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Nelle case dei milanesi arriva l'opuscolo della Moratti "la nostra Milano"

pubblicato da Trab



Arrivato a casa mi aspetta una lettera dal Comune di Milano. Apro incuriosito e che ci trovo? “El nost milan”, un opuscolo di una decina di pagine sui molteplici risultati positivi raggiunti dall’amministrazione Moratti, scaricabile anche online. A pagina 2 una breve presentazione del sindaco che loda l’operosità dei milanesi, grazie alla quale ha raggiunto risultati significativi. “Desidero farvi ora conoscere quanto abbiamo fatto dall’inizio del mandato, in attesa di ricevere i vostri commenti e suggerimenti attraverso la scheda allegata”. Ohibò, sono curioso di conoscere questi successi.

Sfogliando scopro che il libretto propagandistico si compone di 3 capitoletti. Il primo si chiama “Milano vivibile”. Il risultato in evidenza ci informa che c’è 1 milione di mq di verde in più. La pagina successiva elenca i successi dell’Ecopass: meno 5 milioni di passaggi auto e meno 6,8% di traffico in città. Il capitolo sull’Ecopass forse avrebbe potuto essere omesso, per decenza quantomeno. Di pochi giorni fa il quadro impietoso dei nostri polmoni: una indagine dei quattro ospedali milanesi, che ci spiega che dei 53514 accessi al pronto soccorso dello scorso anno, la metà, sono per patologie legate alle vie respiratorie. Velocizzo sul Bikesharing e sui mezzi pubblici,arrivo all’ultima pagina dedicata ai parcheggi, con l’elenco dei posti auto realizzati (non c’è riferimento ai lavori ancora in corso e quelli irrealizzati).

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Inquinamento - Il giro di vite di Formigoni

pubblicato da carloprevosti

smog

La Regione Lombardia promette battaglia allo smog. Lo aveva già accennato nei giorni scorsi il presidente Formigoni, ma a quanto pare alle parole ora seguono i fatti, o almento si spera. Aumenteranno i controlli, in tutta la regione, sulle automobili che rientrano nelle categorie definite inquinanti, saranno inasprite le multe (anche se una multa, lo sosteniamo con convinzione, non è una cura), divieto di circolazione di diesel Euro 1 e auto non catalitiche dalle 7.30 alle 19.30, con sanzioni di 150 euro, divieto esteso anche agli Euro 2 a partire da ottobre 2009.

Come abbiamo avuto modo di sottolineare anche su 02blog, diventa necessario che le regole esistenti vengano fatte rispettare, come per esempio glio orari di carico e scarico nella zona dei bastioni, regolarmente infranta a qualsiasi ora del giorno. Se c’è una regola, che valga per tutti. Proprio i veicoli commerciali sono spesso datati e poco curati, trasformandosi in mezzi fortemente inquinanti (basta camminare per le vie del centro verso le 9 di mattina per rendersene conto). Un vecchio adagio televisivo diceva che è meglio prevenire che curare, ma qui sono anni che si mettono pezze e si tappano buchi, forse è davvero ora che il giro di vite sia quello buono. Per ora avrebbe bisogno di un pò più di forza, o ci riduciamo come Pechino (vedi foto).

Foto | Wikimedia