Recupero un commento di Giancarlo, un lettore del forum del “Corriere della Sera”, riguardo allo sciopero di stamattina, la famosa agitazione del venerdì, quella che molti dei frequentatori di 02blog – in linea con le parole che leggerete tra virgolette – definiscono un prolungamento indebito del fine settimana per i lavoratori dell’Atm:
“Queste agitazioni sono […] corporative a mantenimento e miglioramento di condizioni di privilegio. La cittadinanza deve essere pertanto ben conscia di questa situazione e deve evitare di simpatizzare con queste forme di lotta.”
Viceversa c’è chi sostiene le ragioni della disfida dei dipendenti dell’azienda di trasporto milanese ma non ne condivide le modalità d’attuazione: i lavoratori aderenti a Slai Cobas e Al Cobas hanno infatti scioperato ugualmente oggi nonostante fosse stato differita l’agitazione ad altra data. Le metropolitane di Milano si sono di fatto fermate stamattina mentre autobus e tram circolavano, corteo degli studenti permettendo (fonte APCOM).
Foto | Alessandro “Obliot” by Flickr
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wolf wolf
10 dic 2010 - 17:46 - #1E’ una vergogna.
Sia da parte dell’ATM, che gode del minor costo, sia da parte dei lavoratori/sindacato che puntualmente il Venrdì fanno scioperi solo ed esclusivamente per fare il fine-settimana lungo.
Chi ci perde sono solo coloro che avendo fatto l’abbonamento…. sono costretti ad uscire prima dal lavoro o in alternativa tornare in Taxi a casa spendendo l’impossibile.
Il problema è che tra un pò anche i lavoratori onesti faranno ricorso alla Cassa Mutua….
E chi ci rimetterà allora saremo tutti noi contribuenti.
Ma quando si daranno una regolata?
VERGOGNA VERGOGNA VERGOGNA
markk0
10 dic 2010 - 18:48 - #2nessuna solidarietà per gli italici furbetti che scioperano di venerdì…
The Fool on the Hill
10 dic 2010 - 19:30 - #3QUOTONE a wolf wolf #1
E’ pietoso ormai…. io non ho più parole. Forse non si rendono conto di quante persone (pendolari, studenti, ONESTI lavoratori) mettono nei casini facendo queste buffonate.
E poi, sono anni che lo dico, quando faranno sciopero di mercoledì allora forse sarano un filo più credibili, forse!
PENOSI
teddy_bear
10 dic 2010 - 19:39 - #4ho solo un commento: ATM VAFFANC**O!
E’ ciò che mi ritrovo a dire ogni volta che arrivo bella bella alla fermate e “Oh! il cancello…” Così ho dovuto farmi venire a prendere da qualcuno e con una fretta bestiale arrivare fino in centro. Ma alla fine era solo la verde che non andava? Qualcuno mi ha detto che la rossa era ok, è vero?
Altro scandalo sono i taxi che hanno senza troppi scrupoli approfittato della situazione di alcuni. Ho visto taxi andare a 2 km all’ora per fare andare su il pedaggio… e la coda si allunga…
Condom
10 dic 2010 - 20:05 - #5Teddy .. al massimo il vaffa lo dei dire a chi ha scioperato a sorpresa come dice il titolo…
teddy_bear
10 dic 2010 - 20:16 - #6Beh si hai ragione, concedimi la generalizzazione. Non sono 2 o 3 eh. Se si ferman loro ciao ciao servizio! Poi l’Atm non mi sembra faccia un gran che per evitare questo o per sostituirli in qualche modo o anche solo avvisare la gente all’ultimo minuto.
Cosa positiva diciamo… in queste occasioni si scoprono i Milanesi solidali… di solito ognuno è un po’ per conto suo mentre oggi in molti passanti si sono offerti di darmi un passaggio o si sono organizzati all’ultimo secondo. Anche perchè altrimenti arrivare a lavoro era impossibile
gbadavide
10 dic 2010 - 20:58 - #7Oggi la verde era ferma, la gialla ferma e la rossa funzionante, con treni ogni 12 minuti, sulla tratta Rovereto - Cadorna. La restante parte completamente chiusa.
Risultato: 1 ora e mezza per tornare a casa…
pointless_nostalgic
10 dic 2010 - 21:06 - #8ragazzi, alle ore 9.20 sia rossa sia gialla erano chiuse, sprangate
mi avvio verso cadorna, per prendere il 4 o il 2 e lì, casino per la manifestazione di studenti…ARGHHHHHHHHH dovevo prendere ferie anche io!!!
Ora mi pongo una questione: quanto c’è lo sciopero dei cobas, solitamente le metro non chiudono mai, mai, mai. Lo so per anni e anni di mezzi pubblici, magari non ne passa una ogni 30, ma di solito si va tranquilli…
…perchè oggi è stato diverso?
vi prego devo conoscere la risposta, perchè c’è qualcosa che non quadra: se la maggior parte dei lavoratori, aderenti ai sindacati nazionali, avrebbe dovuto essere presente al lavoro perchè le metro sono state sprangate?
l’unica risposta che mi viene in mente è che in realtà di quei lavoratori, una stragrande maggioranza era in ferie o in malattia, a tal punto da non poter garantire un servizio minimo: ma è possibile?!? sarebbe uno scandalo…
cowish
10 dic 2010 - 22:29 - #9se si potessero lasciare a casa o non pagare vorrei vedere quanti scioperi del genere farebbero. E poi dove erano a scioperare? chi li ha visti? dove hanno manifestato? e per cosa?
LADRI! A CASA!
IngegnereDelPolitecnicooo
10 dic 2010 - 23:51 - #10AHHH! Certo, certo!
07/12 Sant’Ambrogio ——> VACANZA
08/12 Immacolata ———-> VACANZA
09/12 Niente di speciale –> COSA?!? Niente VACANZA?! Inventiamoci qualcosa!
10/12 Niente di speciale –> COSA?!? Niente VACANZA?! Inventiamoci qualcosa!
11/12 Sabato —————–> VACANZA
12/12 Domenica ————-> VACANZA
Credo che durante la scuola secondaria (o comunque poco prima di terminare la propria carriera scolatistica) tutti debbano fare 1 mese di lavoro VERO, per obbligo scolastico: muratore, operaio siderurgico, ect….uno di quei lavori che spezzano la schiena, non premere un bottone e 2 pedali tutto il giorno!
In questo modo tutti capirebbero il VALORE DEL LAVORO e ringrazierebbero il Cielo per il mestiere che fanno.
Vergogna!
chimera222
11 dic 2010 - 00:01 - #11anche a me viene il sospetto che si tratti di scioperi fatti per scopi poco nobili, soprattutto quando a rimetterci sono solo altri lavoratori comuni, non si è mai visto che uno sciopero non danneggiasse in alcun modo l’azienda o i responsabili delle politiche industriali!
absolut_92
11 dic 2010 - 00:28 - #12E se si vietasse lo sciopero nei giorni pre-post-festivi??
Rimarrebbero martedì-mercoledì-giovedì per scioperare, credo bastino e avanzino, non so perché ma qual cosa mi dice che diminuirebbero gli scioperi.
Purtroppo immagino già sindacati e comunisti che salteranno su tutte le furie in quanto si viola la libertà di sciopero, io la riterrei piuttosto una certificazione di sciopero motivato.
alessio-proietti
11 dic 2010 - 11:32 - #13Quello che mi ha fatto davvero girare le balle di questo sciopero è che è stato davvero poco segnalato. Io non sapevo nulla e sono stato costretto a fare un assurdo viaggio di 1 ora e mezzo per fare Bonola - Porta Romana (Autobus 80, Tram 16 e Tram 24), tutti quelli che si sono trovati nella stazione metro insieme a me ieri mattina non sapevano nulla, nemmeno il tizio che presidia la stazione…quando gli abbiamo chiesto lumi su questo sciopero ci ha risposto: “Io non so nulla, l’ho appena scoperto anch’io come voi!”
somis
11 dic 2010 - 15:03 - #14occhio: non è stato uno sciopero a sorpresa, e non hanno nemmeno violato il differimento disposto dal ministro.
il differimento era relativo allo sciopero delle altre sigle sindacali, previsto per l’intera giornata. lo stesso ministero ha lasciato invariato lo sciopero di 4 ore dei cobas, che era stato proclamato prima.
tra l’altro, vorrei ricordare che macchinisti, tranvieri e conducenti lavorano anche su turni nel weekend e nei festivi (perchè il servizio non si interrompe), quindi non vale poi così tanto la regola della “vacanza lunga”.
wh
11 dic 2010 - 15:18 - #15terroristi…
ormai lo sciopero in italia ha perso significato, sarebbe ora di vietarlo
pointless_nostalgic
11 dic 2010 - 16:22 - #16@somis
sì è vero, ma mi spieghi allora perchè le altre volte che c’è sciopero dei Cobas le metro restano aperte e salta solo qualche corsa, mentre ieri è stato tutto sprangato? Che lavoravano solo i Cobas? è questo che non capisco e a cui vorrei una risposta…
somis
11 dic 2010 - 20:53 - #17una volta che uno sciopero è stato proclamato, ogni lavoratore ha diritto di scioperare indipendentemente dalla sigla sindacale in cui si riconosce.
tra l’altro, una delle proposte del ministero ai sindacati maggiori era stata proprio quella di accorpare il loro sciopero a quello di 4 ore dei cobas.
e comunque il diritto di sciopero è garantito dalla legge, se svolto secondo le regole: i macchinisti/tranvieri/conducenti hanno solo esercitato il loro diritto, tra l’altro rispettando le regole.
luca-a
11 dic 2010 - 21:50 - #18@Somis
Grazie Somis per aver precisato la notizia. Rimane la scarsa (se non nulla) pubblicità all’agitazione dei Cobas di venerdì a questo punto. Compito di chi? Dei sindacati? Dell’ATM? Dei mezzi di comunicazione?
gi41
12 dic 2010 - 22:28 - #19perchè l’esercito, invece di tenerlo inutilmente per le strade, non lo usiamo per sostituire gli scansafatiche che popolano questo paese?
M.s.m.
12 dic 2010 - 23:08 - #20So solo che quella mattina dovevo assolutamente fare delle commissioni in centro - abito a Cimiano - e ho dovuto farmela tutta a piedi.
Nessun problema per me, ne ho approfittato per fare ginnastica, ma i pensieri nei confronti dell’ATM non sono stati - e non lo sono tuttora - per nulla benevoli.
wolf wolf
13 dic 2010 - 11:06 - #21Effettivamente, come per le Ferrovie dello Stato si potrebbe usare l’esercito.
Lo sciopero per tutte quelle aziende di Servizi deve essere distinto dagli altri settori.
Lo sciopero deve causare rallentamento della produzione e quindi mancati introiti all’azienda.
Nel caso di aziende di servizi come l’ATM che gode di ABBONAMENTI, il disagio ricade solo ed esclusivamente su coloro che usufruiscono del servizio stesso.
Allora che calcolino in millesimi tutto ciò che ci devono restituire per l’abbonamento e magari mettano in piedi un sistema di comunicazione mediante SMS o eMail per avvisare dello sciopero.
La Tecnologia va usata ogni volta che si può alleviare un problema e non solo quando qualcuno ci fa soldi.
P.S. In viale dei Missaglia (Capolinea Linea Verde) da più di un mese ci sono diversi accessi Rotti sia in ingresso che in uscita e si crea fila ogni giorno.
Cosa aspettano a ripararli?
cattivik
13 dic 2010 - 15:33 - #22come al solito i sindacati non sono credibili.
Se veramente volessero danneggiare l’azienda dovrebbero fare viaggiare tutti senza biglietto, così si guadagnerebbero anche la solidarietà di chi utilizza i mezzi pubblici.
somis
13 dic 2010 - 18:30 - #23e come farebbero, secondo te?
cattivik
14 dic 2010 - 17:39 - #24nel senso che non sai come si fa a pagare il biglietto?
somis
14 dic 2010 - 18:04 - #25ti chiedevo come farebbero i dipendenti ATM a far viaggiare tutti senza biglietto…
cattivik
14 dic 2010 - 18:36 - #26ma me lo stai chiedendo seriamente o davvero non lo sai?
somis
14 dic 2010 - 18:44 - #27te lo sto chiedendo seriamente… secondo te è davvero una cosa fattibile?
cattivik
14 dic 2010 - 18:46 - #28assolutamente si, lo facevano una volta con le autostrade.
basterebbe mettere degli avvisi ai cancelletti delle metropolitane e sulle porte di bus e tram e poi :
metropolitana: il signore nel gabbiotto può sbloccare i cancelletti così da fare passare tutti senza obliterare il biglietto
tram e bus: basta non obliterare il biglietto quando si sale, in questo caso basta non mandare i controllori (dopotutto già c’è chi non oblitera, o sbaglio)
non mi sembra molto complicato
In questo caso l’unico danno è per l’azienda che non incamera il costo del biglietto ma deve sostenere i costi di esercizio.
somis
14 dic 2010 - 18:50 - #29in questo caso dei lavoratori non svolgerebbero il loro compito e sarebbero (giustamente) passibili di sanzioni da parte dell’azienda.
l’agente di stazione non può sbloccare i cancelletti a suo piacimento, così come i controllori non possono rifiutarsi di fare le multe (a meno che scioperino).
guarda che con le autostrade era una cosa diversa: i casellanti scioperavano, e visto che non si potevano chiudere le autostrade per questo motivo i varchi venivano lasciati aperti.
cattivik
14 dic 2010 - 18:57 - #30certo anche l’interruzione del servizio pubblico dovrebbe essere (guistamente) passiblie di sanzione.
è un assurdo infatti che non si possano chiudere le autostrade e invece si può interrompere il servizio di trasporto pubblico.
il sistema dello sciopero così com’è strutturato allora non funziona, perchè essendo il diritto di sciopero una componente contrattuale, è già prevista e coperta come costo da parte dell’azienda e quindi l’unico danno è sull’utilizzatore finale del servizio pubblico.
somis
14 dic 2010 - 19:01 - #31infatti il diritto allo sciopero e il diritto alla mobilità sono bilanciati da norme che regolano lo sciopero in un settore di pubblica utilità come il trasporto pubblico.
l’interruzione di servizio pubblico si ha quando lo sciopero è “selvaggio”, ovvero al di fuori delle regole (come era successo un po’ di anni fa).
il fatto poi che lo sciopero non sia efficace (ma comunque legittimo) è un altro discorso ;)
cattivik
14 dic 2010 - 19:03 - #32infatti (un po’ di anni fa) a seguito dello sciopero selvaggio (e quindi legittimamente pulibile) nessuno è stato punito
cattivik
15 dic 2010 - 11:00 - #33non solo lo sciopero non è efficace ma lo ritengo la forma più comoda e vigliacca di protestare perchè va a colpire chi con l’oggetto della protesta non ha nulla a che fare e soprattutto non potrà rivalersi del danno subito.