CIPE ed Expo 2015: finanziate le linee 4 e 5, Tangenziale Est Esterna e Pedemontana. La notizia l’ha data prima la Reuters stamattina ma è stato utile aspettare per capire cosa avevano deciso esattamente: i dettagli sono stati resi noti nel pomeriggio. Dunque, veloce riepilogo grazie al Sole 24 ORE e al Corriere:

Pedemontana – approvato progetto definitivo e via ai lavori da gennaio 2010.

Tangenziale Est Esterna Milanese – approvata la convenzione che avvierà la progettazione della nuova bretella autostradale del capoluogo.

Linee 4 e 5 – approvate .La linea 4, grazie alla soppressione della linea 6, riceve così i 500 milioni di euro – 400 secondo il Corriere – destinati appunto alla 6 e torna in gioco dopo i timori dei giorni scorsi, in tutto costerà 910 milioni. La linea 5, più economica perché quasi già fatta per metà, costerà 780 milioni.

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CIPE ed Expo 2015: linee metro 4 e 5 approvate o non approvate? Giornata decisiva questo venerdì di inizio novembre per sapere se Milano avrà finalmente dal Governo gli stanziamenti necessari per costruire le nuove linee della metropolitana e non solo. Sul tavolo del Comitato Interministeriale per la Programmazione Economica anche la Tangenziale Est Esterna, la Pedemontana e la Brebemi; c’è da augurarsi che il CIPE non rinvii a data da destinarsi le sue decisioni anche questa volta, è quasi un anno che il comitato deve esprimersi sulle opere strategiche lombarde.

Lucio Stanca, amministratore delegato di Expo 2015, aspetta buone notizie e rassicura che intanto stanno “lavorando per trasformare il dossier di candidatura in un piano che una volta finito sarà ovviamente pubblicato sul sito che sarà lo strumento principe della promozione di Expo”. Non prima però. Curiosa l’affermazione di Stanca secondo cui ”pubblicare [il piano] durante i lavori in corso è la ricetta per il fallimento”, voi cosa ne pensate? Nuocerebbe davvero alla sua buona riuscita conoscere momento per momento l’evoluzione del progetto? Intanto aspettiamo da Roma novità.

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Mentre quella del reperimento dei fondi per le infrastrutture necessarie all’Expo assume ogni giorno di più i tratti di una telenovela sudamericana, c’è un progetto che sembra proseguire spedito: si tratta dell’Autostrada Pedemontana Lombarda, di cui si parla da tempo immemorabile.

E’ della Vigilia di Natale la notizia che l’opera è giunta al progetto definitivo. Ora dovrebbe partire il complesso iter dell’approvazione che, se tutto va nel migliore dei modi, potrebbe richiedere solo 3 mesi. Per ottobre 2009 previsto invece il via agli espropri, la progettazione esecutiva e l’apertura dei primi cantieri.

Un progetto pubblico che rispetta la tabella di marcia dovrebbe essere, nel nostro paese, sempre e comunque un motivo di gioia. Permetteteci però di esprimere anche in questa occasione una piccola critica: non sarà che con la stretta ai finanziamenti finiscono per passare in prima fila tutti i progetti autostradali, mentre vengono più o meno abbandonati tutti quelli di miglioramento del trasporto pubblico? Questa sì che sarebbe per la nostra città, tanto “infinita” quanto auto-dipendente, una pessima notizia.

Foto: -Chad Johnson, Flickr.

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