Addio linea 15 per andare in centro? Solo pochi anni fa, nel 2003, il sindaco Albertini inaugurava la metrotranvia 15 (la Sud) da piazza Fontana a piazza Abbiategrasso, con prolungamento extraurbano fino a Rozzano, insieme alla linea 4 da piazza Castello al parco Nord (linea Nord).
Adesso, invece, tutti pronti a fare marcia indietro, dal sindaco Letizia Moratti ai vertici dell’Atm: i tram lunghi, quelli da 35 metri, non potranno passare dal centro e dovranno fermarsi prima, le linee che passano dal centro saranno ridotte e in genere non ci saranno più percorsi lunghi che attraversano la città. Chi deve andare da un capo all’altro dovrà rassegnarsi a scendere e cambiare mezzo.
In pratica la linea 15 da Rozzano si fermerà in piazza Abbiategrasso e chi deve proseguire potrà prendere la metropolitana; tutt’al più la metrotranvia arriverà fino alla Bocconi, probabilmente fino in porta Lodovica per poi tornare al deposito di via Custodi. I passeggeri diretti in centro dovranno usare percorsi alternativi, magari prendere il 3 proprio in piazza Abbiategrasso…
Continua a leggere: Atm: meno tram in centro, per il 15 stop in Abbiategrasso
Trovare gli orari sul nuovo sito dell’ATM non è esattamente la cosa più semplice del mondo (qui avevamo spiegato come fare passo passo); non a caso qualche settimana fa c’era stato chi aveva suggerito che fosse più semplice utilizzare la mappa creata ad hoc da un utente di Google.
Più recentemente abbiamo ricevuto il suggerimento da un altro lettore (Riccardo, che ringraziamo), il quale ci racconta la storia di Google Transit:
Da un bel po’ in google maps campeggia una nuova opzione per il calcolo dei percorsi,oltre a walk e car: public transit. Praticamente una funzionalità simile a quella che dà il sito ATM, ma ovviamente più completa ed estesa (non essendo relegata solo nell’area urbana: potrebbe calcolare anche un percorso verso l’hinterland, cosa che ATM fa solo dicendoti”cammina per X km” una volta usciti dal loro campo d’azione)
Continua a leggere: Orari ATM: è più facile pianificare il viaggio con Google Transit?
Linea 3 Comasina lavori in corso nel cantiere, aggiornamento tre mesi dopo l’ultimo post. Grazie al cielo i fondi per questa linea metropolitana non sembrano in discussione e la manovalanza lavora anche di sabato e domenica per garantire una fine lavori il più possibile vicina a quel dicembre 2010 promesso al comitato di quartiere. I binari sono lontani dall’essere posati ma visibili a occhio nudo sono i tracciati già pronti dove correranno i due treni, divisi da pilastri di cui si vedono le armature.
Le foto testimoniano i progressi del cantiere a distanza di novanta giorni dal nostro sopralluogo. Un sesto dello scavo è stato coperto sebbene manchino ancora i rivestimenti per l’impermeabilità della galleria che andranno a coprire il cemento armato di questa parte già conclusa. Fa un po’ impressione vedere la struttura del capolinea prendere forma più a nord, gli alloggiamenti delle scale d’accesso sono adesso ben visibili e approssimativamente gli ingressi saranno all’altezza di via Teano.
La viabilità in superficie rimane compromessa ma a conti fatti sembra che il cantiere abbia la precedenza su qualsiasi miglioramento a breve del traffico automobilistico, con buona pace di chi deve accedere alle autostrade o in Comasina.
Lo comunica ATM, la Linea 3, causa un tentativo di suicidio nella stazione di Crocetta, è interrotta. In particolare tra le stazioni di Porta Romana e Stazione Centrale. Se dovete uscire tenetene conto! Sulla tratta interessata è comunque stato attivato da ATM un servizio di bus navetta.
Foto | Flickr
Gli orari dei mezzi ATM che passano dalle mie parti erano più o meno l’unica cosa che andavo a cercare sul vecchio sito www.atm-mi.it. Dall’inizio di giugno il sito è stato rinnovato (anche se l’indirizzo è lo stesso), e sembra che incredibilmente questo servizio sia stato, almeno per il momento, reso di fruizione molto più difficile.
La ragione? L’homepage è ora strutturata attorno allo strumento “GiroMilano”, navigatore interattivo per Milano e Provincia che consente, ad esempio, di sapere i vari modi per andare da un punto A ad uno B con ogni tipologia di mezzo pubblico.
E se uno invece volesse semplicemente sapere a che ora passerà il tram sotto casa, per poter scendere per tempo? Questa operazione, che era così semplice sul vecchio sito, diventa ora - se non impossibile - discretamente complessa. Ma non disperate: la soluzione si trova dopo il salto.
Continua a leggere: Orari ATM: come trovarli sul sito www.atm-mi.it
Non abbiamo fatto in tempo a parlare dello sciopero del 10 luglio, che già c’è un’altra notizia relativa al servizio pubblico milanese. Entrano in vigore gli orari ridotti.
Da sabato 11 luglio l’ATM sostituirà i classici orari invernali con quelli estivi. Preparatevi alle lunghe attese sotto il sole d’agosto. Ricordo ancora una sto(r)ica attesa di due anni fa, 27 minuti in pieno giorno, il 20 di agosto, per salire sul tram 14. Speriamo che quest’estate non succeda lo stesso. Ricordatevi anche che gli ATMPoint di Loreto M1-M2, Romolo M2 e Duomo2 M1-M3 rimarranno chiusi dal 9 al 23 agosto.
Foto | Flickr
Avete mai pensato di organizzare una festa itinerante su uno dei tram storici ATM, magari per il compleanno o la laurea di un amico? Ebbene sappiate che da ora in poi, a meno che non siate dei fan dei party a base di analcolici, dovrete rinunciare a questa idea.
ATM ha infatti proibito, a partire dallo scorso 15 maggio, l’introduzione di bevande alcoliche sulle vetture storiche da noleggio. Per quale motivo? Al centralino prenotazioni si rifiutano di commentare, ma corre voce che ci siano stati alcuni incidenti che hanno convinto l’azienda a prendere questa decisione.
C’è chi parla di feste tramutatesi in mastodontiche risse, a causa di qualche goccio di troppo, e chi invece racconta di invitati che si divertivano a lanciare dal tram bottiglie di vetro sui pedoni. Tutto questo mi fa sorgere spontanee due domande: quale genere di persona organizza una festa e poi finisce per picchiarsi con i suoi amici? Secondo: chi prenoterà più un party in tram?
Non so voi, ma io frequentando le notti milanesi mi sono fatto l’idea che gli astemi siano ben pochi. E in genere, non sono i tipi da festa itinerante su un mezzo pubblico.
Foto | Flickr.
Ci segnalano che per un tentativo di suicidio nella metropolitana M1, la Linea Rossa, nel tratto compreso dalla stazione di Pagano e il capolinea di Bisceglie la circolazione dei treni sarebbe sostituita da mezzi sostitutivi di superficie (con gli ovvi problemi che ne conseguono), anche se il problema dovrebbe riguardare la tratta in uscita dal centro.
Il sito Atm non dà notizie in proposti, scriveteci nei commenti se avete avuto modo di verificare la situazione.
Solo sulla metropolitana Rossa si sono verificati almeno 3 tentativi di suicidio nelle ultime settimane. Il motivo per cui la linea M1 è preferita per questo tipo di pratica è legata alla popolare credenza che il terzo binario elettrificato possa rendere più rapido e sicuro l’estremo gesto. Quello che è certo è che il disagio di una persona, su cui non c’è nulla da scherzare (anzi questa “crescita” lascia molto su cui riflettere), diventa un calvario per tanti pendolari che si recano in centro per lavorare.
Forse sarebbe il caso di pensare a soluzioni che impediscono questo tipo di gesti, come accade in giappone, che ne dite?
Piove sul bagnato, è proprio il caso di dirlo. Non bastava infatti lo sciopero dei mezzi di trasporto dell’Atm a paralizzare il traffico dalle ore 8.45, ma anche il peggioramento delle condizioni meteo con pioggia notturne e previsioni di ulteriori rovesci ha contribuito a riversare per strada un fiume di automobilisti pendolari in direzione del proprio lavoro.
Abbiamo provato a verificare la situazione sulla Circonvallazione interna, da Piazzale Baracca a Porta Romana il serpentone di auto è continuo e il traffico intasatissimo ma, almeno in scooter il tempo impiegato per compiere il tragitto è solo parzialmente maggiore rispetto ad una giornata di traffico normale. In automobile la situazione è ben diversa, come potete verificare dalle fotografie di questo reportage su due ruote.
E a voi come è andata? Raccontateci la vostra mattina di sciopero nei commenti!
Venerdì 15 maggio è previsto uno sciopero ATM e mezzi pubblici a Milano: i Cobas si fermeranno dalle 8,45 alle 15 e dalle 18 a fine servizio, previsti lievi disagi per gli utenti.
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