Parcheggi a strisce gialle e parcheggi a strisce blu sono una delle croci da portare per gli automobilisti milanesi, ne avevamo scritto mesi fa. I più attenti di voi si saranno accorti che da qualche tempo in viale Jenner (in direzione piazzale Maciachini) sono comparsi dei simpaticissimi - si fa per dire - parcheggi a strisce blu, ovvero parcheggi a pagamento. Nulla di strano, verrebbe da pensare in un primo momento: il Comune ha bisogno di far cassa e tra le varie soluzioni adottate c’è anche quella di aumentare le aree di sosta a pedaggio.
Ma c’è un ma. In quella via il traffico raggiunge volumi impressionanti e, nelle ore di punta, la coda tra i semafori è chilometrica. Da quando sono arrivate le strisce blu la situazione è peggiorata. Motivo? Le dimensioni della carreggiata sono state ridotte quasi di un terzo e, al posto di una corsia dove si scorreva adesso c’è una fila di auto parcheggiate. Intorno alle 21, il tempo di percorrenza è aumentato di circa 30 minuti. Non solo.
Nel tratto che va dal cavalcavia Bacula a piazzale Maciachini non c’è neanche un vigile che regoli il traffico agli incroci. I residenti della zona sono sul piede di guerra e la questione è già approdata in Consiglio di Zona 9. Antonio Laterza è un consigliere del Movimento 5 Stelle che ha presentato una mozione (approvata a maggioranza) in cui si chiede “il ripristino del divieto di sosta ed implicitamente l’eliminazione delle strisce blu in viale Jenner nel tratto che porta a piazzale Maciachini”. Il consiglio di zona è d’accordo, adesso la decisione passa al Comune. Se c’è qualche residente - o qualche automobilista che passa spesso da quelle parti - che ha voglia di raccontarci la situazione nei commenti, è il benvenuto.
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usu
03 ott 2011 - 15:54 - #1Faccio quella strada praticamente tutti i giorni ed è diventata una cosa insostenibile, la mattina ho dovuto anticipare di 15min l’uscita di casa per arrivare allo stesso orario.
C’è da dire che in un breve tratto in direzione zara le hanno già cancellate, spero che verranno rimosse del tutto nei prossimi giorni…
yensid
03 ott 2011 - 17:01 - #2Hanno messo parcheggi a strisce blu anche lungo tutto viale Stelvio e via Lancetti(almeno fino a via Resegone).
Ma almeno lì c’erano comunque le auto parcheggiate.
Condom
03 ott 2011 - 17:45 - #3appunto, non avevano detto che erano irregolari ???
Alter_Ego_bannato_per_principio
03 ott 2011 - 17:56 - #4Ma come… secondo i teorici della circolazione ideale, ridurre le carreggiate ed i parcheggi migliorerebbe la circolazione perche’ la gente non prenderebbe piu’ la macchina, ne’ si fermerebbe in doppia fila…
In questo caso e’ vero che i parcheggi sono stati aumentati, ma e’ evidente che ridurre le carreggiate e’ una guazzata… riusciremo a farle allargare, invece che fare schifezze come la preferenziale in viale dei Mille?
exitaliano
03 ott 2011 - 18:01 - #5i parcheggi a bordo carreggiata, regolamentati o meno sono la linea che separa le società civilizzate dal terzo mondo.
evidentemente i paesi che hanno scelto di eliminare le auto in sosta dalla sede stradale lo hanno fatto per un motivo, che evidentemente sfugge agli italiani.
nikel90
04 ott 2011 - 07:53 - #6cosa cambia? strisce o non strisce in quel tratto di strada come in altri c’è sempre qualcuno che parcheggia l’auto obbligando la gente a spostarsi e a creare coda…
un esempio ne è il semaforo poco piu avanti della foto… ci sono la maggior parte delle volte camioncini o taxi che riducono il traffico ad una sola corsia
aleeeeee
04 ott 2011 - 12:12 - #7si ma la non ci sono mai stati parcheggi, quindi non vedo che senso abbia istituirne tutt’a un tratto e per di più con le strisce blu!!!
marco185
04 ott 2011 - 13:52 - #8basta con queste strisce blu !!!!! io personalmente dall’inizio dell’anno non pago + ed ho preso solo 2 multe !!! sono di Milano , nato a Milano , residente a Milano ma non ho diritto a parcheggiare nella mia città !!
qualcuno dirà .. ci sono le strisce gialle per i residenti … peccato che hanno diviso Milano a zone e come si muove la macchina e si entra in un altra zona ti tocca pagare
pagare la tassa di cercolazione per poi lasciare l’auto ferma nel box è da veri imbecilli
il-moruz
04 ott 2011 - 17:00 - #9da Codice non dovrebbero esserci almento 5 metri tra l’incrocio e la prima macchina parcheggiata?
italianomedio
04 ott 2011 - 17:22 - #10@moruz mi sembra 8 metri
ma poi i parcheggi disegnati così sono anche stati oggetto di servizi delle iene, non
sono regolamentari perchè disegnati sulla carreggiata… quindi andrebbero modificati i marciapiedi per restringere la carreggiata e inglobarli nel marciapiede
http://www.strisceblu.org/?p=1542
articolo 7 comma 6: ‘Le aree destinate al parcheggio devono essere ubicate fuori della carreggiata e comunque in modo che i veicoli parcheggiati non ostacolino lo scorrimento del traffico’.
che cottolengo la città di milano.
Xor
04 ott 2011 - 22:25 - #11Ma ora tutti i parcheggi blu che c’erano in zona S. Leonardo sono a pagamento? Sono stata via un po’ e l’ultima volta non si pagava. Per curiosità…