Mi è capitato per caso tra le mani l’ultimo numero di H.O.M.E., mensile di riferimento dei designer berlinesi che, in una rassegna delle città mondiali più interessanti, dedica alcune pagine a “Magic Mailand” (le potete vedere in gallery).
In esso, oltre alle più scontate segnalazioni di Poltrona Frau, Tortona 37 e Spazio Fitzcarraldo, vengono citati il nuovo edificio dell’università Bocconi e le torri nere inclinate dell’NH Hotel di Rho Fiera.
Di queste ultime abbiamo parlato poco finora su 02blog (ma ci hanno pensato i colleghi di travelblog). Ho chiesto a qualche amico architetto un’opinione sugli “storti” di Rho e il responso è stato unanime: una buona opera (ma niente di eclatante) da parte di un architetto (Perrault) molto rispettato.
Fin qui l’opinione degli insider, che però spesso diverge in modo notevole da quella dell’”uomo della strada”. E’ successo ad esempio per la nuova sede Bocconi, World Building of the Year che ha suscitato accese discussioni. Non mancate quindi di farci sapere anche voi cosa pensate della nuova meraviglia architettonica milanese.
Foto | Flickr.
Avrete probabilmente sentito che dallo scorso 14 giugno Trenitalia ha deciso di sopprimere la fermata alla stazione di Rho dei treni interregionali della linea Milano Torino, per spostarla presso la nuova stazione di Rho Fiera. Com’era prevedibile, pendolari e residenti sono già sul piede di guerra, e hanno fondato un gruppo su Facebook per coordinare la loro protesta.
Le ragioni? Come risultato dell’innovazione verranno soppressi circa 30 treni di passaggio nella cittadina dell’hinterland milanese, e questo probabilmente porterà a un’ulteriore affollamento del Passante. Inoltre, la fermata di Rho Fiera pare essere molto poco accessibile. Abbiamo intervistato l’animatore del gruppo sulle motivazioni della loro protesta (foto e manifesti in gallery).
Perché secondo voi Trenitalia ha preso questa decisione?
“Sembra che la decisione di sopprimere la fermata di Rho dipenda dalla considerazione che la nuova fermata di Fiera dia accesso alla linea 1 della metropolitana e che fosse incompatibile la presenza di entrambe le fermate in quanto si creerebbero dei tempi di percorrenza troppo lunghi e ritardi. In particolare si accumulerebbe ritardo a Rho perché la banchina sarebbe troppo stretta”
Foto e manifesti della protesta dei pendolari di Rho
Continua a leggere: Fermata ferroviaria di Rho soppressa: la rivolta è su Facebook
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