Italia, paese dell’Incoerenza, potremmo dire. Da un lato spuntano sempre nuovi dis-incentivi all’uso della bicicletta, dall’altro si leggono anche notizie incoraggianti…
Leggo infatti su Onemoreblog che
A fronte della demolizione di un ciclomotore euro zero o comunque costruito fino a tutto il 2001 si otterranno i seguenti incentivi: per l’acquisto di una bicicletta è previsto il 30 per cento del prezzo di listino fino ad un massimo di 250 euro.
Potrebbe essere una buona spinta per passare alle 2 ruote? Certo, nuove piste ciclabili sarebbero di enorme aiuto. Ma voi, la bicicletta a Milano la usate oppure no? Io, dopo un tentativo fallimentare (buche, smog che non riesci neanche a riprendere il fiato e macchine indifferenti nonché SUV assassini) ho sostanzialmente desistito…ma di prodi ciclisti ogni tanto ne vedo in giro…e devo dirlo, hanno tutta la mia stima. Questa sì che è resistenza!
Le zone periferiche ed industriali di Milano stanno finalmente scoprendo una nuova vita, le fabbriche ormai in disuso rinascono grazie ad eventi come where is 107 e sempre più occasioni di costruire nuove attività culturali sono a disposizione dei tanti artisti milanesi.
Baseb è una realtà culturale della Zona bovisa che vuole riscoprire una delle più promettenti zone industriali milanesi, creando uno spazio polifunzionale, un centro di aggregazione e motore di attività in un luogo ideale tra la facoltà del design e ingegneria del politecnico di milano, di fronte a triennale.
Continua a leggere: ZonaBovisa : il motore delle attività culturali
Quando penso alla lambretta non posso non pensare al senso di libertà delle due ruote, al primo vero mezzo di trasporto privato alla portata di tutti, non posso non pensare alla Milano del miracolo industriale.
La lambretta, che prende il nome dal quartiere Lambrate di Milano è una dei più importanti simboli della nostra città ed è incredibilmente conosciuta e osannata in tutto il mondo, basta fare qualche ricerca nel web per trovare appassionati della lambretta in ogni angolo del globo facendola diventare un successo mondiale.
Ma anche in Italia in molti subiscono il fascino della Lambretta se più di 200 appassionati collezionisti saranno presenti per festeggiare i sessant’anni della moto milanese alla festa organizzata dal Lambretta Club Italia con il patrocinio dell’Assessorato al Turismo, Marketing Territoriale, Identità del Comune di Milano.
I nostri amici di Motoblog ci hanno segnalato una brutta giornata per chi viaggia su due ruote. Ecco quello che è successo nelle aree interessate dalle manifestazioni dell’altro giorno.
Come riportato e fotografato dal Corriere, la cera lasciata dalle fiaccole utilizzate dai manifestanti ha causato una serie di incidenti, uno dopo l’altro. Una decina di centauri sono caduti in corso Venezia nonostante l’intervento, fin dalla mattina, dei mezzi di pulizia dell’Amsa. La cera si è infatti attaccata al manto stradale ed è stato molto difficile staccarla.
Sono dovuti intervenire manualmente gli operatori ecologici e il tratto fra piazzale Oberdan e via Senato è stato più volte chiuso e vietato ai motociclisti. Per fortuna, sembra che nessuno si sia fatto male in modo serio. Ci si chiede, comunque, chi risarcirà i danni.
Certo che una manifestazione per la sicurezza, che di fatto compromette la sicurezza di chi viaggia su due ruote non è proprio il massimo. O no?
Tempo fa avevamo letto dei motorini elettrici a Roma, e ora finalmente è stata inaugurata la prima colonnina elettrica della città presso largo Richini, vicino all’Università Statale.
Grazie all’assessorato alla Mobilità, Trasporti e Ambiente del comune, ad Aem e Zincar, saranno dunque posizionate, entro aprile 2007, una ventina di colonnine di ricarica in città, per tutti i veicoli elettrici, auto o moto.
Ogni punto di ricarica potrà erogare energia elettrica a 4-8 veicoli per cicli fino a 4–6 ore. Sul sito del comune tutte le informazioni sulle colonnine, comprese le localizzazioni. Ora bisogna “solo” dotarsi di un mezzo elettrico.
Motocilisti in protesta domani, sabato 25, alle 10 davanti al Pirellone per una manifestazione organizzata dal Comitato Motocivismo contro i provvedimenti che vieterebbero l’utilizzo di moto Euro 0 in tutta la Lombardia.
Il Comitato Motocivismo non ha alcun orientamento politico, ed è composto da cittadini-motociclisti che intendono protestare contro l’introduzione della norma. La protesta pacifica vedrà protagonisti i motociclisti, e vuole essere anche un momento di incontro per conoscersi, discutere e promuovere azioni concrete. Maggiori informazioni sul loro sito o sul volantino informativo.
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