Il tono velatamente ironico di un articolo di Andrea Galli sul “Corriere” di lunedì (lo trovate cliccando qui), che ha fatto un tour dello scalo con Fabio Battaggia a.d. di Grandi Stazioni, la dice lunga sulla sospirata ristrutturazione della Stazione Centrale. Mentre fuori, ahinoi, il candore ritrovato degli esterni inizia già ad appannarsi sotto i colpi dello smog milanese gli interni si vanno via via riempiendo di nuovi e scintillanti negozi. Più del 50% delle attività che hanno deciso di stanziarsi in Centrale si sono insediate e alla quota finale di 94 esercizi commerciali – tra cui una Feltrinelli multipiano – si arriverà a Natale.
Adesso soprattutto se vi mettete nei panni del turista sembra di entrare direttamente alla Rinascente se scendete le scale mobili che vedete trasfigurate nella foto d’apertura di Michele M. D’altra parte la stazione è ora, mi sembra, correggetemi altrimenti, molto meno percepita come luogo di paura – sebbene la popolazione derelitta da Centrale che chiunque abbia sopra i vent’anni si ricorda bene non sia di certo scomparsa – cosa neppure lontanamente immaginabile anche solo cinque anni fa. Rimangono tanti vecchi problemi ma l’aver portato i negozi in stazione sembra aver portato una qualche luce in uno dei buchi neri della città.
Detto questo, ricordate il nostro sondaggio di gennaio? Vi avevamo chiesto se era davvero una babele la “nuova” Centrale, come in effetti appariva un po’ a tutti nonostante i miglioramenti che di fatto si stavano via via compiendo, avevate risposto in 257: 122 di voi l’avevano promossa e 135 rimandata. Adesso vi riproponiamo il quesito e vediamo se è cambiato qualcosa!
Foto | Michele M. (www.latente.it) by Flickr
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SteV
05 ott 2010 - 13:29 - #1Da assiduo frequentatore della centrale, avrei optato per qualche miglioria in più per i viaggiatori per esempio gli accessi ai binari che occupano spazio. A parte le passerelle automatizzate, le vecchie vie di accesso (le due scalinate) sono sempre uguali: grige, cupe e anche un po’ zozze.
kazuma
05 ott 2010 - 14:09 - #2Chissà se hanno aggiunto qualche Bancomat…
L’ultima vola per fare un prelievo dovevi andare fino in metropolitana…
wolf wolf
05 ott 2010 - 14:46 - #3Ma c’è il bagno?
luca-a
05 ott 2010 - 14:51 - #4Sì wolf wolf, a pagamento ma tenuti benissimo (e ci mancherebbe). Hanno una sorta di tornello per entrare e una volta dentro hanno poco da invidiare a quelli di un ottimo autogrill.
Ecco, magari appena fuori nel “vestibolo” aggiungerei per le tante donne in attesa delle panchine… Qualche commento femminile a proposito su ’sti nuovi bagni?
SteV
05 ott 2010 - 14:57 - #5Ce ne sono ben 2 Wolf wolf. Uno nel nuovo piano in mezzo, dove conviene arrivarci dall’apertura a metà scala che scende verso piazza 4 Novembre e costa un’euro. Poi ce n’è un altro sul lato sinistro, vicino al binario 4. Quello invece costa 0,80 cent. Per quanto riguarda il bancomat sembra che ci sia solo quello nella voragine aperta nell’atrio esterno, dove si scende in metropolitana.
Anoneemo
05 ott 2010 - 15:31 - #6Vi sfido a trovare un’obliteratrice funzionante vicino ai binari.
SteV
05 ott 2010 - 15:47 - #7@Anoneemo hai ragione. Io di norma prendo il treno sempre sul binario 4 e non so che miracolo sia accaduto ma a quanto pare hanno messo l’inchiostro. Una volta dovevo andare sempre fino al binario 20 e ritornare indietro. E poi dopo si lamentano che uno non timbra il biglietto…
Manuele Mariani
05 ott 2010 - 16:19 - #8non hanno costruito il PARCHEGGIO !!
poi servirebbero delle piantine montate su dei pannelli (leggibile, non come quelle della Metro dove non c’è nemmeno scritto “you are here”..) ingrandita, con raffigurante almeno l’area attorno la Stazione (all’estero ci sono sempre)
Laconico
05 ott 2010 - 17:50 - #9Dentro è migliorata molto, ma molto resta da fare in zona binari. Fuori è tutto da rivedere il lato di p.zza IV novembre-Filzi, caos mezzi, auto buttate lì. Assurda l’assenza di strisce blu/gialle in zona Ponte Seveso-Copernico. Fondamentale una buona ciclabile futura verso il centro
cilista moderato
05 ott 2010 - 18:29 - #10Vabbe’ ma dateje er tempo de fini’ i lavori…
;)
Che prescia che c’avete!!
;)
Cittadino semplice
05 ott 2010 - 19:53 - #11So che farò la voce del solito critico brontolone… ma a me non è mica piaciuto sto lavoro che hanno fatto in centrale…
Gli ingressi così gestiti sviliscono l’impianto monumentale della stazione centrale, che era ed è bellissima, ma è stata progettata per entrarci dall’entrata principale.
Gli ingressi con le passerelle fanno fare un giro dell’oca, e veramente chi sta correndo in stazione tutto vuole tranne perdere tempo.
Manca la segnaletica.
Finalmente è stato fatto il collegamento alla MM2… ma vogliamo discutere di come è stato fatto?
Comprare un biglietto del treno in Stazione Centrale a Milano è tuttora un’impresa.
E inoltre c’è un appunto alla gestione dei lavori: lavori lunghi, con alti disagi. Non è possibile che a Milano non si sappia gestire un cantiere in modo decente. Senza segnaletica e senza sicurezza.
Apprezzo sicuramente il fatto che la stazione ora venga ritenuta(percepita) un posto più sicuro, e apprezzo anche che i lavori non siano stati eccessivamente invasivi sulla struttura originale, ma ritengo comunque che potessero essere fatti meglio e con minore spesa. Io lo metto alla voce “occasione persa”.
4345234234
06 ott 2010 - 01:21 - #12Dentro è ok, lo schifo è fuori dalla stazione.
mm3
06 ott 2010 - 14:39 - #13ma quale luogo + sicuro??? che c’è di sicuro in un quasi centro commerciale, cmq i negozi fanno orario normale … alle 7 chiudono e la sera c’è la solita gente, i poliziotti/carabinieri/militari stanno sempre li a bivaccare o “ufficialmente” pattugliano l’esterno, in casi di scippo all’interno della stazione non ci sono mai!
le biglietterie sono state accumulate nella nuova biglietteria .. sicuramente bello ma averne qualcuna ai piani alti? sai com’è mentre uno aspetta il treno … potrebbe fare un biglietto o no?
tra parentesi avrete provato a fare un biglietto nelle self service nella grande sala biglietteria? da almeno un anno c’è la popolazione residente degli “auitatori biglietteria automatica / scroccatori di resti “, tutti lo sanno ma nessuno fa nulla!
concordo con il cittadino semplice, le passerelle fanno fare un giro dell’oca, e quando hai fretta ti conviene entrare dalle laterali per fare le rampe delle scale di corsa!
non parliamo del fatto (semplicemente perchè è anteriore alle ristrutturazioni) che praticamente non ci sono più i carrelli per le valige dei viaggiatori, e se ci fossero … non è possibile usarli dal binario del treno .. all’uscita della stazione (dove prendere auto taxi o mezzi pubblici) io normalmente viaggio con un trolley e uno zaino, i carrelli non mi sono necessari .. ma mi sarebbero comodi … se penso ad una persona anziana come i miei, sarebbero indispensabili, così come sarebbe comodo per loro pagare l’obolo al tizio abusivo che si offre di portargli le valige fino al taxi
e poi dov’è l’assistenza viaggiatori/sala d’attesa a milano? boh io ho visto solo l’eurostar club riservato per i soci eurostar… almeno a roma al binario 1 c’è una sala d’attesa libera, sarà brutta, sarà spoglia ma c’è … e spesso io ci passo la mezzora che mi tocca aspettare tra un treno e l’altro, so che posso passare il tempo tranquillo con un bel libro/pc/cellulare (ci sono delle prese elettriche a disposizione) … se devo ricaricare il cellulare (intendo la batteria, con il mio bel caricabatterie) a milano dove vado? boh
se poi vogliamo parlare di miglioramenti per una stazione ideale, dopo la sala d’aspetto mi viene in mente solo una parola: “wi-fi free zone” (Sarebbero 4 ma il senso è univoco) l’unico tentativo l’ha fatto un azienda privata: il mcdonald (e tra parentesi l’ultima volta nemmeno funzionava +)
Lèx80
06 ott 2010 - 17:01 - #14Ok pagare per i bagni (è l’unico modo per trovarli puliti), ma avrebbero potuto lasciare la sala d’attesa e mettere le panchine. E soprattutto servono indicazioni chiare, in italiano e in inglese, per la biglietteria, la metropolitana, i treni, ecc..