Liberalizzazioni: taxi in sciopero a Milano?

Pubblicato: 13 gen 2012 da Gabriele Ferraresi

blocco taxi a milano Ma se uno oggi vuole prendere un taxi a Milano ci riesce? Eh, bella domanda: perché da ieri notte sono partiti una serie di blocchi non annunciati - uno lo ha mostrato ieri notte Gianluca Neri su Twitter - e anche stamattina sulla piattaforma di microblogging c’è un grande punto di domanda. In questi minuti si legge di una protesta spontanea in Stazione Centrale per esempio.

Insomma, oggi a Milano le vetture bianche circolano o no? Io in bici onestamente non ci ho fatto caso. Ma si legge in giro che questi blocchi - assemblee di tassisti durino qualche decina di minuti, ma vorrei saperne di più. Tenetevi informati seguendo su Twitter l’hashtag #bloccotaxi.

A Roma e a Napoli sembra che il blocco sia totale anche oggi, e solo anziani e chi deve recarsi in ospedale abbia la possibilità di salire a bordo. E qui da noi? I commenti ci sono per questo, in attesa dello sciopero dei tassisti annunciato per il 23 gennaio. Per fare un riepilogo sulle liberalizzazioni cui i guidatori si oppongono in questi giorni, c’è Polisblog.

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22 commenti

Commenti dei lettori

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Piccioni
13 gen 2012 - 13:08 - #1

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Questi ormai fanno pure gli scioperi preventivi… Sono senza vergogna, e stanno sempre a piangere miseria. Ma se guadagnano così poco, perché poi vendono le licenze a 200.000 euro? E’ ora di metterli in riga
jason
13 gen 2012 - 13:36 - #2

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sempre a proposito di taxi, ho sempre avuto una curiosità, visto che non ne sono un utilizzatore frequente: in giro si vedono le automobili più diverse, dalla Fiat Punto o altre automobili vecchie; fino a Mercedes Classe S, Audi Q7 e addirittura Porsche Cayenne (viste con i miei occhi). Come si spiega sta cosa? Non dovrebbero avere un prezzo unico le tariffe?
gabriele02
13 gen 2012 - 13:42 - #3

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Eh, non è male come domanda, vai a sapere: non so onestamente se cambi qualcosina a seconda del modello, mi capiterà ogni cinque anni di prendere un taxi. Magari c’è qualche tassista che ci legge e sa chiarire la cosa
dusper
13 gen 2012 - 13:46 - #4

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Queste persone non conoscono la vergogna, agiscono senza senso civico pensando solo ed esclusivamente i propri privilegi accampando falsità e assurdità di vario tipo fregandosene della città per cui lavorano e da cui hanno ottenuto la licenza
Voler avere il diritto di vendersi una licenza è poi un concetto mostruoso che non ha senso in nessuna maniera la si voglia guardare… parlano i pensioni basse e quindi vogliono potersi vendere la licenza, ma io se quando andrò in pensione avrò (purtroppo) una pensione molto bassa mica mi metto a dire che voglio vendere a qualcuno il mio posto di lavoro che lascio!
Buffoni!!!!
dottor-d
13 gen 2012 - 13:48 - #5

1 punto

Anch’io ho una domanda: come fanno i taxisti milanesi a sopravvivere?

Magari mi sbaglio, ma da quel che sento e vedo in giro sembra che a Milano il taxi lo prendano solo le modelle e gli stranieri in viaggio d’affari.

E’ ben vero che Milano è la città della moda e della finanza, ma questo basta a generare un volume d’affari tale da tenere in piedi una flotta d’auto bianche?
dottor-d
13 gen 2012 - 13:55 - #6

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Curiosità.

Qualche mese fa era uscito il risultato di una ricerca sulla qualità del servizio taxi nelle principali città europee. Erano considerati valori come i prezzi, i tempi di percorrenza, la padronanza dell’inglese da parte dei tassisti e così via.

Non ricordo se Milano si era classificata terza o quarta.

Tuttavia: a margine della ricerca era precisato che in nessuna città europea il servizio taxi è da ritenersi davvero soddisfacente, quindi un buon piazzamento corrisponde a una sufficienza stentata.
marco721
13 gen 2012 - 13:56 - #7

2 punti

venerdi scorso, ritorno da linate a casa. Tassista chiacchierone. E’ un laureato in fisica ex ricercatore che prendeva, all’univeristà, 800 euro al mese. da tassista ha aumentato gli introiti: tolte le spese dell’auto incondivisione, le tasse e la quota da versare al servizio radiotaxi, mette in tasca circa 4000 euro al mese.
vi giuro, volevo scendere…………io li prendo in tre mesi quei soldi.

p.s. il servizio NCC funziona. linate-casa 20 euro, con un taxi ne spendo di solito 20. usateli….
vigo
13 gen 2012 - 13:57 - #8

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ma perchè non ci parlate con un tassista? fermatene uno e chiedetegli le sue ragioni, uscite dai computer e dalla tv e parlate con la gente anzichè arrovellarvi su supposizioni sconnesse dalla realtà!
Guerra fra poveri ecco cosa ci stanno facendo!
Rimbambin
13 gen 2012 - 14:33 - #9

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A Vigo, ma che guerra tra poveri! La vogliamo far finire sta barzelletta?
T’ha appena detto che piglia 4000 € al mese!!
Angel82
13 gen 2012 - 14:39 - #10

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Ok che ognuno può protestare ecc ecc…

Cmq… se ho un problema grande, dato da una serie di problemi minori, di solito cerco di risolverlo partendo dalle questioni piu spinose, quelle che davvero sono gravi x andare via a via a risolvere tutto il resto.

Nel caso il governo adottasse la stessa logica, vorrebbe dire che i taxi e le farmacie sono la causa di quest’Italia che va a rotoli?
dusper
13 gen 2012 - 14:40 - #11

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vigo cio ho parlato eccome, proprio perchè ci ho parlato mi girano le palle (non mi ha scaricato dal suo taxi perchè chiaccherando facevo finta di essere solidale con le sue lamentele)
dokky
13 gen 2012 - 15:01 - #12

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Trovo la categoria di una strafottenza esagerata, parcheggiano e fanno quello che vogliono “perchè lavorano”. Detto questo e quindi certo da non “amico della categoria” vi chiedo: si potrebbe una volta tanto non parlare per preconcetti?
Lo sapete vero quanto costa una “licenza”? Lo sapete quanti di questi presunti “favoriti” e addirittura ricchi (ahah i taxisti!) Hanno fatto mutui o investito risparmi di una vita x avere quel foglio che secondo le attuali norme in approvazioni diventerebbe carta straccia, da un minuto all’altro?!
Se io fossi al posto loro mi inc xx eccome!
Le liberalizzazioni posson essere fatte ma nn posson tenere conto dello stato delle cose fino al giorno prima. Vi lamentate di quanto guadagna il prossimo, che ovviamente guadagna di piu perchè “casta”, “evasore”, “furbetto”, mai una volta che ci si ponga il dubbio del perchè reale.
Una “liberalizzazione” sarebbe quella di imporre tariffe invece per i singoli spostamenti, non quello di far entrare sul mercato altri 2000 taxisti: cosa cambierà a noi? Altri 2mila che applicano le stesse alte tariffe. Che migliorie!
dusper
13 gen 2012 - 15:24 - #13

0 punti

dokky

Saranno anche costate, ma non dovevano MAI costare neanche un centesimo fin dal prinicipio, questa cosa ha creato una corporazione ma è questa che non sarebbe MAI dovuta nascere proprio perchè ora stanno facendo l’inferno nelle nostre città per mantenere un privilegio che con il tempo è diventato diritto… è quà il buco del sistema e non riuscirò mai a solidalizzare con loro
TankMan
13 gen 2012 - 15:53 - #14

1 punto

E’ verissimo che le licenze costano centinaia di migliaia di euro.
Ma facciamo qualche considerazione.

1. Chiedo un mutuo alla banca per 200mila euro e compro la licenza.
2. Una volta avuta la licenza guadagno - facendo il tassista - circa 4000 euro al mese (e pago le tasse forse su un quarto)
3. dopo venti o trent’anni in cui ho lavorato guadagnando 4000 euro al mese smetto, vendo la licenza a 350mila euro e vado in pensione.

E’ accettabile una cosa del genere?
fate i calcoli…e vedrete che un tassista in 20 anni di lavoro (e considerando che la licenza si e’ SEMPRE rivalutata di anno in anno) alla fine guadagna come se non di piu’ di un dottore.

Se per voi e’ giusto allora andate in piazza a protestare con i tassisti.
Altrimenti fate il tifo perche’ queste liberalizzazioni vadano in porto.
dataghoul
13 gen 2012 - 17:21 - #15

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se dipendesse da me, i taxisti si sarebbero già estinti da tempo, come i dinosauri…
psxroxx
13 gen 2012 - 17:28 - #16

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Ma veramente c’è ancora gente che pensa che un tassista guadagni 4000 euro al mese?
Naaaaaaa dai!
Comunque personalmente sono daccordissimo con la liberalizzazione e me ne strafrego dei loro inutili scioperi.
Se poi i mezzi pubblici funzionassero veramente bene come all’estero i taxi sarebbero solo un lusso per pochi!
nicola-ottomano
13 gen 2012 - 19:14 - #17

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Io avevo proposto una “Franchigia” sulle licenze ad un tassista. Mi spiego:

Se sei un tassista da meno di 10 anni ed hai acquistato una licenza, io Stato ti garantisco che non paghi tasse per 10 anni - il tempo da cui hai acquistato la licenza.

Un tassista che l’ha acquistata 3 anni fa, paga 0 tasse per 7 anni.
Uno che l’ha acquistata 9 anni fa paga 0 tasse per 1 anno.
Uno più anziano paga come al solito.

Risposta del tassista “Eh, in 10 anni metteresti da parte meno di 60.000 €, la licenza costa 3 volte di più”.

Ora, avrò anche la faccia da scemo, ma sono laureato in ing.Gestionale e so quello che dico. Se paghi 60.000 euro di tasse in 10 anni, cioè 6.000 l’anno, vuol dire che il guadagno netto (considerando 50% di tasse e 50% che ti resta) è di 600 € al mese!!!

Delle due l’una: o guadagnano meno di un commesso part-time del McDonald o sono in mala fede.
Paisan
13 gen 2012 - 19:57 - #18

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Dopo aver difeso gli evasori, dopo aver salvato Cosentino e i ladri delle quote latte, la Lega Nord ci regala un’altra perla: alza la spada di Alberto da Giussano per difendere i poveri tassisti!!! Non ho più parole…
ex studente
13 gen 2012 - 21:40 - #19

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Non è vero che i taxi lo prendono solo i “ricconi”. Può capitare che per qualche motivo non funzioni la metropolitana (scioperi, festa 1 maggio, allagamenti, ecc.) e migliaia di “non-milanesi” possono dover contare solo sui taxi per raggiungere il loro alloggio a Milano dalla Stazione dei treni o dall’aeroporto.
In quel caso ho chiesto, rivolgendomi alla coda infinita di malcapitati viaggiatori bloccati in Stazione Centrale: “io vado in zona *** di Milano, c’è qualcn’altro che ci va?”. Almeno, viaggiando in 2-3 persone (perfetti sconosciuti!), si riesce a ridurre il danno di questi esosi che “mettono le mani nelle tasche degli italiani”.
El Misti
14 gen 2012 - 10:21 - #20

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@marco 721
riguardo al tuo tassista-fisico, mettiamola così: prende il giusto che dovrebbe prendere un laureato in Fisica, ma facendo un altro lavoro.
Se non altro lui si è sbattutto anni sui libri per prendere una laurea non banale (lo so perchè l’ho fatto pure io..), i suoi colleghi manco quello.

Il tassista è un lavoro troppo pagato per l’impegno, le capacità e le responsabilità che richiede, cioè praticamente nessuna: qualunque persona che sappia guidare l’auto può imparare a fare il tassista in due ore. Non credo che a far partire il tassametro o seguire il navigatore ci voglia una gran Scienza.
Io faccio lo sviluppatore informatico e uno che parte da zero per avere le mie conoscenze e fare il mio lavoro ha bisogno di almeno tre anni, minimo. E prendo si e no la metà di 4000 euro.
i tassisti fanno un mestiere di basso profilo che non richiede alcuna capacità particolare, non vedo perchè debbano guadagnare come dirigenti d’azienda.

liberalizzazione, subito!
AlmaR
14 gen 2012 - 18:37 - #21

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I taxisti son ricchi e potenti ma non mi importa, quello che vorrei e’ un servizio migliore. In Spagna e’ sempre pieno di taxi e sono economicissimi. In Italia fanno schifo e sono cari da morire,
Panera
16 gen 2012 - 18:02 - #22

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Proprio oggi sono uscite le statistiche sui redditi, che provano quanto siano poveri i tassisti. Meschini! Dichiarano in media 1200 euro LORDE al mese. Togli la benzina, e capisci che lavorano per sport, o per fare un piacere a noi…
Ma c’è chi li batte: gli esercenti degli stabilimenti balneari 13.600 euro, i baristi 15.800, gli orafi 12.300!!! “E’ quanto risulta dalle ultime statistiche fiscali sugli studi di settore pubblicate oggi dal Dipartimento delle Finanze del ministero dell’Economia.”