Un nuovo nome per il Passante

Scritto da: -
Un nuovo nome per il Passante


Anche noi, sì anche noi parliamo sempre della metropolitana, dei lavori per la linea 5, della fantomatica linea 4, di quanto era moderna Milano quando fu inaugurata la linea 1. Sì, però c’è un’altra linea sotterranea che gode di così scarsa fama da essere spesso, troppo spesso, nemmeno presa in considerazione: il Passante.

Secondo alcuni il suo sottoutilizzo è dovuto al fatto che non passa per la Stazione Centrale. Secondo altri le indicazioni sono confuse e non invogliano i passeggeri a salire sui vagoni della linea S. Per altri ancora le stazioni sovradimensionate e le scale lunghissime rendono spettrali e poco sicure le fermate.

Secondo noi il problema è un altro, molto legato a una questione che nella nostra città è spesso fondamentale: l’immagine. Il Passante ha il nome sbagliato! Se si chiamasse Megametro o Trenone o Tuono Blu, avrebbe più appeal, la gente lo conoscerebbe e lo userebbe di più!

Cambiamo il nome del Passante, facciamolo noi, ora e qui. Proponete i vostri nomi dando libero sfogo alla fantasia, tanto non costa niente!

 

12 COMMENTIAGGIUNGI IL TUO

  • nickname

    proust
    Tuono blu è da applausi! :D
    #1 - Scritto il

  • nickname

    gabriele02
    Anch'io confermo TUONO BLU, ma mi raccomando: che appaia in CAPSLOCK anche sulle carrozze!
    #2 - Scritto il

  • nickname

    andreascotti
    Secondo me il passante è poco utilizzato dai milanesi banalmente perché non è conosciuto: ad esempio, se uno usa il sito di ATM per capire quali linee prendere, il passante non è assolutamente citato(*). Va bene che non è un servizio dell'ATM però evidentemente c'è un accordo tra le due aziende dato che in città puoi usare lo stesso biglietto dell'autobus/tram. Dovrebbero comunque permettere che uno usi lo stesso biglietto anche sul metrò (non so come funzioni con gli abbonamenti). (*) ad esempio: per andare da piazzale Dateo a via Lancetti, il sito ATM cita solo la 92, mentre ci si può mettere circa un terzo del tempo usando il passante.
    #3 - Scritto il

  • nickname

    azimut
    trenopolitana oppure lascerei passante, secondo me è usato poco non perchè non presente nel sito atm ma perchè realtà a se al di fuori da atm. Basti pensare al fatto che a repubblica e garibaldi il passante ha varchi appositi senza alcuna connessione diretta con le linee M2 e M3 e ciò comporta l'uso di 2 biglietti…
    #4 - Scritto il

  • nickname

    dusper
    Lasciamo pure il nome tranquillamente che almeno il nome Passante è noto da anni. Va invece fatta una RIVOLUZIONE nell'informazione: mappe, schemi, cartellonistica, e indicazioni nelle stazioni che incorporino le linee del passante dalla 1 alla 13 in modo chiaro e uniform a tutta l'informazione per ora assurdamente limitata a M1-2-3. E ovviamente un cambio sul sito dell'Atm che bellamente fa come se non esistesse il Passante in nessuna tipo di informazione ai viaggiatori
    #5 - Scritto il

  • nickname

    raimundo-blanco
    Il Passante è poco utilizzato perchè non è affatto pubblicizzato, ha treni poco frequenti nelle ore non di punta e c'è troppa confusione su come utilizzarlo. Per esempio io stesso non so se basta un biglietto urbano e se con lo stesso biglietto si può salire anche sulla metro o tocca farne un altro. Fondamentalmente non ha bisogno di essere rinominato, è la linea S e non si confonde affatto con la linea M della metropolitana. Andrebbe fatto conoscere ai cittadini, reso appetibile, senza confusione. Sarebbe comodo, molto. Anzi, lo è.
    #6 - Scritto il

  • nickname

    asdrubale
    Mai-troppo-litana
    #7 - Scritto il

  • nickname

    grandenotte
    Il nome passante in aggiunta alle linee S va decisamente bene e poi è già più che conosciuto da chi ne fa uso. Se la gente non lo conosce è si perché manca una informazione più capillare, ma anche perché fondamentalmente l'utente del tpl vuole la pappa pronta, vuole essere accompagnato fin sui binari e non si prende la briga di informarsi per i fatto suoi. I treni ci sono, molto utilizzati nelle ore di punta. Nelle ore di morbida come l'atm ha minori frequenze, e funziona in ambito urbano con un biglietto urbano, come i treni in superficie per le fermate urbane in città. Lo sapevate che si può andare da greco a s. Cristoforo in treno, senza cambiare, con un biglietto urbano e senza usare il passante? Informatevi
    #8 - Scritto il

  • nickname

    Chimera222
    E' questione di stupidità umana: anche se avessero la metropolitana nell'androne di casa per portarli ovunque, i milanesi continuerebbero a voler usare l'automobile, perché fa figo
    #9 - Scritto il

  • nickname

    il sindaco
    chiamarlo MM6?
    #10 - Scritto il

  • nickname

    Sere_MI
    Ma perché convincere più persone a prendere il passante?! Io lo prendo tutte le mattina ed è così bello non dover sgomitare per un posto e non viaggiare abbracciata agli altri passeggeri! Se i milanesi non prendono il passante per il nome che ha… allora non cambiamolo mai!
    #11 - Scritto il

  • nickname

    Feo89
    il passante è poco utilizzato perchè i treni sono….. treni, e i treni siamo abituati ad associarli alle lunghe percorrenze. se i treni del passante avessero una livrea chiara e distintiva, più sedili per il lungo e non a coppie, una segnaletica chiara e studiata sia sulle stazioni che sulle mappe, una distinzione tra linee del passante, della cintura e del ramo cadorna e tutte quelle cose che lo renderebbero simile ad una linea metropolitana allora sarebbe utilizzato di più come nome? metropolitana suburbana, linee S1, S2, S3 ecc. ecc.
    #12 - Scritto il