Linea 4, un ricorso al Tar regionale impedirà l'inizio dei lavori questa estate?

Pubblicato: 05 lug 2011 da Luca Albani

Duomo stazione metro

Strada in salita per la Linea 4; non c’è pace per la Linea Blu, l’inizio dei lavori previsto entro la fine di luglio di quella che sarebbe, a tutti gli effetti, una tratta importantissima per collegare Milano Est a Milano Ovest, sembra sia minacciato da un ricorso al Tar regionale della cordata che ha perso i lavori, così Stella sul “Corriere” poche ore fa.

Intanto Olivio Romanini in un pezzo che parla della metrotranva di Bologna, sempre sul “Corriere”, scrive che “il decreto di Tremonti di correzione dei conti pubblici azzera i finanziamenti che sono stati stanziati per le opere pubbliche ma che ancora non sono stati spesi“; indovinate a quale categoria appartengono i fondi destinati alla Linea 4? Esatto proprio a questi.

Linea Blu abortita ancora prima di nascere? Se volete addentravi nelle beghe legali che potrebbero togliere a Milano un’opera fondamentale per la sua vivibilità vi segnalo l’articolo di Ilaria Carra su “Repubblica”. Partire comunque con i lavori in estate o aspettare novembre per la decisione dei giudici? La palla passa a Palazzo Marino.

Foto | cL0d by Flickr

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Commenti dei lettori

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leppie
05 lug 2011 - 14:59 - #1

0 punti

Ogni tanto mi chiedo quando salterà fuori il fantasma di Nanni Loy a dire “Siete su specchio segreto”.
filippo122222
05 lug 2011 - 15:57 - #2

0 punti

non mi stupisce se rinviano ancora…tanto si sapeva che per l’expo non l’avrebbero finita…faremo 3 fermate e una grande figura di m…come già successo in passato
Manuele Mariani
05 lug 2011 - 16:36 - #3

0 punti

hahaha.. i lavori dovevano si partire entro LUGLIO, ma entro il Luglio del 2007 !!! siamo già con 4 anni di ritardo !!
filippo122222
05 lug 2011 - 17:00 - #4

0 punti

solite cose ridicole all’italiana
Condom
05 lug 2011 - 17:53 - #5

0 punti

certo che una bella riforma della giustizia.. non è cosa proprio insensata… è impossibile che basti ogni volta un ricorso per bloccare qualcosa per anni…
ma questi problemi li si vedono già dalle piccole cose.. tipo farsi pagare… con sentenza in mano che ci da ragione.. sono passati 6 mesi (oltre ai 4 anni per avere la sentenza) e non siamo ancora riusciti a farci pagare !!!!! e questa è la prassi non un caso isolato…
chimera222
05 lug 2011 - 17:55 - #6

0 punti

non è un problema di riforma della giustizia, è che il diavolo fa le pentole ma non i coperchi, grazie sindachessa per aver lavorato con tanta cura per Milano!
alessiobomm1
05 lug 2011 - 21:50 - #7

0 punti

Siamo arrivati alla frutta. L’italia non è pronta nemmeno per un Expo…e poi si vuole candidare per le Olimpiadi….ma stiamo scherzando?
frizzone
05 lug 2011 - 21:57 - #8

0 punti

Sono l’unico che ritiene i metrò uno spreco inutile di soldi? Sono una cosa bellissima solo nell’ipotesi (sbagliata) che sia giusto sotterrare le persone che non inquinano per far circolare liberamente quelle che sopra inquinano.

Si prenda una strada dove deve passare la metrò 4 ad esempio la via Lorenteggio da Corsico al centro: attualmente ci sono 4 corsie per le auto+ altre 2 per le auto in sosta (e trascuriamo quelle in doppia fila illegale): 6 corsie: di queste 6 se ne sacrifichino davvero 2 con una bella preferenziale con semafori onda verde ed ecco a costo irrisorio una bella metrò di superficie, economica e veloce da realizzare (mica 4 anni teorici!!!).

Ah, dimenticavo però che bisognerebbe un po’ limitare il Dio Auto, l’unico vero Dio che gli Italiani venerano, felici di sacrificare ad Esso i propri euro guadagnati.
M.s.m.
06 lug 2011 - 08:42 - #9

0 punti

Ma basta, abolite una volta per tutte ’sto Tar!!!
Non è possibile che ogni volta che finalmente sta per partire qualcosa, subito puntuale come la morte arriva il ricorso al Tar!
Ma lasciate partire questa benedetta metropolitana che oltretutto collegherebbe finalmente il nostro invidiabile city airport con il centro città! Ecchissenefrega se me la costruisce Caio o Sempronio…
Angel82
06 lug 2011 - 09:42 - #10

0 punti

#5
la pensano cosi sia in CIR sia in Europa7
ero supergino
06 lug 2011 - 22:35 - #11

0 punti

@frizzone
.
ha ragione al 100%,
.
se la mobilità privata pagherà il dazio dell’aumento del petrolio, che senso ha spendere milioni di euro per sotterrare i trasporti pubblici quando ci sarà spazio in abbondanza in superficie?
.
e se non c’è: creiamolo santi numi! togliamo anche solo il 20/30% di auto dalle strade di milano e i mezzi di superficie potranno sfrecciare a velocità di qualche decennio fa
.
vabbe utopia in italia