Milano, Area C, i dubbi che avete – ma allora non avete letto la nostra guida scritta da Gabriele! La trovate cliccando qui – dovrebbe fugarveli un video da poco pubblicato su You Tube. Forse perché si è arrivati a una situazione limite, di traffico, inquinamento, congestione di mezzi inquinanti (perché tali sono i mezzi a motore che utilizziamo per muoverci nelle nostre città.
Fino a stamattina meno di trecento visualizzazioni… allora siete davvero in pochi interessati a come muoversi in Area C! Oppure no, siete ancora arrabbiati con l’assessore che vi “fa pagare l’utilizzo della vettura” – come leggiamo nei commenti al video su You Tube –, ausilio indispensabile per fare la spesa e accompagnare i figli a scuola, e vi siete distratti. Allora ecco il filmato!
Ricordo a chi usa un mezzo a due ruote a motore che non siete interessati a come funziona l’Area C, qui trovate il nostro post. Chissà che non aumentino ancora a questo punto moto e motorini, o magari ci compreremo tutti una bici, chissà. Se il video è stato realizzato bene o male, se è ideologico, se non lo è, questo dovete dircelo voi, scrivendo nei commenti le vostre impressioni
Video | You Tube
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zordan
11 gen 2012 - 10:54 - #1Molto chiaro il video. Complimenti.
Errore non bloccare le moto e motorini. Sono mezzi che inquinano molto di più della auto e vengono usati, come sempre in italia, per fare distanze ridicole e adesso avremo le strade intasate dai pirgri automobilisti.
Per chi dirà che le moto non è vero che inquinano sotto un paio di articoli spunto:
http://www.motorcycle-usa.com/320/10697/Motorcycle-Article/Motorcycle-Pollution–A-Lifecycle-Perspective.aspx
http://www.guardian.co.uk/environment/2005/dec/21/travelandtransport.transportintheuk
è invito a fare una ricerca su google “motobikes and pollution” prima di parlare senza sapere.
Night Shiver
11 gen 2012 - 11:43 - #2Ottima iniziativa. Da automobilista la trovo una seccatura, ma preferisco scelte “drastiche” alle mezze iniziative che rompono comunque le scatole e non servono a nulla.
Questo dovrebbe portare a una diminuzione dell’inquinamento e del traffico. Certo ha un costo, alla lunga pure significativo, ma non si può certo dire che Milano sia servita male e sicuramente miglioreranno ancora i trasporti pubblici.
Avrei preferito bloccassero pure le due ruote, che a quanto mi risulta non seminano margherite dal tubo di scarico…
beppeai
11 gen 2012 - 12:04 - #3Anche per me è una grandissima seccatura abitando in una via al confine che per imboccarla devo uscire e rientrare davanti alle telecamere quando prendo l’auto dal parcheggio! Cmq amen, sono contento lo stesso che qualcuno faccia qualcosa contro l’inquinamento.
Concordo con il dover bloccare anche moto e motorini che sono mezzi inquinanti visto le scie di fumo che lasciano ai semafori o visto l’aria irrespirabile che si respirava in duomo durante la manifestazione delle befane in moto.
Il comune dovrebbe documentarsi sull’inquinamento causato dalle moto e non ignorarle.
ero supergino
11 gen 2012 - 12:20 - #4dato che è una “congestion charge” e non una “pollution charge”, non mi pare così scorretto che moto e motorini siano esentati dal pagamento
Therry (quello vero)
11 gen 2012 - 13:57 - #5I commenti dei biciclettari sono interessanti. Volete la guerra? Bene guerra sia. Avete trasformato una materia bellissima come l’ecologia in una pseudoreligione voi che vi definite laici. Non potrò usare l’auto o la moto? Nessun problema, le vostre gambe diventeranno protesi inutili. La guerra è stata una vostra scelta.
3pad
11 gen 2012 - 16:12 - #6Therry è ubriaco.
jerp
11 gen 2012 - 16:59 - #7E’ il benzene..
supervichy
11 gen 2012 - 23:28 - #8si ma il trasporto pubblico DEVE MIGLIORARE perché Atm non è ancora pronta, organizzata, pulita come si dovrebbe, per una città che punta sull’utilizzo di quest’azienda come punto di riferimento. Chi vive in macchina non si rende conto, ma chi vive sui mezzi da 10/15 anni, vede solo schifo, ritardi e disorganizzazione.
Un esempio? oggi?! A tre fermate del capolinea, dopo 15 min ad aspettar,il bus 95 ha fatto scendere la gente, perché lui doveva tornare indietro; a 3 fermate dalla destinazione (GIURO) ma che ti costa farle?? O migliorano davvero o quì non c’entra Moratti e Pisapia, qui bisogna lavorare per davvero.
MazzancollaTropicale
12 gen 2012 - 00:23 - #9Ancora con questa storia dell’inquinamento: si chiama Congestion non Pollution charge, per cui raccomanderei agli ecoterroristi di moderarsi con le loro bieche considerazioni partigiane inerenti farneticazioni contro tutti quelli motorizzati (tranne loro ovviamente)
Ci stragodo che i due ruote non sono stati bloccati, così me ne posso andare in giro con la mia Ducati 998 a inquinare in centro.
Se potessi toglierei pure il catalizzatore, giusto per inquinare un po’ di più.
Schiattate, il vostro sindaco mi ha fatto un favore, adesso quando vado in centro c’è poco traffico e mi sparo S. Sofia a 140 orari.
ahahahahah
jerp
13 gen 2012 - 18:43 - #10@mazzancolla
hai ragione PERO’ dimunendo il numero della auto si riduce l’inquinamento.
poichè le polveri sottili ormai sono polveri da “sfregamento meccanico”; indiposciapercui sono generate non dal motore ma dalla dimensione e partimeccaniche in movimento dell’automobile..
Per la precisone.
Cosiderala uan ESTERNALITA’ positiva del Congestion Charge.