Doveva essere pronto nel 2007, ma come si è soliti dire in Italia, meglio tardi che mai. Il 15 giugno verrà aperta al pubblico la stazione di Rogoredo del passante ferroviario, quest’ultima porterà a dieci il numero totale delle stazioni.
Una nota negativa però c’è, a quanto dice la stessa pubblica amministrazione, il passante ferroviario è sottoutilizzato dai milanesi, molti non lo hanno nemmeno mai preso. L’assessore Masseroli ha dichiarato al Vivimilano on line:
“collega due punti non nevralgici quanto a servizi e aggregazione: un niente a un niente, verrebbe da dire”
Le cifre sono abbastanza disastrose, prima dell’entrata in funzione del passante si prevedeva un utilizzo quotidiano di 300mila persone, ma ad oggi sono soltanto 80mila ad usarlo quotidianamente. Secondo voi perchè i milanesi non si sono affezionati a questa linea?
E’ notizia di lunedì: da metà giugno il Passante Ferroviario sarà completato con il raggiungimento della Stazione di Rogoredo, riqualificata per l’occasione. Il Passante continua a rimanere un oggetto strano nella nostra città: ben conosciuto da pendolari e city users ma volentieri ignorato dai residenti, che spesso ammettono candidamente di non essere mai stati nelle sue enormi stazioni, deserte al di fuori della rush hour.
Oggi c’è però di che rallegrarsi per tutti: con l’apertura a Sud del Passante sarà infatti possibile andare da Saronno a Pavia – o a Lodi – senza dover mai scendere dal treno, attraversando Milano in sotterranea. A voler essere un po’ più maligni si potrebbe considerare che, in fondo, quella di oggi non è che l’ultima tappa di un cantiere aperto fin dal lontano 1984 – e di un progetto di cui si parla dai gloriosi anni ’60.
Nel frattempo per l’Expo del 2015 è stata programmata la realizzazione di due linee e mezzo di metro che attraverseranno la città da un capo all’altro: voi che dite, visti i precedenti, Milano ce la farà?
Sul blog L’ErmoColle, bella segnalazione per un servizio più unico che raro, un distributore automatico di libri nella stazione del passante ferroviario di Repubblica.
Il distributore, con intestazione Time Point - Time Books, presenta 28 volumi, tra best seller e classici per tutti, pagabili solo con monete e banconote. Un ottimo modo per ingannare il tempo aspettando il treno, con un buon libro, soprattutto in questo periodo in cui con il maltempo il bookcrossing, ovvero gli scambi e i ritrovi all’aperto dei libri, è diventato più difficile.
Speriamo solo non sia preda dei soliti vandali…
No, non è il titolo di una nuova iniziativa per coinvolgere gli utenti, purtroppo la foto non è una sofisticata elaborazione, si tratta proprio di una porta aperta su un vagone di un treno in movimento. Ho scattato la foto qualche tempo fa tra le fermate di Porta Venezia e Repubblica del passante, mi trovavo sulla linea S5 (Porta Vittoria – Gallarate) gestita dalle FS.
Ricordo che dopo qualche minuto di attesa alla stazione di partenza il treno si mise in moto con le porte aperte (sul mio vagone entrambe) e arrivò alla stazione di Repubblica dove comprensibilmente le persone in attesa assunsero un’espressione sbigottita. Pochi salirono.
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