Gli ultimi commenti di Paviglianiti:
Circle Line: il treno incontra la metrò, a Milano come a Londa
(0 punti) (0 commenti)mi sembra una buona cosa. sono un "appassionato" della linea s9. nella tratta san cristoforo-lambrate, esattamente agli antipodi di milano, si impiegano 20 minuti. con il metro nell'ora di punta (inganni-loreto-lambrate) 45-50. con l'auto non voglio neanche pensarci. e poi ti permette di vedere pezzi di milano inediti: la zona industriale a ridosso di viale cassala, lo scalo di porta romana, il consorzio agricolo di ripamonti… tutte le volte che lo prendo mi sento un po' in vacanza. in generale bisognerebbe privilegiare le linee ferroviarie di superficie come questa, una sorta di metro leggero, soprattutto perché costano molto, ma molto di meno.
2 mesi e 2 settimane faDopo Milano Due arriva Brera Due, gli studenti dell'Accademia fra via Brera e via Mascheroni
(0 punti) (0 commenti)sono passato ieri in biblioteca: splendida! per il resto… aria di degrado: mura scrostate, gente ciondolante che non capisci cosa faccia, corridoi bui.. vedo bene la decisione di fare brera due (sempre che brera 1 non venga venduta ai privati). e mi sembra intelligente mantenere solo una parte delle attività accademiche nella vecchia sede. alla fine è un luogo affascinante proprio perché vissuto.
2 mesi e 3 settimane faChi fa più rumore a Milano? Tram o autobus?
(1 punto) (0 commenti)aggiungerei il rumore del meneghino in frenata. non erano così da nuovi, forse hanno progettato male il sistema frenante di sti treni. ma il rumore che a me suscita i peggiori istinti omicidi è quello degli harleysti e loro consimili. il quattordicenne smarmittato posso sopportarlo ma non il quarantenne bamboccione che si sente figo rompendo i co..
3 mesi e 2 settimane faFoto: Bike Sharing e pessimi parcheggi, il ritorno di Kazuma
(3 punti) (0 commenti)a me è capitato questo: devo restituire la bici alla postazione bikemi di via galimberti. gli unici stalli liberi sono occupati da una mercedes e quindi devo metterla al contrario per farcela stare ingombrando il marciapiede. vedo un ausiliario della sosta in servizio e gli chiedo se per favore può multare quella macchina. risposta: no, perché ha la targa consolare. senza parole. avessi almeno avuto la macchina fotografica come kazuma…
3 mesi e 2 settimane faA Milano arriva lo Street Control
(0 punti) (0 commenti)oops questo commento era per l'atro post!
3 mesi e 2 settimane faA Milano arriva lo Street Control
(0 punti) (0 commenti)straordinario, a me invece è capitato questo: devo restituire la bici alla postazione bikemi di via galimberti. gli unici stalli liberi sono occupati da una mercedes e quindi devo metterla al contrario per farcela stare ingombrando il marciapiede. vedo un ausiliario della sosta in servizio e gli chiedo se per favore può multare quella macchina. risposta: no, perché ha la targa consolare. senza parole.
3 mesi e 2 settimane faCosa fare in caso di rimozione del proprio veicolo. Il racconto di chi ci è passato
(0 punti) (0 commenti)capitò anche a me 10 anni fa, stesso mercato. le informazioni su come ritrovare il veicolo me le diede direttamente il verduraio, mandandomi in un deposito vicino al monumentale se non sbaglio. arrivai in loco con la bici, in anticipo, e vidi arrivare dopo mezzora la mia ford escort agganciata al carroattrezzi. pagai la mia multa e mi ripresi il mezzo senza altre perdite di tempo. l'auto poi l'ho data via perché non poteva più circolare e non l'ho più ricomprata. in città secondo me si vive meglio senza, soprattutto non avendo un garage.
3 mesi e 2 settimane faMilano: una sola area metropolitana da Pavia al Lago di Garda?
(0 punti) (0 commenti)inquietante… tra l'altro uno dei problemi legati alla mancanza di confini nelle aree urbane è la difficoltà di pianificare un servizio di trasporti pubblici efficiente. ergo: tutti in macchina, con l'esigenza di sempre nuove strade, nuovo cemento etc etc. se ne parlava a report domenica scorsa.
3 mesi e 3 settimane faBiciclette: rastrelliere per premiare chi pedala di più
(1 punto) (0 commenti)la direzione da seguire è proprio questa. con un po' di coraggio si potrebbe pensare a degli incentivi economici veri e propri per chi si muove in bici. esempi interessanti ce ne sono. In Liechtenstein c'è un'azienda che premia i dipendenti che rinunciano alla macchina per recarsi al lavoro ottenendo tra l'altro un assenteismo per malattia molto basso. vedi qua: http://www.cipra.org/it/stampa/comunicati-stampa/rapporto-sullo-stati-delle-alpi/I_Inficon.pdf
4 mesi faVedi tutti i commenti di Paviglianiti.
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Quiz di milanesità: il televisore fuori luogo
(0 punti) (0 commenti)@ daviiiide oppure per prendere il canale giusto
1 mese e 3 settimane fa