La sponda per tutto questo me l’ha data una pagina intera che si legge su Repubblica di oggi in cui si parla - piuttosto male, per quel che riguarda la sicurezza - delle microcar, le vetturette che si possono guidare a partire da 14 anni con il patentino. A Roma sono un fenomeno importante, gli amici di 06blog ne hanno scritto parecchio, a Milano mi sembra sia una moda mai decollata, in giro non ne ho viste molte, voi?
Oltre a questo, mi ha colpito un dato - riferito al 2008 - che si legge in un’infografica della pagina: nel 2008 a Roma 133 incidenti con microcar coinvolte e un morto, nello stesso periodo a Milano appena 34 incidenti e per fortuna nessun decesso. Altro numero abbastanza impressionante: 80mila, le vetturette di quel tipo circolanti in Italia. Mica poche, se pensate ai potenziali acquirenti, principalmente teenager di buona famiglia.
Forse qui nelle stesse fasce d’età hanno attecchito altre mode - prima fra tutte: motard e moto da cross, magari Husqvarna 125 - mentre mi sembrano spariti dalla circolazione altri mezzi che per chi viaggia ormai verso i trenta, in quegli anni tra i 14 e i 18, erano veri must: Booster, Phantom, Typhoon, per le ragazze il buon F-10, per i più upper class Scarabeo, ZX-Dio o Honda Sky 50, per altri ancora Vespa 50 Special magari restaurata…
(ps: al tema mezzi di trasporto e sottoculture giovanili a Milano ieri & oggi dedichiamo un post lungo a breve! Aspettate a sfogare i vostri ricordi a due ruote…)
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lapo
26 ott 2010 - 13:29 - #1per fortuna sto giro abbiamo evitato una porcheria urbana.
a Roma ci sono meno regole e strade orribili, ma i motorini bastano e avanzano.
mm3
26 ott 2010 - 14:26 - #2premesso per me, che l’utente tipico delle microcar è un fenomeno che c’è giu al paesello: patente sospesa e ritirata infinite volte per ubriachezza … s’è comprato sta macchinetta, la polizia lo ferma per l’ennesima volta in stato etilico … non gli hanno potuto fare nulla, ne sospendere la patente (già sospesa), ne sequestro ne nulla: se n’è andato + ubriaco di prima inveendo contro la polizia!
ma vorrei dire
che senso ha riportare il dato sugli incidenti sulle microcar senza riportare gli incidenti sui motorini/moto/macchine? per quello che ne so io, ste macchinette dovrebbero andare massimo a 50 km/h (come un motorino), non so se abbiano gli airbag ma di sicuro penso che abbiano almeno le cinture di sicurezza, per cui “teoricamente” la microcar è + sicura di un motorino: è + difficile farsi male rispetto al motorino dove anche andando a 30 all’ora possono urtarti e farti cadere sbattendo la testa.
dico “teoricamente”, poi gli imbecilli ci sono sempre e con qualunque mezzo: non conosco come è avvenuto l’incidente con morto a roma, ma se uno entra in supestrada col rosso e viene travolto da un automobilista che va 100 all’ora .. non conta che stia usando microcar, car, moto, bicicletta o a piedi .. serve un minimo di senso civico, un minimo di preparazione su codice della strada: ma non la solita leggina italiana che fa solo arricchire le autosquole, visto che a 14/15 anni si può andare per strada col motorino (sempre se se non sbaglio, ora non ricordo l’eta minima per il motorino … io iniziai a sedici con la patente A e honda 125) mi piacerebbe che ci fosse l’educazione stradale nelle scuole medie, ma come vera materia.. non come religione, edicazione fisica e simili : ogni trimestre si fa il test e chi non passa è bocciato!
nicola-ottomano
26 ott 2010 - 15:01 - #3Qui a Monza ce ne sono perecchie e maledico ogni volta chi gliele ha comprate!
I ragazzi vanno in giro senza il minimo criterio, spesso sono pericolosi per sè stessi e per chi come me va in giro in bici.
Senza contare che c’è una tizia sulla cinquantina che ha una microcar sfaciata e che guida come un topo lobotomizzato. A certa gente dovrebbe essere vietato tassativamente avere un mezzo più avanzato di una bici!
Nicola
fuzzyleo (che non riesce a fare il login)
26 ott 2010 - 15:23 - #4io quando vedo una microcar faccio il triplo di attenzione: o sono ragazzini, o pazzi de-patentati, o vecchietti rinco. comunque pericolosi!
da quel che sento credo comunque che a Roma ci siano più incidenti con le microcar anche perché ci sono più strade in discesa e in curva, deleterie pr quel tipo di mezzo.
a_parte
26 ott 2010 - 16:19 - #5Probabilmente il motivo è perché qui al nord Italia
sono associate come immagine alle auto per i disabili.
umbertos
26 ott 2010 - 17:41 - #6Io a milano ne vedo un po’ con o bambicci al volante, o sciure pigre o uomini adulti aggressivi sopra. Fanno un casino, chi le usa le parcheggia malissimo e in genere guida da schifo. Sono per un’unumanità di gente pigra che non sa fare un paio di km senza dover usare l’auto perchè ha paura di stropicciarsi la camicia. Un’umanità di cui milano aimè è piena.
Maxolo da mò
26 ott 2010 - 18:44 - #7Io delle microcar non saprei che dire, potrebbe essere un modo per non far arrivare impreparati i 18enni alle auto più grandi oppure considerare sti minipiloti come dei vandali del codice, se non ricordo male un poveraccio quest’estate in via Borgogna è finito sottosopra per un colpo di vento, quindi non sò se ci farei guidare un figlio sapendo che un furgone potrebbe fare molto di peggio, l’unica cosa sicura che mi viene in mente è che se a queste automobiline si montassero quelle spazzole per pulire le strade potrebbero dare un ottimo servizio alla città, di fatto però non si può considerare male chi guida una microcar in un paese dove anche chi guida un tir non è propriamente modello di guida sicura.
_SteV
26 ott 2010 - 18:51 - #8Concordo con Nicola…neanche un mese che mi trovo a Monza e hanno rotto le scatole queste macchinette. Comunque, lo so, qui sotto non c’entra nulla..ma come si era pensato in estate..non si può organizzare una giornata di fotografia Milano, in inverno?
claudio_
27 ott 2010 - 01:10 - #9Il problema e’ spesso piu’ dell’uomo che della macchina. Sono relativamente adeguate ma spesso guidate in maniera imprudente, come se fossero auto da pista.
Se guardate l’ente di sicurezza americano dice la stessa cosa per i suv: coinvolti doppiamente alle berlina in incidenti singoli. Guardi gli incidenti (es rettilinei) e dici forse non e’ un problema di mezzo.
fuzzyleo (che non riesce a fare il login)
27 ott 2010 - 09:23 - #10maxolo, non era un colpo di vento… era una volante della polizia! ma il fatto che le ragazze a bordo non si siano fatte nulla depone a favore del mezzo, in questo caso.