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E' morto l'ecopass, evviva l'ecopass?

Pubblicato: 04 mag 2010 da Gabriele Ferraresi

Commenti dei lettori

I varchi ecopass

Il capogruppo del PdL Giulio Gallera non ha usato mezzi termini: “Ecopass è un’esperienza finita”. Anche Matteo Salvini, Lega Nord, non è generoso nei confronti del provvedimento per far cassa, spacciato come anti-smog. “Per la Lega l’esperimento è finito, siamo pronti a chiudere anche domani il centro alle auto. Ecopass per noi è finito”.

Non si mette bene, per un provvedimento mai amato dai milanesi, vuoi in quanto ritenuto incapace di agire effettivamente sullo spauracchio delle polveri sottili, vuoi perché propagandato in maniera un po’ allegrotta - vi ricordate la polemica tra Guido Harari, i medici della rivista Epidemiologia e Prevenzione, e il Comune di Milano? - vuoi perché visto solo come una ulteriore tassa, cosa che era ed è.

Il Giornale racconta bene del consiglio di ieri: al centro del dibattito, oltre al proseguimento o meno dell’esperienza ecopass, le famose deroghe per i diesel euro 4 ed euro 5.

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13 commenti

Commenti dei lettori

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  • Profilo di kazuma

    kazuma

    04 mag 2010 - 09:33 - #1
    2 punti
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    Matteo Salvini?
    il Matteo Salvini che voleva fare una interrogazione parlamentare perchè gli avevano disabilitato l’account su facebook?
    Il Matteo Salvini che proponeva le carrozze in metropolitana per i milanesi?
    Quel Matteo Salvini?

    Solo per capire.

  • Piero M

    04 mag 2010 - 10:36 - #2
    1 punto
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    Si, quel “tizio” li… proprio lui…

  • 3pad

    04 mag 2010 - 11:51 - #3
    1 punto
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    Chiudere Tutto! Basta Auto in centro! ZERO!

  • dokky

    04 mag 2010 - 12:06 - #4
    0 punti
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    Praticamente tutti abbiamo detto in diversi post nuovi e vecchi che questo ecopass era una boiata, più una tassa per alcuni che un reale beneficio. Per cui meglio che muoia!
    La chiusura del centro alle macchine è ormai utopia, andava bene 20anni fa (quando in effetti c’era) perchè a quel tempo il “centro” era un concetto che significava qualcosa… Ormai è tutto delocalizzato e le persone si muovono soprattutto dall’hinterland a milano. Nn credo che favorire chi abiti dentro la cerchia dei bastioni, facendo dei milanesi di serie a ed altri di b serva a molto per lo smog.
    Ripensare il tutto. Ma tanto fino alle prossime elezioni è vietato pensare!

  • Profilo di salcucci

    salcucci

    04 mag 2010 - 13:43 - #5
    0 punti
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    Quota 3pad tutta la vita.

    Ci vuole il coraggio di una decisione drastica.

  • Profilo di imho

    imho

    04 mag 2010 - 14:18 - #6
    0 punti
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    ecopass R.I.P.

  • Profilo di jason

    jason

    04 mag 2010 - 16:22 - #7
    0 punti
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    3pad: certo, e gli 8 quintali di merce che devo consegnare in via Manzoni li trasporto con i mezzi pubblici? Blocco solo per gli automezzi privati, magari.

  • 3pad

    04 mag 2010 - 17:29 - #8
    0 punti
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    @Jason: si certo, intendevo quello.

  • Profilo di jason

    jason

    04 mag 2010 - 17:42 - #9
    0 punti
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    che poi, ovviamente, ci saranno i furbi che utilizzeranno il loro Bmw X6 immatricolato come autocarro, fregandosene dell’eventuale blocco.

  • Piero M

    04 mag 2010 - 21:25 - #10
    0 punti
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    Dovrebbero fare così:
    3 cerchi concentrici
    - centro fino alla cerchia dei navigli - CHIUSO
    - anello dalla cerchia dei navigli ai bastioni - CIRCOLAZIONE A PAGAMENTO
    - anello esterno ai bastioni - CIRCOLAZIONE GRATUITA

  • 3pad

    05 mag 2010 - 11:51 - #11
    0 punti
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    Io chiuderei fino alla circonvalla, fai te!

  • Piero M

    05 mag 2010 - 14:30 - #12
    0 punti
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    Per circonvallazione intendi l’interna (quella dei bastioni che riportavo nel mio esempio) o proprio l’esterna?

  • Profilo di cuddy

    cuddy

    05 mag 2010 - 16:37 - #13
    0 punti
    Up Down

    io chiuderei fino all’esterna, entra solo chi gestisce un’attività, ci abita, carico/scarico e trasporto pubblico. STOP.