Inquinamento a Milano. Quali rimedi?

Pubblicato: 25 gen 2011 da Trab

milano smog

Non ti accorgi di dove abiti veramente solo dopo che hai cambiato luogo dove vivi. Un piccolo aforisma significativo sui momenti tragici che Milano sta vivendo sulla pelle. Mi spiego meglio: un amico si è trasferito a Basilea per motivi di lavoro da 3 anni e spesso torna a Milano per qualche giorno. Lui è un appassionato ciclista e a Milano ha macinato chilometri su chilometri usando la bici giorno e notte, con la pioggia e con il sole, sia d’estate che d’inverno.

Al mio invito su un giretto in bici in città il suo rifiuto categorico: “Troppo inquinamento, non riesco a prendere la bici a meno di non usare la mascherina anti smog. Da quando abito in Svizzera mi sono accorto di quanto sia inquinata questa città”.

Ora, mi sono chiesto a quale prezzo un ciclista affronta la sua battaglia giornaliera contro il traffico. Senza contare i bambini e gli anziani, i più esposti. Uno studio recente dell’Università Bicocca ha associato l’inquinamento da PM10 all’aumento di ricoveri per malattie cardiovascolari e respiratorie. Oggi è il 12° giorno di PM alle stelle e per arginare l’emergenza è stato deciso il blocco totale dei veicoli inquinanti (benzina Euro 0, per gli autoveicoli diesel Euro 0, Euro 1, ed Euro 2 non dotati di filtro antiparticolato). Basteranno? Per le domeniche a piedi si deciderà sabato, mentre il Codacons chiede le targhe alterne…

Foto di keepwaddling1, Flickr

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25 commenti

Commenti dei lettori

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tyreal
25 gen 2011 - 01:21 - #1

0 punti

Non basteranno. Puoi fermare anche il traffico, ma finché ci saranno impianti di riscaldamento vecchi (alcuni sono ancora a carbone) il problema si ripresenterà. Si ripresenta ad ogni inverno, la cosa dovrebbe far pensare.
AndreaUP
25 gen 2011 - 02:34 - #2

-1 punto

inverno? ma lo smog a milano c’è 365 giorni l’anno, il problema non è certo dei riscaldamenti ma se mai delle auto.
milano è automobili, sono ovunque sembra l’acne giovanile sui liceali.
questa città è girabile senza problemi con i mezzi pubblici, con le biciclette e anche a piedi, per come la vedo io, per come vedo lo stato del mondo e l’emergenza in cui siamo, credo che chiudere molte zone al traffico e creare ulteriori limiti nella circolazione sia l’unica strada da seguire.

che poi, mi spiegate chi diavolo guida a milano di giorno? per quale motivo? per spostarsi prima?? l’auto in questa città è l’inutilità pura, io vedrei bene degli enormi silos custoditi tutt’intorno alla cerchia delle tangenziali e da li una rete metropolitana SERIA che sposta le persone in tranquillità e in una rapidità che con le strade in superficie non si raggiungerà MAI.

l’automobile fa ormai perte del passato.
InitialDuke
25 gen 2011 - 05:06 - #3

-1 punto

Per non parlare dei furgoncini, Van, camion che non sanno cos’é un Euro4 ed a ogni partenza nel traffico inquinano più di ogni altro
edo24
25 gen 2011 - 08:14 - #4

1 punto

Abbassiamo i gradi del riscaldamento delle case e sostuiamo le vecchi caldaie con quelle piú moderne.
zordan
25 gen 2011 - 09:10 - #5

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Io ho lavorato e abitato via da milano per anni e quando tornavo non credevo ai miei occhi a quanto fosse inquinata l’aria. Vedevo le luci la sera che tagliavano un’aria marrone e puzzolente.
Adesso ci abito e non me ne accorgo quasi più. Ormai sono 40 anni che andiamo avanti così. Purtroppo siamo una città di pigri che vogliono girare comodamente in auto o moto per fare piccole distanze.
E non ci vergognamo neanche di quanto siamo RIDICOLI a fare i nostri micro spostamenti tutti imbottigliati.
Qualcuno dirà che non è colpa dei RIDICOLI pigri motorizzati ma della posizione geografica, della mancanza di vento e pioggia e altre scuse. Queste sono ragioni maggiori per cui dovrebbero aver incentivato la costruzione di ciclabili, metropolitane, incrementato i mezzi pubblici e in generale pianificato una viabilità che non premia l’uso dell’auto e moto.
Scommetto che la giunta sta affrontando la solita emergenza smog facendo la danza della pioggia a Palazzo Marino!
EdoM
25 gen 2011 - 09:17 - #6

0 punti

Anche io ho abbandonato Milano, nella quale ero arrivato dal Veneto. Ora sono dall’altra parte del meditteraneo, nell’altrettanto caotica Tel Aviv. Qui, per fortuna, il vento spazza tutto l’inquinamento.

Ad ogni modo, cominciassero a dare multe da spavento a tutti i condomini che hanno caldaie a carbone (ce ne sono ancora centinaia, visto personalmente lo scarico del carbone), obbligassero a rottamare tutti i camion/furgoni e furgoncini Euro0 e dessero seri incentivi statali+regionali+provinciali+comunali per la sostituzione.

Aumentassero le ZTL, gli stalli del bike sharing, aumentassero le corse dei tram in centro e, si sbrigassero a costrurire ste nuove metropolitane.

Milano sarà una città ecologica forse tra 20 anni..
frizzone
25 gen 2011 - 10:03 - #7

1 punto

Non si confonda parole come “inquinamento” con PM10. Di PM10 stiamo parlando ed � questo il dato che ci interessa. Il riscaldamento pesa solo per il 14% mentre i trasporti pesano per il 56%. Chiunque dica cose diverse si legga i rapporti dell’ARPA. http://ita.arpalombardia.it/ITA/qaria/pdf/RQA-2009/RQA_MI_2009.pdf

Chi volesse invece sapere quali combustibili emettono PM10 e quali no, questo grafico la dice lunga http://www.comune.torino.it/ambiente/aria/aria_cielo/cielo_cause/emissioni-pm10.shtml

Le auto (e furgoni e scooter ecc) producono ogni anno circa 2000 tonnellate di PM10 che vengono emesse sempre, estate, inverno ecc. La ragione per cui d’inverno le concentrazioni (e non le emissioni) sono pi� alte � che in giorni come oggi non c’� vento che spazza via le polveri. Tutto qui. Chi dice qualcosa d’altro per salvare il suo presunto diritto di inquinare in auto mente. Formigoni per primo.
antonellar
25 gen 2011 - 10:43 - #8

0 punti

Meno male che, almeno, hanno eletto i Garanti per lo svolgimento dei 5 referendum, vedi:
http://www.partecipami.it/?q=node/10202/20783&single=1 nell’ambito di “Cappato, Croci e Fedrighini verso il referendum per l’ambiente e la mobilità a Milano” http://www.partecipami.it/?q=node/10202
Peccato che non si possa votare lo stesso giorno delle amministrative come si auspicava qui “REFERENDUM e elezioni lo stesso giorno” http://www.partecipami.it/?q=node/11014
GranPurgo
25 gen 2011 - 11:39 - #9

0 punti

o una bomba H, un ventilatore di 300 metri di diametro o abbattare il monte turchino
diesel701
25 gen 2011 - 11:44 - #10

1 punto

Vivo a Milano per studio e utilizzo sempre i mezzi di trasporto pubblici. Sono andato ovunque senza problemi, spostandomi tranquillamente (a parte qualche treno in ritardo) in ogni parte di Milano.
L’inquinamento è alto e lo si sente soprattutto nelle stazioni, nei luoghi dove passa meno il vento.

Devo dire che anche i mezzi pubblici (sopratttutto i bus) sono spesso vecchi e usurati e inquinano non poco.
Ma è ancora peggio la concentrazione di auto, che verso le 5.30/6 creano ingorghi e code anche sotto casa mia.

Meno auto e più mezzi pubblici, ma soprattutto bisogna insegnare alla gente ad usare i mezzi e ad essere meno pigri..

Il problema siamo noi e non le leggi o divieti..
dani83
25 gen 2011 - 12:43 - #11

0 punti

http://paoblog.wordpress.com/2009/02/24/diesel-pm10-bollino-blu/
zordan
25 gen 2011 - 12:54 - #12

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diesel701 > concordo con te. anchio uso in ordine, bici, piedi e mezzi pubblici e giro benissimo e molto più velocemente di amici miei motorizzati. Il problema è che purtroppo come popolazione non siamo abbastanza civili per fare una scelta da soli e non prendere l’auto. C’è gente che piuttosto di andare in auto soffocherebbe i figli. Non ci si puo’ far niente noi milanesi siamo così, pigri, adagiati che non ci vogliamo scomporre. Del resto sono 40 anni di emergenze smog e non è ancora stato risolto il problema, quindi parliamo di genitori che avvelenano i figli che crescono di generazione in generazione. L’unico modo e che vengano passate delle leggi per tutelare la salute e che queste leggi vengano fatte rispettare non come adesso che vedi di tutto sulle preferenziali, marciapiedi e ovunqnue non si potrebbe transitare con i mezzi inquinanti.
nubraz
25 gen 2011 - 15:35 - #13

-1 punto

uno che ti dice che non riesce ad usare la bici senza la (inutile) mascherina ha seri problemi mentali.
digli di usare il cervello, lasciar perdere gli scoop facili e i pseudoambientalisti e ricordarsi che l’aria di milano era più inquinata 30/40 anni fa senza che nessuno sentisse il bisogno di usare una mascherina.
insubria
25 gen 2011 - 15:36 - #14

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Tempo fa dissero al TG che la città più inquinata della lombardia è LODI. Dunque tutte queste vostre teorie sul traffico automobilistico decadono: il problema è la mancanza di circolazione d’aria nella pianura padana. Se Basilea fosse posta dov’è Milano avrebbe lo stesso grado di inquinamento, ne più ne meno.
Basta chiacchere inutili, e soprattutto l’ecopass è una stupidata grande come una casa, la pianura padana è tutta inquinata nello stesso modo.
insubria
25 gen 2011 - 15:40 - #15

0 punti

Ah, dimenticavo: ricordiamo agli Svizzeri che sono gli inventori dell’Eternit e che hanno inquinato mezzo mondo uccidendo migliaia di persone.
eceraxa
25 gen 2011 - 16:24 - #16

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Insubria, è verissimo quello che dici. Ma proprio a causa del posizionamento “sfortunato” di Milano, è richiesto a noi e ai nostri dirigenti uno sforzo molto più consistente rispetto a quello dei cittadini di Basilea, perchè invece i polmoni nostri e dei cittadini di Basilea sono gli stessi
Maxolo da mò
25 gen 2011 - 17:48 - #17

1 punto

A te basterebbe un neurone…
fabio-deep
25 gen 2011 - 22:29 - #18

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Basilea è sommersa da fabbriche farmaceutiche, dubito che l’aria sei cosi’ tanto piu’ pulita di Milano, magari meno grigia, ma sicuramente non piu’ salutare.
pointless_nostalgic
25 gen 2011 - 23:27 - #19

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investimenti sulla metro: a Madrid in 20 anni ne hanno costruito un’infinità!! è vero loro erano in boom e noi siamo in crisi da 30 anni…ma una rete così impresentabile di metro, in europa, c’è solo a Milano e Roma. Più stazioni di metro, più linee (a Madrid è davvero bizzarro, sembrano fermate di metropolitana per come sono vicine), più corse, orari più lunghi. NOn c’è altra soluzione. E centro storico chiuso completamente al traffico.
insubria
26 gen 2011 - 01:11 - #20

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Più che Madrid guarderei a Barcellona con le sue 9 linee del metrò. E penserei ai vantaggi di un vero federalismo in cui i soldi rimangono sul territorio.
insubria svissara felix
26 gen 2011 - 01:45 - #21

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Federalissmooooo!
insubria libera!
roma ladrona!
teroni!
micio02
26 gen 2011 - 10:22 - #22

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Formigoni 3 anni fa ci aveva visto giusto! Mi ricordo che aveva proposto di proibire la vendita di automobili e furgoni Diesel in tutta la Lombardia, è stato il TAR a impedire l’attuazione del provvedimento. Secondo i dati riportati da Frizzone sono i motori a gasolio i responsabili del 98% del PM10 e PM 2,5 prodotti da autotrazione.
Solo in Italia circolano così tante auto a gasolio.
spin
27 gen 2011 - 14:30 - #23

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@insubria: “Tempo fa dissero al TG che la città più inquinata della lombardia è LODI. Dunque tutte queste vostre teorie sul traffico automobilistico decadono”.

vorrei complimentarmi per il sillogismo.. forse dai per scontato che a Lodi non ci sia traffico automobilistico..

qualche osservazione: Lodi , o meglio il suo territorio provinciale, è stato uno dei territori maggiormente distrutti dalla logistica.
( conversione del territorio da agricolo a area per capannoni di logistica—> passaggio continuo di camion—-> ingorghi interminabili dal casello di lodi alla città;

camion+logistica —> la concentrazione di ipermercati appena fuori città è diventata assurda —> code di automobili in fila per comprare del caffè scontato.
).

Per non parlare dei disagi storici dei pendolari, obbligati a scegliere tra la sozza trenitalia o l’autostrada.

Non è che un territorio più piccolo ha meno problemi di traffico.
Meglio usare un metodo di misurazione relativo (tipo : numero di auto / km lineari di strada).
jerry polemica
28 gen 2011 - 13:44 - #24

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Cheppalle però sono 30 anni che i dtedeschi hanno capito che le città del nord sono molto meglio con le limitazionia lle automobili:
- più parchipedonali e più verde
-città più belle da vedere
- meno rumo re di clacson e motori
-più giardiniin centro e più dehor all’aperto
-più passeggaite in bici anche per andare al lavoro
-meno smog sotto casa e in centro

Ma che aspettiamo???
PEr i leghisti: dite che non volete essere simili al sud ma poi non eliminate le auto.
Non volete “imaprare” dai nordici tedeschi e francesi e vi spirate a Napoli per la città piena di auto…
SVEGLIA!
Fiorilla Giuseppe
20 mar 2011 - 13:54 - #25

0 punti

Sono Fiorilla Giuseppe titolare della Cabe SRL Motori o Brevettato un meccanismo a ruota libera unidirezionale e bidirezionale che trasforma l’energia inerziale in energia meccanica pulita che fa muovere l’autoveicolo urbani con un risparmio di carburante del 90% abbasando pure linquinamento del co2 prodotto in maggioranza dai veicoli da trasporto sia urbani che commerciale tale meccanismo e stato accolto col sito della “commissione europea penso ecologico” Se volete visitare il il MIo Sito “energia pulita gepaf”