Tra luglio e agosto 2011 i lavori della Linea 4 della metropolitana inizieranno una buona volta (ricordate? ne avevamo già parlato a marzo in un altro post); pare sia ufficiale a leggere “Repubblica” di ieri. Tuttavia c’è anche una novità un po’ dura da mandare giù ma attenzione, solo se leggete questo articolo. Laura Fugnoli infatti dopo aver fatto un po’ di calcoli su quanto Impregilo e Astaldi dovranno fare per costruirci la quarta linea della metro, scrive:
«[…] verosimilmente, per il 2015 sarà realizzabile solo la prima tratta, da Linate a Dateo [non quindi Milano San Cristoforo FS, n.d.r.], stazione di interscambio col passante ferroviario. A meno che si ridiscutano i termini del contratto […], perché terminare significa lavoro in straordinario, assunzione di personale aggiuntivo e utilizzo di più mezzi».
E la corsa per avere tutta la MM4 pronta per Expo 2015? E la stazione di interscambio con la Linea Rossa a San Babila? Solo sei stazioni pronte e funzionanti su ventuno? Speriamo che a “Repubblica” siano troppo pessimisti dato che sia il “Sole 24 ORE” sia il “Giornale” riportano entrambi la notizia che due talpe “cominceranno a scavare contemporaneamente dai due capolinea in modo da completare tutta la linea per l’aprile 2015″.
Foto | Nick Gray by Flickr
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codroipo
29 mag 2011 - 17:19 - #1pessimisti?
a me sembra che avere la metropolitana a Linate nel 2015 sia un miracolo…
Manuele Mariani
29 mag 2011 - 18:08 - #2è un miracolo già se partono i lavori, visto che dovevano cominciare nel luglio del 2007 !!! siamo solo con 4 anni di ritardo.. ovviamente i giornali di parte fanno credere ai soliti milanesi che si bevono tutto e non protestano (quasi) mai, che la linea sarà pronta interamente per l’expo. ci credete ? meno di 5 anni per fare tutti questi km ? magari ! ci abbiamo messo TRENT’ANNI per la LINEA 3, sette anni per costruire 4 km in gran parte in superficie (linea 2 fino Assago).. è dura essere ottimisti
dusper77
29 mag 2011 - 19:47 - #3Fra lo spezzone Lorenteggio-Dateo e Dateo-Linate è sicuramente prioritario il Dateo-Linate (e lo dico io che vivo lungo il Lorenteggio-Dateo); avere per l’Expo la tratta che collega l’aereoporto con il passante ferroviario sarebbe il minimo auspicabile per questa linea
Manuele Mariani
29 mag 2011 - 19:54 - #4speriamo che ce la facciano a raggiungere oltre al passante e quindi le linee S, anche il primo interscambio con la rete di metropolitana già esistente, quindi SAN BABILA !
luca-a
29 mag 2011 - 19:59 - #5@ dusper77
Esatto, credo sia pure l’auspicio della giornalista di “Repubblica” che l’aeroporto sia finalmente collegato con una linea della metro (anche se non completa fino a Lorenteggio).
@ Manuele
Purtroppo immagino che una San Babila MM1/MM4 sia più “difficile” da costrure della stazione di Dateo Passante/MM4, per questo non sarà il capolinea provvisorio della ipotizzata prima tratta.
dusper77
29 mag 2011 - 21:09 - #6Comunque mi è venuto in mente che c’è anche l’interscambio a Forlanini con il passante, non solo a Dateo e Lorenteggio. Poi dei 3 interscambi con le altre metro solo quello di Sant’Ambrogio è diretto, gli altri due prevedono camminamenti con tunnel pedonali sotterranei dato che l’interscambio non sarà contiguo come avviene di solito)
Lorenteggio (Interscambio con Passante)
Segneri
Gelsomini
Frattini
Tolstoj
Washington - Bolivar
Foppa
Solari
Sant’Ambrogio (INTERSCAMBIO con M2)
De Amicis
Vetra
Santa Sofia
Sforza / Policlinico (INTERSCAMBIO con M3 Crocetta)
San Babila (INTERSCAMBIO con M1)
Tricolore
Dateo (interscambio con Passante)
Susa
Argonne
Forlanini FS (Interscambio con Passante)
Quartiere Forlanini
Linate Aeroporto
dusper77
29 mag 2011 - 21:09 - #7E quà una piantina aggiornata con le ultime modifiche avvenute recentemente
http://img810.imageshack.us/img810/55/ghfev.jpg
codroipo
29 mag 2011 - 21:51 - #8immagino già i piccheti dei taxisti ai cantieri di Linate
lordchaotic
29 mag 2011 - 23:05 - #9bah con sindaco Pisapia non so se veramente si realizzerà anche sino a dateo. Con la Moratti no di certo xd
Pietro Riccio
30 mag 2011 - 09:09 - #10@ dusper 77
dove hai trovato quella mappa? grazie per averla condivisa!
zordan
30 mag 2011 - 09:39 - #11Da quanti anni esiste Linate??? Quali sono gli aereoporti cittadini in europa che non hanno linee metropolitane che li raggiungono? Dovevano passare 50anni prima di decidersi a farla?
Manuele Mariani
30 mag 2011 - 09:46 - #12zordan, credo che linate sia l’unico caso in europa ! e cmq prima della metro avrebbero potuto benissimo collegarlo in superficie già con il passante, facendo poche centinaia di metri.. un lavoro di neanche un anno !
Manuele Mariani
30 mag 2011 - 09:51 - #13e cmq, Linate non dovrebbe nemmeno essere il capolinea definitivo, infatti la linea (come è anche logico che sia) proseguirà almeno fino all’idroscalo e/o San felice
Tris Tris
30 mag 2011 - 10:30 - #14In cinquant’anni non sono riusciti a collegare l’aeroporto (mm4 futura). Non è collegato lo stadio (mm5 futura). Non è collegato il maggiore ospedale pubblico (Niguarda). Devo continuare?
Perfetto
30 mag 2011 - 10:46 - #15A quando la metrò per Arcore?
He He He (Via scherzo…. è un lunedì di cambiamento)
Condom
30 mag 2011 - 11:28 - #16ma non c’è niente di cui meravigliarsi… non le fanno queste cose non perchè siano stupidi ma perchè ci sono interessi da tutelare.. vedi taxi pacheggi noleggi auto etc etc… ora lo fanno solo perchè c’è l’expo… se no bye bye…. :)
in Italia il mercato è troppo chiuso….
M.s.m.
30 mag 2011 - 13:52 - #17Ma sempre a lamentarvi voialtri!?!????
Ringraziamo piuttosto che finalmente si comincia questa benedetta metropolitana che collegherà questo benedetto aeroporto!!! (Aeroporto che qualche puntuale cialtrone vorrebbe chiudere alla faccia della città europea).
E la tratta Linate-Dateo mi sembra per il momento la più logica e attuabile entro tempi ragionevoli, avete una sola pallida idea dei costi e degli impianti in gioco nonchè la chiusura di varie strade? (cosa della quale poi qualcuno puntualmente rognerà perchè dovrà fare il giro dell’isolato)
E a #9 rammento è proprio grazie alla sua detestata Moratti e il relativo Expo che finalmente si è trovata la scusa per sbloccare le varie linee metropolitane, soprattutto appunto la linea4 osteggiata in tutti i modi dalle varie lobbies.
Manuele Mariani
31 mag 2011 - 12:49 - #18in un paese civile la linea 4 ci sarebbe già da 30 anni. quale altra città al mondo ha un aeroporto praticamente in centro città ? solo noi, ed è quindi doppiamente incomprensibile come negli anni ‘10 del 2000 ancora non sia collegato su ferro con milano!
fcoraz
01 giu 2011 - 22:07 - #19@ dusper 77: Sicché la M4 arriverebbe “già” a Buccinasco?