Moto da pista o moto da cross: chi fa più rumore a Milano

Pubblicato: 26 mag 2010 da cesare

Secondo appuntamento con la minirubrica dedicata ai nostri amici rumorosi. Amici nostri e dei nostri timpani, soprattutto. La sfida che vi propongo oggi è tra due autentici campioni del genere: moto da corsa e moto da cross. Con le prime intendo le moto di grossa cilindrata con cui i ValeRossi milanesi sfiorano i 120 sulla circonvallazione facendo pensare all’ignaro passante che ci sia un uragano in arrivo; mentre con moto da cross intendo le smarmittate, le moto scoperte a ruote alte e sottili dette anche motard o supermotard (quelle nella foto per intenderci).

Passatempo preferito dei giovanissimi milanesi (spesso “bene”) le motard si distinguono dalle moto da corsa per la raucedine ruspante del loro motore specie in fase di accelerazione o ripartenza, roba che più di un uragano ricorda l’approssimarsi di un’apocalisse. Il mio voto va quindi a loro e spesso, considerato che l’inquinamento acustico che sono in grado di produrre ha, a tratti, dell’insostenibile; mi sono trovato a chiedermi: “ma come diavolo è possibile che ne permettano la circolazione?” E ancora: “ma come fa il pilota a non diventare sordo dopo una settimana dall’acquisto?”

Magari sono l’unico a essermi posto simili dubbi motoristici e parafilosofici ma non credo; nel frattempo si dia inizio alla sfida nel sondaggio. Alla prossima sfida.

Foto: via Motoblog

(3 Voti | Media: 5 su 5)

11 commenti

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inquinamento acustico, motard, moto da corsa, moto da cross, rumore milano

Commenti dei lettori

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cuddy
26 mag 2010 - 11:38 - #1

2 punti

le harley (dei 50enni ritardati) e i 50ini truccati (dei tamarrellli di quartiere)??? altro che pista o motard!!
The Fool on the Hill
26 mag 2010 - 12:05 - #2

0 punti

gli stupidi scooter dei bimbiminkia che rompono a qualsiasi ora e inquinano come cento Lamborghini….
bigbitto
26 mag 2010 - 14:37 - #3

1 punto

Occhio che cross e motard sono diverse…le prime hanno le gomme tassellate, i motard invece hanno le gomme di diametro più piccolo e sono da strada…comunque mi associo con chi sostiene che i peggiori siano gli scooter tamarrati all’inverosimile dei tamarrelli…fanno un macello assurdo il tutto per arrivare a 70 all’ora…
AlexF
26 mag 2010 - 15:02 - #4

1 punto

Harley al primo posto con i cloni di Briatore in sella, perchè se è vero che i cinquantini fanno più casino è anche vero che hanno l’attenuante dell’età molto giovane che ti fa fare cose insensate. A cinquantanni no pero’.
Lucaaa..
26 mag 2010 - 15:37 - #5

0 punti

Perchè i motard non possono essere anche da pista? ?_?

1) motorini bimbominkia, tanto casino per andare a 40 all’ora.
2) supermono
3) sportive
4) Harley - fortunatamente ne vedo/sento poche
Strollico
26 mag 2010 - 16:38 - #6

1 punto

Sicuramente il problema principale sono gli scarichi modificati e ancora peggio la rimozione dei Db killer.

Io ho un motard 4 tempi… certo non è silenzioso come una moto elettrica ma è sopportabile…

Inoltre ricordo che qualsiasi veicolo è rumoroso se si sgasa e si parte ai semafori come se si fosse in pista…
italianomedio
26 mag 2010 - 17:52 - #7

0 punti

beh i motard in genere fanno sentirli e a vederli da lontano perchè riescono a fare dalla prima alla sesta per fare cento metri… b-br-bru-bruu-bruum-brr. altro semaforo. ridicoli! :D
italianomedio
26 mag 2010 - 18:06 - #8

0 punti

inoltre si potrebbe fare un paraagone tra i “velocipedi”.. e gli insetti.. in molte cose si somigliano…
- vabè, sulla vespa credo che siam tutti d’accordo.. compresa la casa costruttrice.
- ma il TMax potevano tranquillamente chiamarlo “calabrone”
- e le varie “zanzare” a bordo del loro “scarabocchietto” pronte a pungerti il kulo a ogni cambio di direzione in macchina… mimimimimimmip!! mmimimimimimip!.. un casino micidiale e poi è una pistolina di 15 anni col casco di hello kitty e la sigarettina in mano.. e seduta tutta sulla punta della sella… :D debosciati e debosciate motorizzate milanesi..
monza
26 mag 2010 - 18:46 - #9

0 punti

Quelli col T-Max al quale cambiano la marmitta .
Fanno più casino loro di un’ Harley.
E fà capire che questi personaggi (quelli col maxiscooter che pensano di essere i RE della strada, invece sono solo str***i) a 30-40-50 anni si abbassano al livello dei 14enni xchè il “sound” del loro maxiscooter deve essere più accattivante…..
monza
26 mag 2010 - 18:48 - #10

0 punti

E per rispondere alla tua domanda: “ma come fa il pilota a non diventare sordo dopo una settimana dall’acquisto?” , bèh, la risposta è molto semplice:
SORDI LO SONO GIA’, con le cuffiette che hanno nelle orecchie 24ore su 24 con la musica a manetta e la faccia da alienati.
guyo
01 giu 2010 - 16:28 - #11

0 punti

Sinceramente tutte queste disquisizioni non le capisco; basterebbe un po’ più di rigore nel far rispettare la legge (che non permette manomissioni agli impianti di scarico che non siano omologate) e stai sicuro che tutti, dai cinquantini alle Harley, non sarebbero causa di inquinamento acustico.