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ATM Milano e lavori MM5, addio al tram 29/30: tornerà?

Pubblicato: 08 nov 2010 da Gabriele Ferraresi

Commenti dei lettori

tram 29/30 milano soppressione

Suona come un tristissimo epitaffio, questo post di .mau. che ci ricorda che a causa dei lavori per la MM5 dovremo dire addio a una linea storica per molti milanesi, il 29/30

Con la scusa dell’inizio dei lavori per la seconda tratta della linea cinque della metro (il cui colore a quanto pare si è stabilizzato: non più fucsia, ma lilla) oggi ATM ha dato il colpo di grazia a quella che era un’istituzione: il tram 29/30, che verrà definitivamente soppresso

Di quella linea avevamo scritto, mostrandovi anche qualche immagine un paio d’anni fa in occasione dell’incidente tra 9 e 29/30 in viale Bligny. Sul sito ATM, si legge di una soppressione della linea 29/30, che viene sostituita per il momento dalla linea bus 37, mentre in questa pagina del forum del Corriere si raccolgono altre indiscrezioni.

Foto | Flickr

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8 commenti

Commenti dei lettori

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  • ska-

    08 nov 2010 - 12:29 - #1
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    non capisco perchè lo sopprimano, cioè con la linea lilla non centra niente come percorso, almeno da tutta la parte pt venezia, 5 giornate, bocconi O_o.

  • dokky

    08 nov 2010 - 12:40 - #2
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    ma che cavolo! nn lo sapevo. Forse è perchè a repubblica non può girarsi e tornare indietro ma per me è una perdita importante. Da Monte Nero a Repubblica era comodissimo.
    Scusate ma a questo punto tutta la preferenziale di monte nero viene usata solo x il 9. Uno spreco megagalattico.

  • Saro Scamillapreti

    08 nov 2010 - 13:55 - #3
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    giusto in tempo perché io decidessi di andare ad abitare in zona servita da quella linea.
    Tram gratis per tutti, o ford “escort” per ogni cittadino!

  • Profilo di ecodisirene78

    ecodisirene78

    08 nov 2010 - 18:01 - #4
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    in verità non capisco perchè abbiano dovuto sopprimere anche la tratta dal deposito di via messina direzione porta genova

  • filippo12

    08 nov 2010 - 18:51 - #5
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    è chiaro che l’atm ne ha approfittato per fare un ulteriore taglio…non si capisce neanche per il 7 venga tolto da cacciatori delle alpi e limitato in messina

  • dokky

    09 nov 2010 - 10:48 - #6
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    Ha ragione filippo, non c’è altra possibilità. Sono semplici tagli giustificati dai presunti cantieri.
    In realtà visto che coinvolgono linee e tratti enormi sono veri e propri tagli.
    Trovo pazzesco che da una parte si continui a dire “costruiamo corsie preferenziali per i mezzi” e dall’altra vengano sottoutilizzate o addirittura abbandonate intere zone di rotaie con corsie dedicate. Triste destino per i tram che hanno fanno grande milano, è chiaro l’intento di toglierli di mezzo. Resteranno solo quelle boiate di tram ristorante.

  • pointless_nostalgic

    09 nov 2010 - 20:14 - #7
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    NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

  • Profilo di classe

    classe

    10 nov 2010 - 12:33 - #8
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    In alto i cuori, amici, nel 2015 sarà pronta la linea 5! Non siete contenti? [sarcasm off]