La telenovela del bike sharing milanese sta tenendo col fiato sospeso ormai da mesi gli appassionati della mobilità sostenibile. E forse, mentre cercavamo tutti di capirci qualcosa tra annunci, rinvii, ricorsi al TAR e smentite, non ci siamo accorti che qualcun’altro, senza troppa pubblicità, sta lavorando a un progetto molto simile.
Stiamo parlando del Parco Nord, che ha installato da qualche mese, in via sperimentale, un prototipo di impianto automatico per il noleggio di biciclette, che dovrebbe essere messo in funzione prossimamente. Il progetto non ha equivalenti in Italia ma si ispira a quelli esistenti in città europee come Ginevra e Stoccolma, ed è stato finanziato in gran parte dalla Provincia di Milano. La struttura, che dovrebbe alimentarsi grazie a panelli solari, distribuisce 18 bici per adulti, per un prezzo ancora da definire: è previsto l’utilizzo di una tessera magnetica, previa iscrizione al sistema su internet.
I distributori, che mirano a rendere “noleggiare una bici un’operazione semplice come le tante volte che abbiamo preso un dvd”, dovrebbero secondo i piani essere due: uno presso il capolinea del 4, al confine tra Milano e Bresso, l’altro a Cinisello, in corrispondenza della nuova metrotramvia, per facilitare l’intermodalità mezzo pubblico - bicicletta.
L’Università di Milano Bicocca, in collaborazione con vari enti tra cui Coop Lombardia e Parco Nord Milano, celebra la Settimana Europea della Mobilità Sostenibile cominciata ieri con due iniziative. Venerdì 19, durante il “Park(ing) day” alcuni posti auto verranno trasformati temporaneamente in un’area verde, con piante prestate dal Parco Nord. L’obiettivo è far riflettere su quanto spazio della nostra città sia occupato da parcheggi ed infrastrutture al servizio dell’auto e al fatto che, se il numero di auto diminuisse, potrebbero essere convertiti ad altri usi più piacevoli.
Lunedì 22 settembre “All’Università in bici”, mattinata-evento in Piazza dell’Ateneo Nuovo con stand dedicati ai ciclisti: prima colazione, regali ecologici, mostra fotografica dedicata alle due ruote e presentazione delle nuove infrastrutture ciclabili del vicino Parco Nord. Che ne pensate, iniziative come questa possono servire a “incentivare le forme di mobilità alternativa, migliorare il traffico e l’ambiente urbano”? Oppure è uno di quei casi in cui, come si suol dire, “ci vuole ben altro”?
E dov’è direte voi? Dalle parti di piazza Carbonari, vicino alla redazione dell’Avvenire, a due passi da quella che qualche anno fa era l’Acqua Potabile, per chi ha avuto la fortuna di farci almeno una festa di laurea con ragazze comasche dai facili costumi. Vicino alla concessionaria Subaru, per cui un utente mi parlò di pubblicità occulta. Tutto inutile. Le macchine più belle del mondo le fa la Ginetta in Inghilterra. Ma parliamo di via Bizzoni.
Si tratta senza dubbio del più bel parco di Milano, anche se fuoriesce dalla città “amministrativa”, compreso com’è tra la periferia nord di Niguarda, Affori e Bruzzano e primi comuni dell’hinterland. Ed è un mirabile esempio di work in progress fin dagli anni ’70, quando al suo posto c’era solo una vasta landa desolata, periferia milanese della peggior specie.
Nei prossimi mesi il Parco Nord si espanderà ancora, rendendo attrezzate e fruibili alcune aree già vincolate nella parte Ovest, tra Niguarda, Bruzzano, Bresso e Cormano. Si parla di nuovi laghetti, rimboschimenti, passerelle ciclopedonali, orti per anziani ed aree giochi per bambini.
Eppure tanti sembrano ancora ignorare – colpevolmente - questo parco. L’ATM ad esempio, che nella mappa di Milano affissa ad ogni pensilina dell’autobus non lo segnala nemmeno. O “Repubblica” che in un recente servizio sui parchi di Milano non usciva neanche dalla circonvallazione esterna, segnalando in compenso un’aiuola di quartiere come il Parco Solari.
Sarà anche vero che Milano è sottovalutata. Però bisogna ammettere che c’è chi non fa proprio nulla per promuoverla.
Della Bicocca si parla spesso. In genere per dire che è brutta, e per prendersela con il suo creatore Vittorio Gregotti. Oppure per lamentare la mancanza di verde pubblico. In realtà il progetto prevederebbe anche la creazione di una collinetta, che andrebbe a costituire il “terzo colle” di Milano, insieme al Monte Stella e a quella del Parco Lambro. Come potete vedere qui, e come ben sa chi frequenta il quartiere, la collinetta è pronta da almeno un anno. Perché non aprirla al pubblico allora? Secondo il giornale di quartiere Zona Nove la spiegazione è semplice:
“Alla Pirelli, che ha dovuto creare la collina in scomputo di oneri di urbanizzazione e quindi non ci guadagna niente, forse non interessa dare gli ultimi ritocchi; e il Comune, se ci sono di mezzo i grossi calibri, non è rigoroso nei controlli come con i semplici cittadini”
Una spiegazione più inquietante è quella offerta dagli anziani del quartiere: secondo alcuni, sarebbe meglio tenersi in ogni caso alla larga dalla collina, perché costruita su detriti pieni di amianto. Ad andare a vedere i dettagli della bonifica si direbbe tutto regolare. Voi che ne pensate, si tratta della “solita” leggenda metropolitana o del “solito” affare un po’ losco?
La Regione Lombardia ha deciso di mettere sotto tutela alcune zone di Milano ritenute ad interesse paesaggistico, in vista dei lavori per l’Expo 2015, che prevedibilmente, gireranno la città come un calzino. Porta Ticinese, il Parco delle Basiliche, i Navigli, ma anche luoghi meno “in” come piazza Aspromonte, o piazza Guardi, oltre a molte delle aree interessate alla costruzione di parcheggi sotterranei.
Davide Boni, assessore all’urbanistica ha dichiarato che non si ripetanno gli errori commessi con il Progetto CityLife, e che ogni progetto dovrà essere approvato preventivamente da una commissione regionale che ne valuterà l’impatto ambientale. Speriamo bene: qui sopra uno straniante video promozionale per l’Expo 2015.
A memoria d’uomo non si vedeva una cosa simile dai tempi del Re Nudo - Il festival del proletariato giovanile al Parco Lambro svoltosi dal 75 al 76 organizzata da Re Nudo, la rivista iconoclasta che per tutti gli anni `70 è stata un indiscusso faro,amato e odiato, della sinistra extraparlamentare. Altri tempi. Allora la gioventù amava spassarsela con le chiappe all’aria e la convinzione che il mondo potesse cambiare da un momento all’altro. In tempi odierni la gioventù preferisce scorrazzare sugli skate, fare evoluzioni con la Bmx e andare ai concerti. Proprio quello che accadrà domani al Parco Lambro.
Dopo gli appuntamenti del 5 e del 19 aprile al parco delle Basiliche e al parco Trenno, “Park in rock” fa tappa domani al parco Lambro (via Orbetello, MM Cimiano, informazioni al tel. 02.91434507). Una grande festa/concerto gratuita che, da aprile a settembre, tocca alcune aree verdi della città con performance dal vivo di band affermate ed emergenti provenienti dalle principali scuole di Milano, oltre ad esibizioni pre-spettacolo dei cosiddetti sport estremi urbani, con pedane a disposizione per i rollers e gli skaters, e jam sessions dei più noti writer milanesi.
La manifestazione ad ingresso gratuito inizia alle 18 con l’esibizione “Urban Estreme Sports”. Le band emergenti iniziano alle 19 e la punk band Pornoriviste inizia alle 22.30.
Vittoria per gli ambientalisti lombardi. Ieri il Consiglio Regionale ha deciso di stralciare l’emendamento “Ammazzaparchi”, presentato dall’Assessore regionale al territorio Davide Boni della Lega e approvato il 20 febbraio scorso dalla maggioranza del Consiglio.
Con il famigerato emendamento i piccoli comuni dell’hinterland, con la prospettiva di incamerare oneri di urbanizzazione per la concessione di licenze edilizie, potevano decidere autonomamente di far costruire la dove prima c’erano sacrosanti vincoli ambientali.
Milano dagli anni 70 è circondata da un anello verde di parchi regionali: ad ovest dal parco del Ticino (riserva della Biosfera Unesco), dal parco Agricolo a Sud e a est dal Parco dell’Adda. Naturalmente il dubbio che dietro al provvedimento Boni si celassero importanti gruppi immobiliari interessati a costruire nuove residenze nell’hinterland è balenato a molti.
Leggo su Chiamamilano che il noenato Comitato Amici del Metrobosco-Parco della Lambretta, con la collaborazione della Provincia di Milano, ha indetto il concorso di idee “oggi facciamo un albero, domani facciamo un bosco”. Il Concorso ha come obiettivo la ricerca e l’elaborazione di proposte per la sistemazione dell’area Rubattino, a ridosso della Tangenziale est e in contiguità con il quartiere di recente costruzione. E’ qui che, scelto il più idoneo tra i progetti presentati da giovani progettisti e laureandi in architettura, nascerà l’agognato “Parco della Lambretta”.
Il Programma di Riqualificazione Urbana elaborato nel ‘96 volle trasformare l’area in un nuovo insediamento costituito da edifici residenziali, terziari e di pubblico servizio. Dopo dodici anni su quell’area sono sorti palazzi e centri commerciali ma del verde promesso nessuna traccia. Requisiti e condizioni di partecipazione si trovano sul sito parcolambretta.it.
Sembrano millenni fa quando lo skate era uno sport stradaiolo, estremo, quasi illegale. Essere skater, 10 anni fa, significava appartenere ad una sottocultura, importata dagli USA, che condivideva riti, musiche ed esperienze comuni (a questo proposito segnalo 06 am, la rivista italiana sulla cultura dello skate). Oggi la tavola con le ruote è diventata un fenomeno di costume inglobato dal mainstream, talmente “figo” che i grandi marchi - non solo di abbigliamento - investono sempre più su skate e gli altri sport “cosiddetti” urbani.
A questo proposito significativo il fatto che il Trinity Skatepark, il grande parco a tema inaugurato poco tempo fa, diventa il TimTribù Village (via Cevedale 5) . Una struttura dedicata ai fan dello skateboard, dei rollerblade, della mountain bike, nonché per i traceur, i ragazzi che praticano il parkour, la disciplina nata in Francia a base di salti e corse tra i tetti e i muri della città.
Per ogni disciplina sono state create strutture ad hoc, cui si aggiungono un palco per concerti, una zona mostre, uno spazio teatrale, uno studio di registrazione. Sabato l’inaugurazione a ingresso gratuito. Alle 14.30 saranno all’opera i writer del collettivo The Bag. Alle 16, dopo un’esibizione di free running, sarà di scena lo slamball, il basket acrobatico con trampolini. Alle 17 toccherà alla breakdance della Bandits Crew. Mentre dalle 18.30 in poi si susseguiranno una sfida tra deejay a colpi di scratch, una battaglia hip hop e un contest di skate che regalerà al vincitore 500 euro.
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