Carcasse di automobili sulle rotonde e ai bordi delle strade. Rimandano a spaventosi incidenti stradali, mortali, sicuramente. A Buccinasco, hinterland sud di Milano, queste carcasse non sono frutto di incidenti, ma di una campagna di sensibilizzazione del comune di Buccinasco, che in questo modo intende lanciare un messaggio: “Scegli la vita, no alle stragi del sabato sera”. Sul Corriere potete vedere le immagini della campagna.
La campagna, iniziata ieri, finirà sabato e si chiuderà con una tavola rotonda che avrà luogo domenica 22 novembre, dalle 10.30 alle 12.00, alla Cascina Robbiolo di Via Aldo Moro. Tra i relatori, oltre al Sindaco di Buccinasco Loris Cereda e Angelo Burroni dell’Associazione Nazionale Vittime della strada di Milano.
Due tram si sono tamponati in pieno centro a Milano, i veicoli coinvolti sono un tram della linea 12 e uno della linea 14. Quattro persone sono rimaste contuse (due passeggeri e i due conducenti) e la circolazione alterata.
Al momento le linee 2, 3, 12, 14, 16, 19, 27 hanno subito una deviazione. Se ci leggete con il vostro dispositivo mobile e state aspettando uno dei suddetti tram, ecco, cambiate strada.
Avete mai pensato di organizzare una festa itinerante su uno dei tram storici ATM, magari per il compleanno o la laurea di un amico? Ebbene sappiate che da ora in poi, a meno che non siate dei fan dei party a base di analcolici, dovrete rinunciare a questa idea.
ATM ha infatti proibito, a partire dallo scorso 15 maggio, l’introduzione di bevande alcoliche sulle vetture storiche da noleggio. Per quale motivo? Al centralino prenotazioni si rifiutano di commentare, ma corre voce che ci siano stati alcuni incidenti che hanno convinto l’azienda a prendere questa decisione.
C’è chi parla di feste tramutatesi in mastodontiche risse, a causa di qualche goccio di troppo, e chi invece racconta di invitati che si divertivano a lanciare dal tram bottiglie di vetro sui pedoni. Tutto questo mi fa sorgere spontanee due domande: quale genere di persona organizza una festa e poi finisce per picchiarsi con i suoi amici? Secondo: chi prenoterà più un party in tram?
Non so voi, ma io frequentando le notti milanesi mi sono fatto l’idea che gli astemi siano ben pochi. E in genere, non sono i tipi da festa itinerante su un mezzo pubblico.
Foto | Flickr.
Altro che venerdì 13, è stato un giovedì di passione per l’Atm che ha dovuto registrare una quantita a dir poco allarmante di incidenti e problemi.
Dopo che Catania ha lanciato le sue accuse contro le auto parcheggiate sui binari dei tram la situazione sembra si sia ripetuta nuovamente in diversi punti della città. Ma non è certo finita qui.
La passione inizia presto. Non sono ancora le 8 che un tram impatta con un Tir che esce da una proprietà di via Rismondo, nel quartiere di Baggio. Una ragazza rimane leggeremente ferita. Nemmeno un’ora dopo tra Via Broletto e cia Cusani un tram della linea 1 deraglia a causa di un blocco di granito uscito di sede. Via Broletto è un passaggio obbligato per molte linee che, ovviamente, accumulano ritardi in orario di punta.
Verso l’ora di pranzo in via Pergolesi, un’auto svolta con il rosso verso una corsia preferenziale e tampona filobus 92. Atre quattro persone con ferite lievi. Niente male per una sola giornata!
Foto | Andreaw
Non è certo un periodo di rose e fiori per l’Atm. Le polemiche sull’operato della direzione, i numerosi incidenti avvenuti negli ultimi mesi, i continui scioperi e, ultimo solo per questione di tempo, il Tapiro per le infrazioni compiute dagli autisti dei tram non fanno che gettare benzina sul fuoco delle polemiche.
Intanto però il numero degli utenti cresce e l’azienda, pare, assumerà nuovi dipendenti nei prossimi mesi. Bisogna però ammettere che molti dei disagi che, in un modo o nell’altro, riguardano il mondo di Atm, non dipendono direttamente da Atm. A tal proposito, nel corso della Mobility Conference, il presidente di Atm Elio Catania ha rivolto un appello a chi di dovere perchè si intervenga contro il malcostume tipicamente milanese del parcheggio in doppia fila, o comunque di intralcio alla viabilità dei tram. Sono in media oltre 10, ogni giorno, (3600 solo lo scorso anno) le auto parcheggiate che orstruiscono la normale circolazione dei tram, che ovviamente non possono aggirare l’ostacolo come altri mezzi su gomma.
Continua a leggere: Atm - Crociata contro le auto in seconda fila
Il Tapiro d’oro è diventato una sorta di istituzione italiano, simbolo dei tempi in cui tutto quello che conta deve passare attraverso il piccolo schermo, il trionfo della teledemocrazia dove è il Gabibbo a risolvere i problemi della gente comune. Giudizi etici sospesi, la notizia dall’edizione di ieri di Striscia la Notizia è che il celebre “premio” è stato inviato ieri dall’inviato Valerio Staffelli al Sindaco di Milano.
Il poco ambito premio è dovuto alla situazione dei trasporti pubblici a Milano e dei numerosi incidenti che si sono ripetutu nell’ultimo periodo. Dopo alcune segnalazioni, una troupe della trasmissione avrebbe documentato oltre 30 infrazioni effettuate da tram e mezzi pubblici, proprio sui semafori rossi. Il video è stato mostrato all’assessore alla mobilità Croci che ha garantito che provvederà immediatamente a verificare coi responsabili di Atm sullo stato delle cose. La domanda che vi pongo è retorica, possibile che solo Striscia possa mettere in luce una situazione del genere?
Lo schianto di ieri - di cui vi abbiamo raccontato e mostrato qualche foto qui - oggi esplode, sotto forma della richiesta di dimissioni per Elio Catania, Presidente di ATM. A chiederne la testa è il Codacons, mentre Letizia Moratti difende il presidente dei trasporti pubblici milanesi sostenendo che la colpa sia dei predecessori - toh, chi l’avrebbe mai detto! La colpa è di chi c’era prima, l’ho già sentita questa scusa… - ovvero Gabriele Albertini e Bruno Soresina.
Quello che è certo è che di incidenti tramviari non se ne vedevano così tanti da parecchio: e basta dare un’occhiata ai record dell’archivio di Repubblica per accorgersene, si deve arrivare al 2000 per trovare uno schianto che attiri l’attenzione dei cronisti del quotidiano fondato da Scalfari. A bruciapelo: Catania deve dimettersi?
Rimbalzo sul blog una segnalazione che ci arriva da un nostro lettore, e che a sua volta ha visto sul sito del Corriere della Sera. A quanto si può capire, mercoledì una signora è stata investita da un Tir in via Giovanni da Cermenate, da poco riasfaltata. Dove avrebbero dovuto esserci delle strisce non c’erano.
A quanto riporta il Corriere, l’asfaltatura era terminata il 29 agosto, ed entro 8 giorni il comune avrebbe dovuto provvedere a ripristinare la segnaletica orizzontale. Ora, dopo la morte dell’anziana, le strisce sono state disegnate.
Foto | Flickr
Riprendo la notizia dalle pagine online di Repubblica, secondo quanto riporta il quotidiano romano il 20% degli automobilisti milanesi fermati per controlli è risultato non idoneo alla guida a causa di un tasso di alcol nel sangue troppo elevato.
Nel mese di luglio 1 guidatore su 5, tra quelli sottoposti al test dell’etilometro, è risultato più ubriaco di quanto la legge consenta. Per la precisione su 370 accertamenti della Polizia municipale, 79 sono risultati positivi ai test etilometrici. Rispetto ai mesi precedenti c’è stato un miglioramento, a maggio e giugno i positivi erano circa uno su tre!
Foto | Flickr
Un’anziana signora è stata investita e uccisa questa mattina a Milano. L’incidente si è verificato all’angolo tra via Amadeo e via Ajaccio, dove un autocarro ha travolto la signora ottantenne mentre stava attraversando la strada.
Il 118 è accorso per i soccorsi, ma non c’è stato nulla da fare. Al momento la polizia locale è sul posto per i rilevamenti del caso, e per capire la dinamica dei fatti.
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