Vi abbiamo parlato del nuovo album del boss ‘Working On A Dream’. Vi abbiamo anche parlato del problemino accaduto al promoter del concerto del Boss a San Siro, Claudio Trotta, raggiunto da un avviso di garanzia. Era il frutto dell’esposto dei 46 residenti che si costituirono comitato. Ora l’ultimo atto della vicenda: Bruce Springsteen ha annunciato le date italiane nel mese di luglio: il 19 allo Stadio Olimpico di Roma, il 21 all’Olimpico di Torino e, infine, il 23 allo Stadio Friuli di Udine. San Siro è stato snobbato.
L’assessore Terzi ha commentato l’accaduto con una vena polemica che mai in passato aveva dimostrato: “E’ una grave perdita. Bisogna ringraziare per questo un comitato ideologizzato e politicizzato e persone intolleranti , che poco hanno a che vedere con la crescita della nostra città”. Che la polemica abbia inizio. Che ne pensate?
A che punto è la situazione nel nuovo quartiere di Santa Giulia, a sud di Rogoredo? E’ un pò che non se ne parla, ma il comitato dei residenti è sempre pronto a dare battaglia.
In questo caso una delegazione ha incontrato una troupe del Tg Regione della Rai ed ecco come vanno le cose da quelle parti. Altro che sci di fondo in tangenziale!
Secondo il settimanale “L’Espresso”, il generale declino economico delle famiglie italiane avrebbe raggiunto anche il signorile quartiere residenziale Milano2, banlieue per ricchi nonchè geniale creazione del Presidente del Consiglio Silvio Berlusconi, quando ancora era solo un immobiliarista come tanti.
Nel 2009 il quartiere compirà trent’anni, ma l’atmosfera non è proprio quella dei festeggiamenti: a quanto pare infatti sempre più residenti sono spinti dal caro vita a vendere le proprie “residenze” per trasferirsi un po’ più lontano da Milano, dove i prezzi sono più bassi. E gli appartamenti non si rivendono facilmente: costano troppo e, dopo tre decadi, cominciano ad avere bisogno di ristrutturazioni.
Se a questo aggiungete la scarsità di negozi di prossimità, uccisi dai vicini centri commerciali, e l’aumento dei furti in appartamento (che i residenti denunciano su Facebook), le ragioni dell’esodo sembrano chiare: ogni progetto, se abbandonato a se stesso, prima o poi va incontro a un declino. E il deus ex machina di Milano2 forse è stato troppo occupato da altro negli ultimi 15 anni…
Via | L’Espresso
Foto: Idv32, Flickr.
La ZTL di Via Paolo Sarpi è partita da poche ore. Due passi per Chinatown servono per sondare gli umori della gente. I cinesi restano imperturbabili dietro i loro volti duri e, come sempre, non lasciano trasparire i propri pensieri. E’ sufficiente però guardardi in giro tra negozi che fino all’altro ieri vendevano capi di abbigliamento a non più di 5 € che ora hanno in vetrina offerte di affitto e altri annunci più o meno abusivi di appartamenti e centri massaggi in vendita.
Appaiono raggianti i residenti della zona. Signore di una certa età di ritorno dal supermercato cariche di sacchetti della spesa sfoggiano sorrisi a 32 denti come forse non facevano da anni. Gli anziani del quartiere girano per la strada guardandola come fosse per la prima volta e diventano preda facile dei numerosi inviati delle redazioni locali dei quotidiani che, addocchiata la preda, la bombardano di domande più o meno banali. Qualche fotografo in giro (compreso il sottoscritto), nel tentativo di cogliere uno sguardo storto, un attimo di tensione. Ma niente. Un sacco di biciclette (ma nessuna del bike sharing) e qualcuno che ancora non ha capito cosa sta succedendo. Per il resto una mattina come tante…
Guardate bene questa fotografia e stampatevela bene in mente. Dal 17 novembre potrete non vedere mai più Via Paolo Sarpi in queste condizioni, ovvero invasa dalle automobili. I residenti hanno infatti ricevuto comunicazioni che indicano nella penultima settimana di questo mese la data di inizio del blocco delle auto e delle moto nella via che fa da spina dorsale della Chinatown milanese. Come abbiamo avuto già modo di scriverne, la Ztl avrà delle fasce in cui sarà consentito il carico e scarico per i negozianti, ma per il resto sarà molto restrittiva coi permessi. Anche a moto e ciclomotori sarà impedita la circolazione.
Come era ovvio i commercianti hanno già iniziatoa protestare, chiedendo di posticipare l’apertura della Ztl a dopo il 10 gennaio 2009 perchè preoccuparti da un possibile tracollo delle vendite del periodo natalizio. Personalmente andrei più volentieri a fare shopping in una zona dove non vengo gasato dagli scarichi delle auto in coda per trovare un parcheggio, oltretutto la zona di Paolo Sarpi pur non avendo una fermata della Metro (la più vicina è Moscova sulla linea M2), è ben servita dai mezzi di superficie, ma chissà se è vero che il milanese doc non può fare a meno della sua quattroruote…
Continua a leggere: Paolo Sarpi - ZTL a partire dal 17 di Novembre? Commercianti protestano!
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