrattamente i binari; il vecchio passaggio è attivo – foto 7 – per permettere ai residenti di recarsi in Comasina e viceversa) non è tutt'oggi aperto per il traffico automobilistico entrante a Milano ma solo in uscita.

I tre ingressi (vicino alla BNL, oltre la nuova rotonda e uno prossimo alla stazione) della fermata della metropolitana saranno a sud del sottopasso (foto 32, 35-36), come potete vedere da questa scheda su www.urbanfile.it, mentre a nord della stazione verrà realizzato un parcheggio per i pendolari (foto 1-2, 21-22) con accesso diretto alla Linea 3 sottostante.

Riguardo ai posti macchina per chi vorrà lasciare l'auto in Comasina o Affori Nord per prendere la Gialla segnalo un allarme lanciato da un consigliere del PD che prevede come, a fronte della inaugurazione della stazione prevista per marzo 2011, i parcheggi saranno pronti in realtà solo tre anni più tardi, speriamo che si sbagli. I dettagli riguardo al parcheggio interrato della capienza di 428 posti ce li fornisce un altro consigliere del PDL a questa pagina. Vi terremo aggiornati sui lavori nei prossimi mesi.

Affori Nord - Stazione FN e Linea 3
Affori Nord - Stazione FN e Linea 3
Affori Nord - Stazione FN e Linea 3
Affori Nord - Stazione FN e Linea 3
Affori Nord - Stazione FN e Linea 3
Affori Nord - Stazione FN e Linea 3
Affori Nord - Stazione FN e Linea 3
Affori Nord - Stazione FN e Linea 3
Affori Nord - Stazione FN e Linea 3
Affori Nord - Stazione FN e Linea 3
Affori Nord - Stazione FN e Linea 3
Affori Nord - Stazione FN e Linea 3
Affori Nord - Stazione FN e Linea 3
Affori Nord - Stazione FN e Linea 3
Affori Nord - Stazione FN e Linea 3
Affori Nord - Stazione FN e Linea 3
Affori Nord - Stazione FN e Linea 3
Affori Nord - Stazione FN e Linea 3
Affori Nord - Stazione FN e Linea 3
Affori Nord - Stazione FN e Linea 3
Affori Nord - Stazione FN e Linea 3
Affori Nord - Stazione FN e Linea 3
Affori Nord - Stazione FN e Linea 3
Affori Nord - Stazione FN e Linea 3
Affori Nord - Stazione FN e Linea 3
Affori Nord - Stazione FN e Linea 3
Affori Nord - Stazione FN e Linea 3
Affori Nord - Stazione FN e Linea 3
Affori Nord - Stazione FN e Linea 3
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