La nostra implacabile gallery pubblicata tempo fa, espone chiaramente lo stato di assoluto degrado in qui versa quello che dovrebbe essere uno dei posti più suggestivi della città: la Darsena. Paradigma invertito dal 2004, diventato uno dei posti più orripilanti della città. Ora, si spera, l’epilogo.
Il TAR ha respinto nel merito il ricorso presentato dalla Progetto Darsena spa che intendeva aumentare i posti auto per rientrare nei costi. Da oggi il concessionario non ha più alcun titolo per detenere l’area. Il Comune è pronto ad avviare una ricognizione sullo stato delle sponde e del fondale della Darsena per poter lanciare in breve tempo la bonifica e la riqualificazione. I milanesi aspettano impazienti.
Immaginate di dondolare sull’acqua in un comodo viaggio dal centro storico di Milano fino a Pavia o Cremona. Mantova o Piacenza. Venezia… Continuate a immaginarlo perché ci vorrà un sacco di tempo, ma nel giro di tre anni potremmo invece ammirare la Conca di Viarenna, a due passi dal Parco delle Basiliche, risplendere nel suo stato originale, nuovo porto turistico della città là dove una volta, correva l’anno 1438, gli ingegneri (cioé quelli che ci si ingegnavano, a far queste cose) della Veneranda Fabbrica del Duomo realizzarono la conca per consentire il passaggio dal Naviglio Grande alla cerchia dei navigli, agevolando così il trasporto dei massi di marmo destinati a innalzare la Madonnina nel cielo ambrosiano.
Il progetto preliminare, presentato ieri sera alla città dagli Amici dei Navigli, prevede la realizzazione di un tragitto di 256 metri attraverso via D’Annunzio per (ri)collegare la Darsena alla Conca di Viarenna, là dove una volta si trovava il laghetto di via Olocati. Poco cosa? Ma che, via D’Annunzio sarà ribaltata per un paio d’anni (il tempo necessario per i lavori), ma poi in Ticinese ci ritroveremo con la bellezza di 3.320 metri quadrati di superficie di acqua in più.
Continuiamo a sognare, perché i danèe ancora non ci sono. Certo la Lady di ferro davanti alla sola idea si è sciolta in un brodo di giuggiole e a ritirare il progetto ieri sera ha spedito addirittura due assessori: Maurizio Cadeo (Arredo Urbano) e Paolo Massari (Ambiente). Be’, il sindaco Moratti poteva inviare anche Simini (Lavori pubblici), ma sorvoliamo. Il progetto costa 8,4 milioni di euro: “Sarà in giunta in tempi brevi - ci assicura Cadeo - il Sindaco ci tiene molto e sappiamo che nell’Expo ci sono 300 milioni di euro circa per le vie d’acqua, quindi pensiamo anche a questo acceleratore”. D’altra parte, fu proprio il Sindaco a dire, archiviato il progetto del parcheggio sotto la Darsena, che la zona sarebbe stata interamente riqualificata.
Continua a leggere: Il Naviglio arriverà al Parco delle Basiliche: riapre la Conca Viarenna
Il nostro viaggio nel passato della Vecchia Milano oggi ci porta nuovamente sulle vie d’acqua perdute che oggi qualcuno sogna (purtroppo, invano) di riportare all’antico splendore.
La foto riprodotta qui sopra risale ai primi anni Venti. Oggi, in parte, questa porzione dei Navigli è rimasta a memoria dei tempi andati, ma riuscite a capire dove ci troviamo?
Ecco un nuovo angolo della Milano che non c’è più. Ritorniamo una volta ancora sulle vecchie vie d’acqua che furono chiuse nel secondo dopo guerra per rendere più moderna una città che cercava di rialzarsi dopo i bombardamenti.
Riconoscete dove ci troviamo oggi? La risposta non è semplicissima, ma come spesso accade c’è un indizio importante nella foto! (dopo il continua potete vederla in versione completa).
Il grande pannello che sovrasta l’area che una volta era la Darsena di Milano sembra una presa per i fondelli. Una fotografia in bianco e nero mostra il “porto commerciale cittadino” come era negli anni 60 e 70. Sotto al cartellone invece quello che rimane del cantiere del contestatissimo parcheggio sotterraneo, bloccato dal marzo di quest’anno.
Sebbene di tanto in tanto si parli di progetti di riqualificazione, la situazione resta ai limiti della decenza. Basta una passeggiata sui Navigli per constatare che l’area prosciugata per il cantiere si è trasformata in una sorta di palude con tanto di canneto. L’area al di sotto del parapetto di Viale Gorizia è peggio di una discarica e la parte di Darsena dove ancora c’è acqua non è certo in ottime condizioni (anche se alla chiusa qualcuno pesca, chissà cosa…).
A Giugno il progetto Darsena Pulita a cercato di fare qualcosa, ma non si può fare conto sui cittadini volenterosi. Le vie d’acqua dovevano essere uno dei punti forti del progetto Expo 2015, gran parte del quale è già stato ridimensionato miseramente, speriamo non si avvereranno le previsioni del consigliere comunale verde Maurizio Baruffi, il quale in un’intervista ha sostenuto che, a causa di vari problemi legati agli appalti, la Darsena non sarà pronta per l’Expo.
Darsena - Degrado, sporcizia e progetti disattesi
Continua a leggere: Darsena - Degrado, sporcizia e progetti disattesi
I Navigli torneranno a secco per una settimana, era un po’ che non accadeva. Milano perde così (temporaneamente) uno degli scorci più suggestivi e pittoreschi per colpa di un cedimento strutturale alle Dighe del Panpeduto, il fondamentale nodo idraulico che porta l’acqua dal fiume Ticino fino al Canale Villoresi e ai navigli che arrivano fino in città.
Lo svuotamento dei canali sarà graduale, principalmente per consentire la salvaguardia della fauna ittica che vive nelle loro acque. In sette giorni si provvederà a un intervento d’urgenza per sistemare il danno, ma si tratta di una soluzione temporanea e in vista dell’Expo 2015 saranno necessari ben altri interventi.
Giusto pochi giorni fa parlando del progetto di una piattaforma prevista per il periodo natalizio, ci siamo detti senza mezzi termini che la Darsena fa schifo. Inoltre nessuno può realmente credere che per il 2015 il progetto delle vie d’acqua sarà realizzato come era stato inizialmente proposto, e le parole del presidente del consorzio Alessandro Folli sono lontane dall’essere ben auguranti, si rischia infatti di non poter fornire l’acqua necessaria per l’Expo.
Foto | Portal-villoresi
02blog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, chi siamo
© 2004-2011 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su 02blog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
