Milano e pendolari in automobile. Che il buongiorno per questa categoria non si fosse visto dal mattino (ovvero l’anno scorso) si sapeva. A ottobre 2011 i prezzi per lasciare il proprio automezzo a Bisceglie era raddoppiato (ricordate questo post del nostro Trab?) ed è di pochi giorni fa la notizia sul “Corriere” di provvedimenti che faranno discutere:
“Nuove strisce blu nelle periferie, lungo gli assi e ai capolinea del metrò, per scoraggiare la sosta selvaggia dei pendolari; e meno posteggi a pagamento nella Area C dei Bastioni, per accompagnare e governare l’effetto anticongestione prodotto dal ticket”.
La linea di Palazzo Marino, come scrivevamo giorni fa, mira a una rivoluzione dei parcheggi dove forse sarà più complicato lasciare la propria macchina a Comasina o Testi piuttosto che in Area C mentre intanto – ci segnala un nostro lettore – le strade delle periferie da due si riducono a “una corsia perché ora tutti parcheggiano dove prima era impensabile“.
Foto | Davide Vizzini by Flickr
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boh1
04 feb 2012 - 21:44 - #1tipico sistema italiota di risolvere i problemi…multe, trasformare parcheggi in campi minati o in macchine mangia soldi ( della serie 1 ora di sosta 5 euro ), repressione .
Potenziare i trasporti pubblici per i pendolari, no volevo dire trasformare i trasporti bestiame attualmente in vigore in trasporti per essere umani , senza far rischiare di perdere il lavoro dai pendolari che rischiano quotidianamente ore di ritardo, neanche per idea eh…viva milano viva l italia.
Io il treno non lo prendo e la macchina la lascio dove capita , punto. Non è incivilità è autodifesa.
lordchaotic!
04 feb 2012 - 22:11 - #2il solito pisapia incapace
alma88
04 feb 2012 - 23:29 - #3ma perchè dobbiamo sempre subire come asini?
pisapia e i politici hanno la macchina o usano la metro?
ma come faccio da pavia ad andare a milano? io devi girare in continuazione, questo è un sopruso, una vergogna, noi non siamo londra ma neanche siamo madrid e barcellona e li di queste pagliacciate non se ne vedono percè hanno infrastrutture efficenti.
alessandroale111
05 feb 2012 - 09:27 - #4Abito a Milano, sono anni che per usare l’auto e non l’atiemme spendo mezzo stipendio in benzina e parcheggi.
Stupido? No, sono soldi ben spesi:
Qualità della vita, viaggio puntuale, al caldo, lontano da puzzoni, borseggiatori e malattie.
Ho fatto la mia scelta
hugo'
05 feb 2012 - 12:24 - #5si va bhe, ma se uno non può andare in centro in auto e mo non può neanche lasciarla in periferia cosa dovrebbbe fare….
dusper
05 feb 2012 - 22:24 - #6alma88
Dici da Pavia a Milano? Dallo scorso dicembre è stata attivata la S13, la linea del passante che fa da Pavia a Bovisa, incrociandosi con tutte 3 le linee della metropolitana.
Ti lamenti di strutture inefficienti senza neanche sapere che esistono, pensa che te che credibilità hai nel lamentarti.
Buona S13
siro
06 feb 2012 - 03:07 - #7@boh1: per migliorare il trasporto pubblico (già ora decorosissimo e che non lascia nessuna giustificazione a chi gira in centro a Milano con l’auto) servono grosse somme di denaro, e dove le vai a prendere? Dall’Area C. Son tutti bravi a lamentarsi e pretendere l’impossibile.
nubraz
06 feb 2012 - 12:18 - #8è ovvio che se devi pagare per lasciare la macchina in periferia non la lasci e la usi in centro pagando l’area C (altro che congestion)….
quindi lo scopo di questa tassa è solo fare cassa!
Lupo3
06 feb 2012 - 15:05 - #9come commentavo già da altre parti:
se i soldi dei parcheggi fossero ridistribuiti su tutte le linee (atm e non) che portano i pendolari alle fermate periferiche della metrò (molino e bisceglie per fare un esempio) allora si potrebbe giustificare questa strategia.
altrimenti è fare cassa su chi volente o nolente si è trovato, nel corso degli anni, ad avere sempre meno (se non addiritutta non avere del tutto) mezzi, a dei costi folli, per raggiungere la metrò (o i mezzi urbani).
il-branzaus
06 feb 2012 - 15:12 - #10Bisogna cominciare a disertare Milano, i suoi negozi carissimi con prodotti di pessima qualità, i suoi bar costosi con cibarie stantie che farebbero schifo a un inglese ubriaco. Perché pagare per accedere a questo schifo? Andiamo a Milano per lavoro perchè dobbiamo, ma per il resto una città da falliti che spendono male i propri soldi… e anche quelli degli altri. Boycott Milano!
theu
06 feb 2012 - 17:04 - #11Rispondo al Branzus: se ti fa schifo milano vai a lavorare in un altra città.
A tutti gli altri: prendete i mezzi e non venite ad inquinare una città che non è la vostra.
gino01
11 feb 2012 - 22:23 - #12peccato che io ci vivo in città, non sono un pendolare, in centro non posso più entrare e da casa mia l’auto non la posso quasi spostare, perchè le striscie blu oramai sono anche in zone assurde.
Se per disincentivare chi chi viene da molto fuori (como-lecco-bergamo….) bisogna “punire” tutti indiscriminatamente io non sono tanto daccordo.