Da Lunedì treni raddoppiati per Malpensa con la nuova tratta dalla stazione Centrale e Garibaldi

Pubblicato: 10 dic 2010 da Trab

malpensa treni

Dopo il Frecciarossa collegato con Malpensa (che pare non sia molto usato), un’altra buona notizia per i viaggiatori. Da lunedì le corse da Milano fino all’aeroporto di Malpensa diventeranno quasi il doppio, con 130 treni al giorno rispetto agli attuali 92: uno ogni quarto d’ora, e non più solo dalla stazione di Cadorna, ma anche dalla Stazione Centrale, collegata a Malpensa 51 volte al giorno (tra andate e ritorni).

I treni partiranno ogni mezz’ora: al minuto ’55 non effettueranno altre fermate, al minuto ’25 invece sono previste fermate intermedie e il viaggio durerà di più. I treni che partiranno dalla stazione Centrale inoltre passeranno anche da Garibaldi, grazie al collegamento inaugurato la scorsa estate.

Per i primi sei mesi il servizio dalla stazione Centrale costerà 7 euro, poi si passerà al costo standard di 11 euro. Il MalpensaExpress da Cadorna a Malpensa diminuisce le corse, ma velocizza il servizio: 54 corse senza fermate intermedie collegheranno l’aeroporto alla stazione in 29 minuti, altre 25 corse fermeranno anche a Saranno e a Busto Arsizio, con un tempo di percorrenza di 36 minuti.

Foto da MpxAirport.it

(3 Voti | Media: 5 su 5)

17 commenti

Categorie

Articoli simili

Area C, da lunedì 16 si parte: e nel 1969 quando chiusero piazza Duomo alle auto... del 12 gen 2012

Imu a Milano: quanto pagheremo con la nuova ICI del 05 dic 2011

02blog e la (piccola) traversata di Milano del 16 ago 2010

Gli eventi della settimana a Milano: da lunedì 21 giugno a domenica 27 del 21 giu 2010

In Centrale treni cancellati e disagi, il ghiaccio blocca i treni del 21 dic 2009

Argomenti Simili

treni malpensa centrale, treni per malpensa

Commenti dei lettori

Nascondi commenti anonimi

Febs
10 dic 2010 - 11:50 - #1

0 punti

C’entra solo collateralmente, ma ho visto dei treni delle Nord in stazione Garibaldi ieri. Qualcuno sa qualcosa?
Manuele Mariani
10 dic 2010 - 11:55 - #2

0 punti

perché deve costare così tanto ??
che almeno si faccia scendere a 10 euro, soprattutto anche per una questione di praticità nel pagamento !! ma ci vuole tanto ad arrivarci ?
rosapuffo
10 dic 2010 - 12:38 - #3

1 punto

ma davvero serve tutta sta varietà di treni per andare a malpensa?
ma che aumentino le tratte alternative…
Manuele Mariani
10 dic 2010 - 13:14 - #4

0 punti

con questi prezzi così alti i treni saranno sempre mezzi vuoti !
dusper77
10 dic 2010 - 14:03 - #5

0 punti

Bella la matematica… un aumento del 42% (benvenuto ovviamente) corrisponderebbe ad un aumento di quasi il 100% secondo chi ha scritto l’articolo ;-)
claudio_
10 dic 2010 - 14:09 - #6

1 punto

Ancora su malpensa: non ho ancora capito perche un milanese anziche usare milano linate debba usare bergamo-orio o varese malpensa.
Nelle grosse citta’ l’aereoporto esiste…
Certo che se si devono fare 70Km anziche’ 25…
Fede2204
10 dic 2010 - 16:15 - #7

0 punti

@febs

Avrai visto treni delle nord o perché erano qll del servizio suburbano o perché stanno facendo le ultime prove prima di lunedì
Condom
10 dic 2010 - 17:10 - #8

0 punti

Claudio : perchè dipende dai voli… non tutti ci sono da linate e poi onestamente credo che malpensa sia più comodo se si abita vicino alla metro.
rossa + treno e sono arrivato.. con linate invece devo usare il bus e quando hai le valigie non è comodo…
markk0
10 dic 2010 - 18:47 - #9

0 punti

certo, perchè per fare una tramvia decente che da una fermata X della metro porti fino a Linate dobbiamo aspettare che nasca un nuovo Leonardo da Vinci, a quanto pare…
Condom
10 dic 2010 - 19:32 - #10

0 punti

markko è sempre e solo un problema di soldi… se i soldi per le infrastrutture vanno a finire i buchi di bilancio di altre amministrazioni….. sanità.. e altro… è ovvio che poi non si riesca a far mai niente…
IngegnereDelPolitecnicooo
11 dic 2010 - 00:10 - #11

0 punti

@condom

Adesso ti pongo un quesito, semplice-semplice.
“Oggi è il 31 Ottobre 1964. Siamo a Milano, città dotata da molti anni dell’aeroporto di Linate, recentemente rinnovato e ampliato [fonte: Wiki].
Toh! Proprio domani verrà inaugurata la prima tratta della metropolitana di Milano.
Secondo te, che non conosci ancora le fermate di questo primo tratto, quali e quante saranno le fermate?”
Io avrei risposto: “Almeno queste 3: Duomo, Stazione Centrale e Aeroporto Linate”.
—
Problema di soldi?!? Questo è un problema di interessi di non so chi! (forse dei taxisti….boh! Non capisco…)
Ca220, a Milano, dopo 46 anni, ci sono più o meno 80 fermate della metro: 80 e nemmeno una per Linate!
wh
11 dic 2010 - 16:01 - #12

0 punti

a chi guarda la cartina poi verrà in mente perchè non si sia mai allungata la ferrovia verso l’aeroporto, dato che questa dista solo 2/3km dallo scalo…
addirittura Porta Vittoria sul passante è a 4km
M.s.m.
12 dic 2010 - 23:14 - #13

0 punti

Non so se si tratti di leggenda urbana o meno, si vocifera che non si sia mai fatta la metro per non scontentare i tassisti…
Ad ogni modo una manchevolezza così grave - anzi, oserei dire balorda visto che abbiamo la rara fortuna di avere un aeroporto così comodo! - non ha altre spiegazioni (cribbio, nemmeno una tramvia veloce su corsia riservata in Viale Forlanini hanno fatto!!!)
aiace96
14 dic 2010 - 13:30 - #14

0 punti

due cose:
1 - dove si trova l’orario di TUTTE le partenze da Malpensa aeroporto? Sul sito malpensaexpress no, sul sito della sea no…
2 - hanno aggiornato il software delle macchinette che NON prevedeva la possibilità di fare il biglietto a/r in giornata (e tanti spendevano 22 euro invece di 16)?

mettono i treni ma poi l’informazione e i servizi al contorno sembrano davvero sotto il minimo.
claudio_
20 dic 2010 - 01:55 - #15

0 punti

x condom i voli non partono da linate per DECRETO PRODI!
E la fermata della metro dista meno di 1Km dalle piste….
settimio
30 dic 2010 - 14:32 - #16

0 punti

il treno da centrale a Malpensa è ottimo per chi non è milanese e deve usare quell’aeroporto: fino ad oggi nessuno ci andava coi mezzi pubblici. Se devo arrivare in treno a centrale e poi prendere l’autobus oppure trasferirmi a cadorna in metro per prendere un altro treno….. faccio meglio a prendere la mia automobile e mettermi in autostrada oppure chiamo un NCC.
La tratta Mi centrale - Malpensa a 11€ è molto economica perchè anche aggiunta a un qualsiasi biglietto ferroviario rende il servizio più economico dell’auto privata (non paghi più il parcheggio a Malpensa). Inoltre hai un solo trasbordo a Mi Centrale ma sei al medesimo livello, senza troppi problemi anche con i bagagli.
Finalmente un servizio a livello di città europee.
settimio
30 dic 2010 - 14:36 - #17

0 punti

Circa il trasporto su ferro verso LINATE:
1.
è risaputo che fu la politica a non volere che la LINEA 3 arrivasse a Linate….. c’erano i taxisti e le loro famiglie a cui pensare.
2.
anche se i voli su LINATE sono stati ridotti, una fermata della metropolitana è sempre giustificabile ancora oggi.
3.
prossimamente LINATE avrà la sua fermata metropolitana: la nuova LINEA 5 passerà da Linate ma…. udite udite:
non transiterà ne dalla stazione centrale, ne da lambrate, ne da Garigaldi.
Come mai?
La politica milanese non lo ha reputato necessario.